物流成本占GDP的比例分析

从2001年美国物流总成本占GDP的比例突然下降入手,采用标杆管理法,引用美国的物流成本占GDP的比例,对比评价我国总体的物流发展水平,从而探寻物流成本占GDP比重的合适比例。     

2004年的美国商业物流系统

一、创纪录的美国物流系统2004年,美国商业物流总成本为10150亿美元,比上年升高了710是连续第四年保持在10%以下,连续第三年保持在9%以下。对于美国商业物流系统在2004年所取得的成果,就连Wilson本人都感到非常吃惊,因为她原先以为这个比重至少应该回升到10%。报告认为,2004年,     

企业物流外包决策的依据

在经济全球化和竞争白热化的条件下，供应链已经成为企业的战略资产，供应链上企业之间是战略协作关系。竞争优势来自于良好的伙伴关系管理和由此产生的资源优化配置效果。对于战略资产的管理能不能外包？要掌控供应链，对具体的物流活动是可以外包的。以美国2005年的数据为例，商业物流总成本11830亿美元，3PL市场规模1037亿美元，外包率8．7％。大多数企业的物流管理活动还是自营或部分自营的。     

钢铁行业物流效率稳步提升

我国钢铁物流成本依然较高,根据推算规模以上钢铁企业物流总成本达7900亿元,降低物流成本的空间较大中国物流与采购联合会、中国物流信息中心重点企业物流统计调查数据显示,2013年钢铁行业物流效率稳步提升,物流专业化水平持续提高,总体来看,钢铁物流成本依然较高,根据推算规模以上钢铁企业物流总成本达7900亿元,降低物流成本的空间较大。钢铁行业物流效率提升2013年钢铁行业产能过剩的大背景下,全行业物流效率稳步提升,钢铁物流费用率有所下降。重点企业物     

第18届物流状况年度报告：相互依存的新局面

有这样一个说法：当前物流的发展状况良好。现在我们暂且不置可否，先看看一些重要数据，例如物流成本占GDP的比重，你会发现它即将突破10％大关。事实上，用美元来计算，2006年（美国）物流成本比2005年高出1300亿，达到了1.31万亿美元。[第一段]     

励精图治的亚洲现代物流产业日本、新加坡、香港三地物流产业发展对比

据统计 ,目前全球物流产业规模约为3.4 3万亿美元。其中 ,美国的物流产业总规模约为 90 0 0亿美元 ,占其ＧＤＰ的 10 %以上。仅 1996年 ,美国物流产业合同金额就达到 342亿美元 ,并在此后 3年以年平均 2 3%的速度增长。欧洲Ｄａｔａｍｏｎｉｔｏｒ公司最近一份研究报告也指出 ,1998年欧洲物流市场的总值 (包括企业内部物流和合同物流 )达 14 6 0亿美元 ,其中合同物流的市场总值目前已达 380亿美元 ,占欧洲整个物流业的 2 6 % ,并持续以年均 8%的速度增长。一种新兴的服务行业———物流产业已经成为欧美一些发达国家和地区不可或缺的支柱产…     

浅淡反向物流的现代管理

随着社会环保意识的增强和与环保相关的法律法规逐步完善，中国企业已经逐渐认识到反向物流的重要性。在中国，反向物流管理的空白、物流过程中高比例的产品损坏、加上通讯系统的信息错位等所造成的反向物流成本，估计要占到物流总成本的25％以上。与此相对应。美国反向物流成本仅占物流总成本的10％。中国的劳动力成本、物流资源成本、设备成本大大低于美国。而反向物流成本却远高于美国，     

论企业物流成本管理模式

一、撬动企业制胜的杠杆——物流成本 先看以下两组资料：（资料一）（资料二）2001年11月初。在广州召开的中国物流与采购联合会二届二次理事（扩大）会议上．联合会负责人在报告中指出：“有关资料显示，在我国目前的工业企业生产中，直接劳动成本占总成本的比重不到10％。而物流费用占总成本的比重约为40％。我国全社会物流费用支出约占GDP的20％，美国为10％左右。     

浅析逆向物流--逆向物流、正向物流与环保物流比较

近些年,各行业的知名企业,如通用汽车、IBM、3M、西尔斯、强生、雅诗兰黛等,通过实施一系列控制措施,开发信息管理系统,开始着手在逆向物流管理领域降低由退货造成的资源损失。对逆向物流的关注,不但为它们带来了直接的经济效益,与此同时,它们还获得了成本下降、客户满意度提高、环保等多方面的间接效益。1999年,美国逆向物流委员会的专项调查表明,当年美国各企业逆向物流的成本超过了350亿美元。     

基于GRA的中美物流业成本对比分析

从物流成本构成的三个方面--库存成本、管理成本和运输成本入手,采用灰色关联模型,计算出中国和美国的物流总成本及三方面成本与国民生产总值的关联度,研究结果表明中国的物流总成本与GDP的关联度要高于美国,且中国的运输成本与GDP的关联度远高于美国.针对这丝差异本文给出了相应的分析和解释,为降低物流成本提供了思路.     

