整体柔性聚能装药结构在煤系地层隧道切顶预裂爆破中的应用

沿空留巷由于能够节约大量的煤炭资源得到了广泛的应用,但对于放顶煤开采所形成的高采空区使得矿压显现剧烈,导致留巷困难,因此采用预裂爆破切顶卸压成为最有效的手段,但上向深孔装药困难经常导致爆破效果变差。本文提供了一种用于煤系地层隧道有限空间深孔预裂爆破柔性装药装置,该装置利用具有一定柔性的两个半圆硬质PVC管,将药包以及导爆索一次性布置于管内后使用胶带绑扎或PVC胶粘结为一个整体。由于整个装药结构具有一定柔性可弯折,在井下可沿巷道弯曲放置,逐步以垂直孔口的方向装入孔底,通过定位块控制药包切缝方向与相邻炮孔中心线连线方向一致,因此切缝能够起到聚能的效果,确保深孔预裂切缝爆破工程的有效实施。该装置在某高速公路煤系地层隧道的预裂爆破切顶中得到了广泛的应用,有效提高了装药效率,更好地保证装药质量,同时实现了聚能效应,扩大了切顶孔的间距。爆后的炮孔窥视结果证明了该装置的有效性。     

复杂环境暗挖隧道侧穿机场微振爆破技术研究

在复杂的城市中施工时,为了降低隧道侧穿机场受爆破时振动的影响,本文通过某机场修建地铁工程实例进行微振爆破设计.本文仅讨论上台阶,断面的中下设置四级楔形掏槽、掏槽眼孔深0.85～1.20m,炮孔角度68°～75°,孔间距0.3～0.55m,单孔装药量0.55～0.78kg;断面Ⅰ辅助眼孔距0.7m、排距0.6m,孔深1.10m、单孔装药0.60kg;周边孔孔间距0.45m,孔深1.10m,单孔装药0.66kg;断面Ⅱ辅助眼孔间距为0.5m、0.9m、1.0m,周边孔的参数与断面Ⅰ一样;利用23段毫秒数码雷管分次起爆,采用TC-4850爆破测振仪进行爆破监控,结果显示振动控制在0.80cm/s以内.     

煤矿岩巷中深孔爆破技术的研究与应用

为了提高煤矿岩巷掘进工作面爆破作业工效,采用了中深孔钻眼爆破技术,结果表明：按选定的炮眼布置方式和装药结构及参数,循环进尺明显提高了,材料消耗降低了,结论：中深孔爆破技术适合在煤矿岩巷炮掘工作面推广应用。     

光面爆破控制边坡稳定技术探讨

文章介绍了在临近边坡和沟堑、基坑基槽的中深孔爆破中如何进行边坡保护的方法,在设计断面的轮廓线上布置光爆孔,采用光面爆破技术方案,通过控制孔网参数、不耦合装药系数、线装药密度、起爆顺序,实现了开挖边界上的岩体完整及稳定性,对类似工程的开挖爆破设计具有一定的参考价值。     

浅埋铁路隧道下穿高速公路爆破施工方案

为了最大限度减小铁路隧道的爆破振动对上部高速公路的扰动,为最大限度减小隧道爆破施工的振速,以东吴家隧道下穿荣乌高速公路爆破控制为背景,根据爆破振速控制重难点和设计爆破振速控制要求,通过理论分析及施工经验,对掏槽型式、装药结构、爆破网络等爆破参数进行设计,提出了合理的爆破施工方案。经萨道夫斯基公式校核,结果表明:采用大直径中空孔掏槽,间隔装药结构,孔外延期等措施,能较好地满足爆破振速控制要求。     

中深孔爆破技术在岩巷掘进中的应用实践

某矿+470 m水平北翼胶带巷前期掘进时,采用分次装药、分次浅孔爆破的台阶式的掘进方式,施工速度慢,严重影响了矿井正常采掘接替,为提高岩巷的掘进速度,在施工中推行中深孔爆破技术及平行作业,文章对中深孔爆破参数的确定进行了详细分析,在改变爆破工艺后,岩巷单月循环进尺提高到115 m,实现了矿井岩巷的快速掘进。     

光面爆破在金属矿山巷道掘进中的应用

西石门铁矿巷道多布置在闪长岩、灰岩等围岩中,岩石硬度f在8~12之间,属于坚固岩石。采用7655型风动凿岩机,为了提高巷道成型,提高爆破效率、改善爆破效果、增加进尺,通过对光面爆破孔间距、装药结构等爆破参数进行多次现场试验,获得了合理的爆破参数,提高了掘进循环进尺,降低了爆破成本。     

煤矿爆破技术的施工及其安全管理措施分析

本文探讨了晋北煤业公司5-2041工作面深孔爆破技术的炮眼深度、最小抵抗线、炮孔间距、炸药单耗量等参数的设置方法；对如何优化中深孔爆破技术，改善爆破效果，降低爆破成本进行了探讨；对常用的集中巷道掘进爆破方式进行了比较与优选；最后补充提出了中深孔爆破作业中的安全管理措施。     

多排深孔微差爆破在航道炸礁工程中的应用

本文结合长江三峡水库铜锣峡至娄溪沟河段航道炸礁工程实践经验,论述了多排深孔微差爆破技术的应用和效果。近年来多排深孔微差爆破技术在一些大型航道炸礁工程中应用逐渐增多,该技术可有效降低爆破地震波、冲击波,有效控制爆破飞石距离,避免对周边环境造成影响和破坏;岩石破碎效果好,提高清渣工效等。本文对爆破参数选择及爆破震动等进行了分析论述,对类似工程有一定参考作用。     

