一例热损大豆鉴定及成功索赔案探析

1 基本情况 韩国藉货轮"韩进大马"(HANJIN TACOMA)于2004年5月7日从巴西SANTOS港装载57750 t散装黄大豆运至湛江港.8月2日开始卸货,9月3日卸毕.卸货期间,发现该轮2-7舱内货物有不同程度的发霉结块、变色、焦化等热损现象,其中第7舱货物受损特别严重.经鉴定受损货物重量为14031.030 t,估损贬值后损失货物净重5868.428 t.     

一则对分批装运理解分歧而遭拒付的案例分析

【案情简介】:中国一家公司向西欧一客商出口一批小五金工具。该客商于2007年3月开来一张信用证,规定:1000箱工具,最迟在2007年6月15日以前装运,由上海港运往鹿特丹港,不允许分批装运。然而,出口公司正在准备货物期间,发现货源十分紧张,于是拟从秦皇岛准备货物,同时也争取到了西欧客商的同意,客商又通过开证行开来一份信用证修改书,规定:装运改为     

遭遇“申报不实”

案例 2007年5月,华北某大型水泥公司A公司从德国进口72．6吨乙烯胶粉（货物英文名称ETHYLENE MA7ERIAL）。该批货物于5月29日到达天津新港,6月14日A公司向海关申报,申报名称、海关商品编号分别为乙烯胶粉、29012100。2007年6月20日海关提取了该票乙烯胶粉的样品送验,6月21日海关化验中心出具化验鉴定证书,     

数字

145亿 据悉，为了让厦门港获得更大发展，“十一五”期间港口建设计划总投资将达145亿元，计划新增万吨级以上泊位32个，使厦门港将成为综合货物吞吐能力15亿吨、集装箱吞吐能力1200万标箱的大港。     

"零"的突破

原定2005年6月初登"鹭"的台湾水果在5月28日提前进入了全国唯一的对台小额商品交易市场--厦门大嶝对台小额商品交易市场.这批限额免税进口的台湾水果有莲雾、菠萝、柚子、槟榔、芒果等5种,共460公斤. 这是真正进入市场的首批台湾水果.这批水果从高雄港出发,经金门直航厦门,运输途中只花了12个小时.这批货的货主,台湾南投果农张氏兄妹说,如果走厦金直航,从台湾摘果到运抵祖国大陆,不到1天时间,市民们就可以尝到新鲜的水果.根据规定,游客在厦门大嶝对台小额商品市场内购买1000元人民币以内的台湾货物可以享受免税优惠.     

用电子邮件申请复议

2007年6月8日和7月12日,丰凯公司与美国FG公司签订两个进口合同,分别约定进口400克和1000克金属卤化物灯用药丸。2007年9月14日,丰凯公司进口了两个合同项下的1200克货物,办理了通关手续,缴纳了税款。同年10月10日,美国FG公司发出了两个合同剩余货物200克。在办理进口手续时,由于货运代理公司的误解,     

延迟交货谁之过

案例 2005年5月24日，大明公司（进出口公司）将3000箱女袍委托华一公司（货运代理人）从上海运往突尼斯RADES港。大明公司因备货不及，要求华一公司将原定5月29日的船期改为6月6日，对华一公司出具的提单确认件予以确认。其后，大明公司将价值10万美元的货物送至华一公司指定的堆场，但该批货物未在6月8日如期出运。6月20日，大明公司再次委托华一公司将涉案货物配船出运。另查明，同年6月-7月，大明公司分别收到涉案核销单项下的贷款计7．5万美元。大明公司称此款系案外人买家兰顿公司降低25％货价后的全部贷款。[编者按]     

厦门口岸进出境货物木质包装检疫情况分析

对2012-2013年度厦门口岸进出境木质包装检疫情况进行分析。结果显示：木质包装进出境数量逐年上升,进境货物木包装输出国家或地区较多,进境木包装不合格数量逐年增加,出境木包装整体情况良好,不合格数批次少。厦门口岸实践表明“直通放行,集中查验”把关的模式,可提高疫情检出率,减少进口货物滞港时间,节约通关费用,创造良好社会效益。     

涉外合同中超额给付的违约性评析

一、案情简介 1998年9月14日,中基嘉发进出口公司(买方)与东洋环宇株式会社(卖方)双方签订编号TYSHA-98091401销售合同一份.合同商品为SKYPET牌聚酯薄片;数量500公吨;价格条件CIF上海;总金额265,000美元;支付方式为不可撤销见票即付信用证;装运期1998年9月30日,装运港韩国港口;允许数量和金额伸缩度为3%等.货物于同年10月9日运抵上海港,买方于10月19日给付了全部货款,并委托五矿公司代为货物进口报关.五矿公司于1998年10月23日向宝山海关申请货物报关.因报关单的经营、收货单位与进口许可证上的经营、收货单位名称不一致,报关未获通过.同年11月10日,五矿公司向海关递交进出口货物报关单更改申请表并缴纳关税.11月12日,海关在抽查货物中发现多出一包货物.经五矿公司申请,海关同意放货,五矿公司取得提货单.此后,买方以卖方多放一包货物的错误造成损失为由,诉诸长宁区法院要求东洋环宇株式会社赔偿,包括增加的滞港费、开箱费和商检费10万元,支付客户的违约赔偿金35万元,行情下跌损失35万元,共计人民币80万元(后变更为人民币764,561.50元).     

