我国垄断行业改革中的风险及控制——以航空运输业为例

垄断行业的改革是一项系统工程,涉及政府、行业、企业、公众等多个层面和主体,涉及众多外部约束条件和配套措施。我国航空运输业改革,不能简单地冠以市场化,也不能完全理解为放松规制,而必须把它作为一项系统工程来推进。在推进改革的进程中,需要妥善处理风险控制问题。我国航空运输业改革风险主要有操作层面风险、消费者利益受损风险、产业层面风险、体制政策风险和改革夹生风险等。因此,为确保改革顺利进行,应成立相对独立的综合机构,并建立相应的利益均衡博弈机制。     

中国垄断行业改革的产权模式——以航空运输业为例

我国航空运输业改革至今,产权问题已经成为制约继续深化改革的难题之一。我国航空运输业产权改革的历史和主要发达国家产权模式改革的实践表明,产权多元化是大趋势。但在实施产权多元化的过程中,必须从转轨经济角度出发,结合国情和行业特点,有针对性、分阶段进行,不可一刀切。目前我国航空运输业实现产权多元化可以采取国有股转化为优先股、航空集团整体上市等措施,但管理层收购(MBO)时机还不成熟。     

增值税征税范围改革的总体安排与制度设计:以航空运输业为例

区域性的改革试点不符合增值税环环抵扣增值税的制度特征,因此,应在上海试点营业税改征增值税的基础上,进行行业性全产业链增值税改革。本文认为,因具有规模经济效应和范围经济效应,航空运输业应作为全国范围内增值税扩围改革的首选行业。基于此观点,文章提出了航空运输业转征增值税的改革总体设计,给出了关于纳税人确认及管理、征税范围及征免税项目、纳税义务发生时间、税率形式及税负水平等制度设计构想。     

自然垄断行业中国有企业的改革研究——以某焦化厂改革实践为例

国有企业改革是我国推进社会主义市场经济体制改革和建立市场经济体制的重大课题和重要任务之一。国有企业改革在竞争领域已经取得了良好的效果,但是由于自然垄断企业特殊的行业性质,改革难度较大,在自然垄断领域的改革面临着许多问题和挑战。在新的环境和形势下,自然垄断行业必须通过制度创新和管理创新,深化改革,才能实现较好的改革效果。     

制造商为核心供应链中的伙伴风险及控制

在制造商为核心的供应链中,合作伙伴之间利益和目标的冲突,相互信任的缺失．所属主体不同和企业文化的差异,以及供应链中不同合作伙伴所处地位的差异往往给制造商带来合作伙伴风险。制造商只有通过平等对待合作伙伴,建立相互信任、主动适应合作伙伴的战略和文化、采取灵活动态合作合同形式、完善信息共享平台等策略才能实现对合作伙伴风险的控制,最终达到构建供应链的目的     

基于哈佛分析法的航空企业财务状况分析——以海航集团为例

文章通过选用哈佛分析框架,以海航集团的财报为研究对象,从整体上诊定海航集团的经营状况和财务管理现状.结果表明海航集团面临经营杠杆过高的风险,流动资金不足,可能存在资金链断裂的问题.在资本市场的融资情况表现不佳,说明海航集团正在丧失投资者的信心,这让改善财务状况难上加难.文章针对海航集团的现状在最后提出相应的解决措施.     

我国跨国集团财务风险防范与控制研究——以海尔集团为例

近年来,我国跨国公司获得长足发展,涌现出一批发展快、潜力大的新兴跨国企业。然而,由于各国不同的法律因素,政治环境,市场规则的制约,财务风险如影随形。文章阐述的财务风险是指在企业的财务活动过程中,由于各种不确定因素的影响,企业实际收益与预期收益发生偏离而产生的不确定性。文章通过对海尔集团的财务风险管理与控制的分析,了解到跨国企业所面临的不同的经营与投资环境,从海尔采取对策的收获与失误中得到经验和教训。推及至一般的跨国集团,以集成化思想为指导,从事前、事中、事后控制三个阶段给予借鉴。     

高涨的油价考验我国航空运输业——航空公司盈利空间再受挤压

由于国际原油价格大幅上涨,国内成品油与原油价格倒挂的矛盾日益突出。为缓解炼油企业生产经营困难,增加国内成品油供给,保障市场供应,促进石油资源节约,2008年6月19日国家发改委宣布：从6月20日零时起上调汽油、柴油和航空煤油价格,其中航空煤油提高1500元/吨,调整后的基准价为7450元/吨。     

