变电站综合自动化系统在高速公路的应用

引言 高速公路供配电系统是智能交通的基础，供配电的可靠性直接影响高速公路收费、监控及通信系统的正常工作。供配电系统的可靠性还关系到人身财产的安全，特别是有隧道的高速公路，短暂的供配电故障可能会导致交通事故．造成重大的损失。高速公路的供配电质量需要提高．实现变电所自动化是必由之路。变电站综合自动化系统在高速公路的发展起步比较晚．近几年才刚刚兴起。目前．国内高速公路变电所综合自动化系统的实施只是探索阶段．已实施的系统参差不齐。本文以变电站综合自动化系统在天汕高速中的应用进行探讨，供业内同行参考。     

高速公路隧道供配电监测预警系统方案设计

本文设计的高速公路隧道供配电监测预警系统实现变电所内供配电设施的遥测、遥信、遥控等能力,实现隧道变电所动环测控能力,以及智能配电箱的供电管控,实现了对变电所供配电系统的调度管理,确保安全运行和节能增效。     

嵌入视频的综合电力监控系统在崇启大桥的应用

为保障供电系统的安全运行,提高对机电设备运行控制的能力,崇启大桥设置了综合电力监控系统。该系统包括对各种供配电设备的监控、变电所视频监控、大桥除湿监控、航标灯监控等子系统。系统集先进的自动控制技术、计算机技术、网络技术和通信技术为一体,具备数字化、网络化、计算机化的高度现代化和自动化程度。     

物联网测温系统在隧道供配电管理中的应用

高压开关柜是高速公路供配电系统中非常重要的设备,其在隧道供配电系统中担负着闭合及断开电力线路、保护系统安全的双重功能。与此同时,特长隧道对供配电的耍求正在向着高电压、大机组、大容量迅速发展,而高速公路隧道变电站也在朝着无人值守管理模式和综合自动化发展,因此,对高压开关柜的安全运行监测显得尤为重要,对供配电系统的电能质量要求也越来越高,相应地也对开关柜的可靠性也提出了更高的要求。     

缩短高速公路供用电系统应急反应时间研究

针对高速公路收费站、隧道发现供用电系统故障及处理故障时间较长的问题,提出了电力远程监控系统检测方法和隧道巡检驻点管理的策略通过电力远程监控系统及时发现、准确定位故障点,并结合隧道巡检驻点管理,实现了第一时间内发现供用电系统故障,减少了故障处理时间,确保高速公路业务地正常运行。     

中短隧道照明节能远程可编程控制方案研究

本方案以山西省岢临高速公路中短隧道照明节能为研究对象,针对高速公路时序控制的中短隧道照明安全节能问题进行研究,利用已有的电力监控系统和通讯系统,通过安装在隧道口变电所开关柜中的远程可编程控制器的设计方案和技术思路,用远程可编程控制管理方法,解决运营管理中存在的隧道照明安全和节能管理问题,实现对中短隧道的照明安全节能管理目标,达到提高运营管理效率、降低运营管理成本的目的。经一年多现场试运行证明方案可行、系统运行稳定可靠,安全和节能管理效果明显,达到了预期的安全节能管理目标,取得了较好的经济效益和社会效益。     

泉州高速供配电系统智能化电力监控应用

随着中国高速公路的快速发展,对电力需求也日益增多,高速收费站及隧道的高低压配电房,具有分散、地理位置环境多变、覆盖面广等特点。为了保证高速公路的日常运行,迫使高速公路机电维护站快速学习成长,其中电力监控系统对配电自动化管理、负荷监控、故障及时告警等起到非常重要的作用。本文结合实际案例,主要对高速公路监控系统的配置以及相关应用进行了研究。     

高速公路机电外场设备电力监控系统

监控外场设备配电系统是高速公路外场设备发挥效能的基本保障.目前,外场设备普遍采用通过由备收费站变电所敷设电力电缆对沿线道路监控设备进行供电,针对外场设备配电设置电力监控系统,能保证快速安全地恢复监控外场设备供电,保障设备高效、安全的运行,从而提高道路通行能力,提升道路服务水平.     

基于分层分布网络的高速公路供配电监控系统

概述 高速公路供配电系统给沿路各收费系统，通信系统．隧道通风照明，运行监控及办公、生活设施等提供可靠的电力保障。这些负荷从不同角度保证整个高速公路的安全可靠运行和运营单位的正常经营，任何电力中断均有可能给交通安全和管理运营带来不可估量的损失，且高速公路的供配电系统又随着负荷点的分散呈现出沿着高速公路的带状分布的特点，供配电所数量大．位置分散，运营管理单位可能面临几十公里和几百公里不等的供电范围．给整个供配电系统的管理提出了严峻的考验。供配电管理部门不得不面对人员少、维护劳动强度大的问题．以及高速公路供配电系统处于山区或乡村的供配电网内．     