反向物流的现代管理

随着社会环保意识与环保相关的法律法规的出台及其约束力的增强，中国企业已经逐渐认识到反向物流的重要性。在中国，反向物流管理的空白，物流过程中高比例的产品损坏，加上通讯系统的信息错位所造成的反向物流成本，估计要占到物流总成本的25％以上。中国的劳动力成本、物流资源成本、设备成本大大低于美国，而反向物流成本却远高于美国。因此，中国的物流管理，尤其是反向物流管理值得企业界和学术界共同探讨。     

美国第三方物流发展迅速

近20年来,美国的第三方物流发展呈现迅猛态势。市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元,但仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%,增长潜力巨大。据业内人士介绍,美国第三方物流的作用已从单纯的降低客户物流成本转变为多方面提升客户价值的作用,即从提供运输、仓储等功能性服务向提供咨询、信息和管理服务延伸,致力于为客户提供一体化解决方案,与客户结成双赢的战略合作伙伴关系。在综合物流服务发展的同时,美国一些功能性物流服务提供商也在市场细分中培育自身的核心竞争力,逐步形成了综合的第三方物流服务商、专业的运输、仓…     

企业物流成本控制初探

从物流成本的构成问题入手,将物流成本分为运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、物流信息等七项成本,指出了当前物流成本控制的难点在于难以了解企业物流成本的现状,关键点在于用系统化的原则使物流总成本最小化,进而提出了当前物流成本控制的一些基本思路。     

基于时间序列模型的中国物流成本结构分析

分析了1991-2008年间我国物流成本各要素的发展阶段及其成因,阐述了物流成本结构管理的意义,利用SAS、SPSS等软件对物流成本中的运输成本、库存成本和管理费用占总成本的比例拟合时间序列模型,并根据模型对未来几年我国物流成本各要素比例进行了预测,最后将预测结果进行横向和纵向比较,可以看出未来几年我国物流成本结构没有太大变化,各项物流成本并没有得到很好的控制和节约,这也说明了我国物流业的发展主要是数量和规模的发展,在质量方面还有很大的改善空间.     

基于时间序列模型的中国物流成本结构分析

分析了1991-2008年间我国物流成本各要素的发展阶段及其成因,阐述了物流成本结构管理的意义,利用SAS、SPSS等软件对物流成本中的运输成本、库存成本和管理费用占总成本的比例拟合时间序列模型,并根据模型对未来几年我国物流成本各要素比例进行了预测,最后将预测结果进行横向和纵向比较,可以看出未来几年我国物流成本结构没有太大变化,各项物流成本并没有得到很好的控制和节约,这也说明了我国物流业的发展主要是数量和规模的发展,在质量方面还有很大的改善空间。     

第三方物流在欧洲发展迅猛

过去十几年里，美国的第三方物流服务业发展势头迅猛，但这在欧洲也不是新鲜事，物流外包在欧洲的存在已经有几个世纪的历史了。在欧洲，物流外包比美国发展更为广泛。根据UPS全球物流提供的数字，总额达1290亿美元，是外包给第三方物流商的。而在美国，这个比例不到10％。     

成品油物流主要成本控制策略研究

针对我国成品油物流成本较高的现状,结合成品油物流及其物流成本的含义,分析了占成品油物流总成本比重较大的运输、仓储和配送等物流环节的成本影响因素,并提出了与之相对应的物流成本控制策略。     

物流成本管理—安吉集团物流成本管理分析

随着经济的发展,物流服务成本在物流总成本越来越重要的比重。物流服务成本的高低反映了一个国家或地区的总体物流服务发展水平。良好的管理和社会化分工是降低物流服务成本的关键,而明确定义和合理地核算物流成本是物流服务成本管理的基础。本文即是以物流成本基本概念入手,结合安吉集团物流管理成本实例,浅谈物流成本管理措施利弊及改进方法,从而明确物流成本管理在物流活动的重要性。     

降低物流成本的宏观障碍与对策

在第一、第二利润源泉潜力被充分发掘后,物流——这一企业“第三利润源泉”逐渐受到重视。在不少企业,物流成本占了企业生产经营总成本的大部分。因而,控制物流成本已经成为现代企业经营管理过程中的主要任务之一。     

基于供应链的企业物流成本研究

传统的物流成本管理主要是从单个企业内部来进行研究的,在供应链管理概念引进后,物流管理的内容和方法发生了改变,在供应链环境下企业物流成本控制的目标是实现整个供应链物流总成本的最优。文章主要分析了传统物流管理存在的问题,提出了供应链环境下物流成本管理的方法。