共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《中国高新技术企业评价》2017,(1)
随着我国城市化进程的不断推进,城市轨道交通工程建设进入了新的发展阶段,轨道工程覆盖范围与通车里程不断增加,有效推动了城市交通运输建设水平的提升。地铁车站盖挖逆作法施工技术是城市轨道交通工程建设领域中的重要技术形式。文章以某地铁工程为例,分析了地铁车站盖挖逆作法施工技术的相关内容。 相似文献
2.
永久中立柱是地下主体结构柱骨架的一部分,其定位的准确性直接影响到整体结构的质量,因此,永久中立柱位置必须准确。由于永久中立柱较长,断面尺寸大,吊装、稳固困难,为保证定位准确,采用专用定位架进行定位。 相似文献
3.
沈阳地铁保工街站为保证地铁施工期间上部道路的正常行车,在施工此车站中采用盖挖顺作法施工,并采用军便梁作为临时路面支撑系统。 相似文献
4.
高海宾 《中国高新技术企业评价》2014,(6):144-145
文章针对地铁车站明挖施工,分别在围护结构(地下连续墙形式)施工、冠梁施工、土石方开挖、主体结构以及防水工程施工等几方面,论述了明挖法地铁工程施工质量控制要点,可以为相关工程施工作业的开展提供参考。 相似文献
5.
由于钢管柱承重性能良好,在受力较大部位能有效减少混凝土柱体积,起到承载和传力作用,所以在地铁盖挖车站中被广泛应用。但钢管柱在安装的实际操作过程中,由于其自身吨位过大,工序复杂,造成安装完毕的钢管柱在三维空间(平面、高程)中的偏差过大,无法达到精确定位。本文就偏差过大的原因及过程中控制重点作简要分析。 相似文献
6.
7.
8.
9.
在现代城市建设发展中,城市规模的扩大以及地面交通压力的增加需要城市加快地铁公共交通的建设。通过地铁公共交通的建设环节城市交通压力、提高尝试公共交通出行能力、提高城市宜居水平。在城市地铁建设中,地铁车站施工时地铁建设中的重要组成内容。明挖车站是地铁车站施工中所普遍采用的一种方法,其通过挖开地面完成车站主体结构后回填基坑并回复地面。针对地铁明挖车站施工技术特点,在地铁明瓦车站施工中应注重防降水工作的开展。因此,本文就地铁明挖车站的防降水施工进行了简要论述。 相似文献
10.
11.
明挖是地铁车站施工的主要方法之一,在施工过程中有可能会出现下穿既有建筑物的现象,如果仍然使用明挖的方式会增加施工的时间以及成本投入,为此需要对施工工法进行改进,使用暗挖的方式对车站局部进行施工,可以避免破坏原有建筑物.本文分析了地铁明挖车站局部下穿既有建筑物施工技术,以期可以为后续地铁车站施工提供有效参考. 相似文献
12.
介绍广深港铁路客运专线深圳福田车站施工段四采用的一整套完整的施工工法,即将钢套管作为隔水工具,形成地下操作空间,采用具有自动导向功能的定位器,精确完成钢管柱安装及杯口混凝土的灌注施工。 相似文献
13.
高压旋喷桩止水帷幕结构在建筑工程中得到了广泛的应用,本文以济南地铁R2线闫千户车站项目为例,车站主体总长为486.8m(净),为该线最长车站,车站主体基坑采用钻孔排桩+止水帷幕+内支撑的围护结构形式,车站除两处盖板外均采用明挖顺作法施工。现介绍该车站高压旋喷桩止水帷幕施工过程中施工主要工艺方法、技术参数及黏土地层止水效果,旨在为以后同类工程施工提供参考依据。 相似文献
14.
15.
《中国高新技术企业评价》2016,(6)
地铁工程地下车站设计年限达到100年,使用期间除维持自身结构受力及结构稳定外,还承受了水压力、土压力、地面传递荷载、列车运行冲击力、地震波等。施工过程中必须严格控制混凝土质量,确保混凝土强度、耐久性、抗渗性、抗裂性等指标均达到规范及设计要求,保证地下车站在设计年限内正常使用,安全状况良好。 相似文献
16.
结合几个城市的轨道交通工程具体实例,分析地铁明挖车站土建工程造价组成,并从车站工程数量和造价两个方面,测算明挖车站的技术经济指标并找出影响地铁车站投资的关键因素,为合理控制地下车站土建工程造价提供参考。 相似文献
17.
18.
19.
在地铁修建中,浅埋暗挖法发挥了不可替代的作用,也取得了显著的成绩。文中对浅埋暗挖法原理进行了介绍,并对浅埋暗挖法中大管棚与小导管超前注浆支护的施工技术进行了介绍,对浅埋暗挖施工技术中应注意的问题加以分析。 相似文献
20.