电力监控技术在高速公路中的应用

高速公路电力系统运行的稳定是高速公路机电设备正常运行的重要保障，也是高速公路正常营运的关键。为了解决各收费站及隧道电房采用电工值守维护管理模式效率低，成本高的问题，作为福建省第一条使用电力监控技术的高速公路——漳龙高速公路（龙岩段），在经过论证和比较后，在漳龙高速公路龙岩段11个隧道配电室，3个收费站以及1个服务区采用了北京德威特电力系统有限公司的电力监控装置以及应用软件，组成了电力监测、遥信、遥控、保护的自动监控系统，本文对该系统的体系结构、硬件设备及其功能和软件功能特点给予详细介绍。     

公路隧道变配电系统

结合公路隧道特点,为其提供安全、可靠、优质、经济的变配电系统,系统内容包括负荷统计及分级、供电方案,变配电设备的选型、电力监控、防雷接地及变电所布置等。     

变电所除尘通风和恒温除湿系统探究

作为智慧交通的主体,机电设施的不断升级换代及安全可靠运行是永恒的需求,公路变电所作为机电设施运行的动力源,犹如机电工程的心脏,其运行的安全可靠性直接决定着整个机电设施的安全可靠性,其运行环境是安全可靠供电的重要保障。本文从目前公路变电所运行环境的现状与存在的问题、智慧交通时代对安全可靠供配电系统的要求以及当前变电所供配电系统恒温除湿设计与应用中存在的问题等方面,对变电所除尘通风和恒温除湿系统进行了探讨。     

基于物联网思维的高速公路变电所机房监控系统

本文对十天高速公路甘肃段隧道变电所机房环境监控系统实施的必要性进行了分析,然后提出了隧道变电所机房环境监控的系统设计,并给出了具体实现方案。     

高速公路PMCS系统的实现

在高速公路供配电系统中，变配电所往往地处隧道等偏远场所，日常巡视维护不是很方便，所以提高高速公路变配电系统管理效率的需要与日俱增，而传统的管理模式和监控层面已经远远不能适应供电系统高密度、大容量运转的需求，尤其是发生事故的情况下，变配电值班人员对全系统的运行状况做不到全面、实时、准确的掌握，只能派遣值班员到现场检查报告才能进行指挥和调度，很可能由于没有及时了解系统运行情况而导致故障连锁反应，使故障区域扩大，影响隧道的正常运行。高速公路配电智能监控系统和电能质量在线监测系统（PMCS系统）可以很好地这些问题。     

高速公路隧道变电所电气火灾监控系统应用探讨

前言 近年来随着高速公路的发展,隧道的数量决速增长,隧道已成为高速公路上的火灾重点防范区.现阶段,高速公路隧道的火灾报警系统主要包括隧道洞内分布式的光纤、光栅感温探测系统和隧道变电所的感烟探测系统,而在大型发电厂、城市电网中早已实施的应对剩余电流和设备过热问题的电气火灾监控系统,仍未在高速公路隧道变电所中得到应用.     

江西武吉高速G15标电力监控系统

系统概述 江西武宁(鄂赣界)至吉安段高速公路,是大广线在江西境内的北段,也是江西省"三纵四横"高速公路主骨架网的"西纵"的一部分.江西武吉高速G15标电力监控系统作为该路段电力监控系统工程,涵盖了G15合同段7座隧道配电房和3座箱式变电站的运行状态监控,并可对供配电系统设备及低压供电回路(低压馈线回路)进行远程控制.     

崇启大桥综合电力监控系统构造

崇启大桥及其连接线为沪陕高速通道的重要组成部分,为满足沿线各收费系统、通信系统、行车监控系统、道路照明、雾灯、广场照明、情报提示、钢箱梁除湿、办公及生活设施等的电力需求,沿线共建有5座变电所及5处埋地变配电系统。综合电力监控系统是指利用现代计算机、网络通信及数字电力测     

高速公路隧道监控系统网络设计研究

隧道监控是公路监控的重点，隧道监控系统网络的可靠性和安全性是影响隧道监控系统性能的关键因素。本文讨论了隧道监控系统网络的构成，提出了隧道监控系统网络的层次模型，进而对各种典型情况下的隧道监控系统网络设计问题进行了讨论。     

汕梅高速公路隧道群UPS的维护及保养

汕梅高速公路全线共12条隧道，单洞总长约12．5公里，共有6个变电所，12台UPS。UPS担负着隧道的紧急照明、通信、监控等几大系统的应急电源，是隧道群的心脏系统。为了保证系统心脏工作稳定，我们必须充分了解UPS系统的使用和性能，为全线的UPS系统制订UPS维护保养服务计划，尽可能使电房达到防尘、防潮、防雷、延长电池组的使用寿命等，消除由于UPS的维护保养不到位而导致系统瘫痪的事故发生。     

山东马站至莱芜高速公路隧道电力监控改造方案

马站至莱芜高速公路是青岛至红其拉甫线的重要组成部分,全线隧道6处,即临沂段的上虎峪隧道,淄博段的黄家峪隧道、毫山峪隧道、沂源隧道,莱芜段的东铁车隧道、城岭隧道.全线设隧道监控站4座,分别为上虎峪隧道监控站、黄家峪(毫山峪)隧道管理站、沂源隧道管理站、东铁车(城岭)隧道管理站,各隧道监控站分别设电力监控系统,本文改造方案实现所辖隧道两端开闭所、隧道内照明通风配电箱的电力监控功能.