自然垄断行业基础设施经营权流转问题研究——以收费公路为例

自然垄断行业基础设施准公共物品属性为市场化运作奠定了基础,市场化运作中必然涉及到经营权流转问题。就现实情况来看,中国基础设施自身发展的需求、市场化和产业化的要求为经营权流转提供了动力;而在理论研究、市场机制、法律规定以及社会经济层面都为经营权流转提供了良好的外部条件。分析认为,公路基础设施经营权流转过程还存在流转方式单一、流转机制不顺、法律规定不明确、保障机制不健全等诸多问题,究其原因主要是公路基础设施准公共物品属性的影响、外部市场环境制约、理论探索滞后、法律法规不健全。提出了完善产权结构,加强理论探索、积极尝试新的经营权流转方式,加强法制建设,完善政府规制等措施。     

垄断行业企业社会责任评价体系研究——以烟草行业为例

烟草行业与电力、石油、电信、铁路、航空等垄断行业相比,具有不同的垄断特性。以烟草行业为例研究探讨垄断企业社会责任评价体系,有其特殊意义。在实地调研基础上,采用AMOS软件分析了各责任因子之间的关联,并通过结构方程模型进行实证分析,发现企业股东责任、员工责任、消费者责任、商业伙伴责任、法规责任、环境责任、慈善责任、社区责任对垄断企业竞争力各有不同的影响。但总体而言,垄断企业履行社会责任对企业竞争力有正向影响。结论对完善我国垄断行业企业社会责任研究有一定借鉴意义。     

科学发展观视野下的垄断行业与政府规制探析——以石油行业为例

科学发展观对垄断行业规范发展起着重要的指导作用。目前我国垄断行业对经济和社会带来一些危害,它破坏市场经济的自由竞争、损害消费者的切身利益、加剧收入的两极分化、导致腐败和权钱交易等,对此应加强政府规制措施,科学界定在垄断行业改革中的政府职能,完善反垄断立法,推进垄断行业分配制度改革。     

谈我国垄断行业价格管制存在的问题及改革构想

近年来．我国政府松动了对部分垄断产品的价格管制,其结果是价格大大高于平均成本,导致这些垄断产业中的某些业务领域过度进入无序竞争。这就从另一极端偏离了价格形成的经济原理。     

我国基金公司风险控制中的问题及对策

本文从当前我国基金公司风险控制中存在的问题入手,剖析基金公司有效控制风险应当具备的基本要素,并结合风险控制的基本原则,就我国基金公司风险控制提出了几点思路。     

完善内部控制制度 加强廉洁风险防控——以中石化胜利油田为例

本文以中石化胜利油田的做法为例,分析了国有企业内部控制与廉洁风险防控的关系以及内部控制对廉洁风险防控的影响,并在此基础上提出了通过完善内部控制制度来加强廉洁风险防控的具体措施。     

转制科研院所税务风险内部控制研究——以D公司为例

我国从1999年开始正式启动应用开发类科研院所转制工作,到2000年底,原国家的各部委所属的376个科研院所进行企业化转制。原来是事业单位,现转变为自负盈亏的科技型企业。随着时间的推移和经济的发展,多数改制科研院所表现出在运行机制、管理模式、激励机制等方面的不适应,存在内部控制缺失或内部控制不完善,税务风险意识尤为淡薄。     

中国中小企业财务风险的分析和控制——以温州市为例

随着中国社会经济发展以及改革深入,中小企业面临一系列财务风险,如融资难、缺乏竞争力、资本外流等。造成其财务风险的原因是多方面的,有企业资本结构不合理、信用等级较低、内控不完善等内部因素,也有缺乏政府的扶持力度和银行资金支持等外部因素。针对其面临的财务风险,可以采取事前、事中、事后等一系列措施帮助其降低风险,从而为中小企业的长期稳定发展提供良好的发展环境。     

村镇银行风险控制机制研究——以甘肃汇通村镇银行为例

新农村建设背景下成立村镇银行,是为解决我国现有农村地区金融机构存在的网点覆盖率低、金融供给不足、竞争不充分等问题,村镇银行的成立对改进农村金融服务,推动农村地区和谐发展,具有十分重要的意义.所以,村镇银行作为新型农村金融机构,研究其风险控制机制尤为重要.本文根据银监会《农村中小金融机构风险管理机制建设指引》要求,通过对汇通村镇银行面临的信用风险、流动性风险、操作风险及行业风险这几类风险的分析,从风险管理组织体系、考核问责和风险管理文化等制约因素方面,就汇通村镇银行内部风险控制机制功能发挥的提升,提出了改进建议     

灾民和政府的风险认知与博弈均衡——以1991年凤阳县灾民外流问题为例北大核心CSSCI

区域水灾中的灾民外流活动是较为常见的灾时景象,不同历史时期的政府往往采取柔性关照或置若罔闻的策略应对流民问题。本文采用史学研究和社会科学研究发展中的分析性叙述方法,以风险社会为视角,运用博弈论作为案例分析工具,对1991年凤阳水灾后的灾民外流问题进行了描述和分析。论文考察了灾民与基层政府互动关系中对风险的认知差异、策略选择,以及双方博弈的分段演进和秩序形成的基本条件。