大断面隧道分部开挖的爆破技术

长水机场至杨林经济技术开发区道路工程中的八家村隧道是大断面、围岩自稳能力差,运用三台阶七步开挖法和光面爆破技术,对爆破参数、炮孔布置和装药结构等进行优化设计,取得了良好的爆破效果。该方法操作简单、安全方便和经济效益好,可为今后类似的隧道掘进提供一定的参考价值。     

观音山隧道下穿高速公路桥梁时的爆破振动控制技术

铁路隧道下穿高速公路桥梁的爆破掘进施工时,为了确保公路桥梁的结构安全及运营安全,隧道爆破掘进采取了分步开挖法、中空大直径掏槽眼、水压爆破及微差控制爆破等一系列的减少减振技术措施,将爆破对既有公路桥梁的振动控制在安全范围内,确保了其结构的安全,取得了预期效果。     

乳化炸药专用车

乳化炸药专用车广泛适用于中小型露天矿山、采石场、水利水电建设和其他露天炮孔爆破作业,可大幅度提高装药爆破机械化水平,在各种气候条件和作业环境条件下均可有效实施爆破装药作业,且装药作业安全可靠,装药计量准确,自动化程度高,爆破效果好,可大幅提高爆破生产效率     

中深孔爆破在露天矿山安全小平台开采方法中的应用

文章介绍了中深孔爆破技术的特点及优点,阐述了中深孔爆破技术在安全小平台开采方法中的应用,并分析了中深孔爆破在露天矿山安全小平台开采方法中应用的意义。     

中深孔爆破在露天矿山安全小平台开采方法中的应用

文章介绍了中深孔爆破技术的特点及优点,阐述了中深孔爆破技术在安全小平台开采方法中的应用,并分析了中深孔爆破在露天矿山安全小平台开采方法中应用的意义。     

光面爆破在边坡深孔台阶开挖中的应用实践

文章通过对光面爆破在边坡深孔台阶开挖中的基础应用进行研究,介绍了光面爆破用于边坡深孔台阶开挖中的意义、参数选择以及效果分析,总结出光面爆破在边坡深孔台阶开挖中的特点及应用实践经验。     

4880m特长隧道水楔破岩复合爆破施工技术研究及应用

随着高速公路隧道施工技术的发展,针对大长隧道施工中遇到的爆破烟尘大、施工效率低、炸药单耗高的难题,我们组织研究并应用了一种隧道水楔破岩复合爆破施工技术,此技术在隧道水压爆破的基础上进行了创新及优化,通过采用炮孔快速投影定位装置、挤压式自封口水袋、水袋批量快速充装排管、粘尘试剂水溶液及树脂快凝炮孔封堵材料等新装置、新材料应用于隧道水压爆破施工中,极大提高了爆破开挖施工效率、减少了爆破烟尘的产生、降低了炸药单耗,是隧道爆破开挖施工的新技术新工艺。     

刍议煤矿掘进中深孔爆破技术

爆破是煤矿巷道掘进中的重要环节,采用合适的爆破技术,不仅可保证巷道安全,还有助于提高掘进效率,当前煤矿掘进中所采用的爆破手段多见于中深孔爆破技术,此种技术不仅价格适宜,也能获得理想的掘进效率,同时保证施工速度与质量双重提高,在现代煤矿掘进中中深孔爆破技术得到广泛应用,本文从煤矿掘进中深孔爆破技术出发,对中深孔爆破拒爆原因及处理进行了分析,并提出煤矿掘进中深孔爆破技术施工时的注意事项。     

邻近既有铁路深水桥水下爆破施工技术

在紧邻既有铁路深水桥旁爆破开挖承台基坑时.通过合理选用抗水压及防水炸药、数码电子雷管逐孔微差爆破法、布设减震孔,并通过现场+试爆及数据分析,为爆破参数设计提供依据,解决了紧邻铁路桥梁的安全控制难题.同时采用具有RTK+DGPS定位功能的钻爆船和双套管成孔技术解决了水下爆破定位及有砂砾覆盖层成孔的难题.安全、快速及高质量...     

城市山体隧道立体交叉及下穿既有建筑物减少岩体扰动爆破施工研究

为减少城市山体隧道爆破施工对周边建筑物的扰动,对电子雷管控制爆破工艺流程进行研究。结合中铁九局集团有限公司承建的大连市南部滨海大道隧道工程三标段控制爆破施工,对电子雷管控制爆破的控制标准、爆破参数、炮眼布置、钻孔清孔、雷管注册、装药填堵、组网检测和振速检测等关键技术进行研究。通过电子雷管控制爆破技术,大连市南部滨海大道隧道工程三标段控制爆破施工达到了降低噪音、减小扰动、缩短工期、节约成本等预期效果。     

路堑石方高边坡的预裂爆破工法浅析

重庆嘉陵江航电枢纽工程进场道路A1标段的B线深路堑地处丘陵,在这样复杂环境下路堑开挖爆破,采取超钻孔预裂爆破、不耦合装药、选用低爆速低威力炸药、微差起爆控制单响药量等技术有效地降低了爆破震动,保证了边坡一次成型和稳定,取得了良好的爆破效果。