货物自动进口许可管理规定

2007年3月10日，商务部、海关总署联合发布2007年第14号公告，根据《货物自动进口许可管理办法》，对2007年《自动进口许可管理货物目录》进行了调整，取消其中塑料原料等商品共计338个税目的自动进口许可管理，并公布了调整后2007年新的《自动进口许可管理货物目录》，自2007年4月1日起生效。     

货物出口退运渐成汕头外贸隐忧

随着国际市场对出口货物质量的日益关注,以及汕头对外贸易的迅猛发展,汕头出口货物因各种原因频遭退运.汕头检验检疫局统计数据显示,2007年共有46批退运货物经汕头港进口,金额67.9299万美元,涉及出口经营企业39家,其中汕头21家、深圳等地18家,货源全部来自汕头辖区.     

风险是这样形成的--对一起进口信用证纠纷案的剖析

案情某公司(以下称甲方)接受芜湖某公司(以下称乙方)委托,于2000年2月28日与香港某公司(以下称丙方)签定一份合同,进口10000立方米原木[该合同后由甲方与香港另一公司(以下称丁方)签定]。合同约定:乙方委托甲方进口,由乙方负责对外洽谈,并委托甲方与外商签定正式进口合同,货物的质量及风险由乙方负责,由甲方负责对外开证。随后甲方向当地某银行申请开立了 LCZEXX 号信用证,受益人为丁方。2000年6月28日受益人制单议付,金额为83万多美元。至2000年9月4日,乙方先后共付人民币760多万元赎回进口单据,提单日期为2000年6月25日,到货港为中国镇江。但提货时发现该单无货,乙方遂告丁方炮制提单及各项单据利用信用证进行诈骗,造成乙方巨额损失,故请求判令丁方赔偿货款损失、利息     

CEPA新亮点

2006年11月30日，海关总署发布2006年第70号公告，公布了《2007年1月1日起新增加的香港享受零关税货物原产地标准表》和《2007年1月1日起新增加的澳门享受零关税货物原产地标准表》，进一步扩大了已确定原产地标准的CEPA享受零关税优惠货物范围。     

敢与雄鹰争姿——中山检验检疫局应对突发事件成效显著

"王局长,我们正对来自美国的开心果仁进行查验,发现集装箱内的木地板上及货物中有较多活白蚁,而且集装箱底部有明显积水,致使4件(1吨/件)货物发霉、发臭、腐烂变质。如何处理?请指示!"——2007年6月2日(星期六)上午10∶15,中山检验检疫局曹副局长在查验现场向局长电话紧急汇报。     

关于取消小麦等原粮及其制粉出口退税的通知

最近，财政部、国家税务总局发出《关于取消小麦等原粮及其制粉出口退税的通知》（财税[2007]169号）。通知要求，从2007年12月20日起取消小麦、稻谷、大米、玉米、大豆等原粮及其制粉的出口退税。具体执行时间，以“出口货物报关单（出口退税专用）”海关注明的出口日期为准。     

慎重应对承运人无理置货

承运人无理置货致国内买家损失 2007年6月，国内A公司与印度S公司签订进口合同后，印度S公司将备齐的货物交给印度某承运人C发货。但在货物抵达国内某港口后，承运人C指示其在我国某港口的代理商留置3万t的散装货物，理由是S公司即发货人没有支付在装运港产生的37i美元的滞期费。国内A公司作为有关信用证项下的开证申请人和提单的收货人出于无奈，只得与公司代理商商议此事。该代理商同发货人S公司和承运人C多次协商没有任何效果。     

广州港5年来疏浚维护工程经验浅析

广州港货物吞吐量于2007年超过3亿吨,继续排在国内大型海港前列.作为我国华南地区的主要枢纽港,广州港的发展与深水泊位的开发建设紧密相关,七五、八五期间建成投产的新港和新沙港区一批万吨级以上深水泊位,为广州港吞吐能力的迅速增长发挥了重要作用.     

口岸国际邮件检疫现状及对策

厦门既是侨乡,又具有独特的对台区域优势,厦门与港、澳、台的交往密切,因此来往世界各国和港、澳、台的邮包和邮件日益增长。做好进出境邮件的检疫工作是厦门口岸检验检疫工作的重要组成部分。据统计,仅2005年厦门口岸检疫的快件就达36.6万批次,查获不合格邮件63批次。一、厦门     

港口向现代服务业转型的探索研究——以厦门港为例

随着国内外经济的发展,国际贸易份额的膨胀,国际间港口贸易往来的日益频繁,港口作为全球综合运输网络上的重要节点和国际物流链上的重要一环,不仅承担着原有的货物装载责任,同时要更多的满足现代贸易发展对服务业的要求,港口向现代服务业的转型也将是未来港口发展趋势和方向。港口向现代服务业的转型需要多方面的支持和帮助,同时也要考虑港口自身的发展潜能。本文通过对第三代港口基础建设、无水港建设、信息港建设,人力资源配置等方面简单介绍来探讨如何将港口发展成为现代服务业,实现以港口为中心建立现代综合物流体系,并结合分析厦门港的地理、经济环境、物流现状,讨论厦门港向现代服务业转型的必要性和可行性,最后总结厦门港向现代服务业转型的方向,希望能与广大同仁共勉。     

通过非诉讼手段办理保险追偿案

2012年6月期间,A公司承运一个冷藏集装箱从青岛港至加蓬共和国利伯维尔,集装箱内为2600箱新鲜大蒜,要求的集装箱内部温度为-2℃。2012年7日中旬货物运抵目的港并完成检验,发现集装箱内的大蒜全部变质、失去商业价值。赁物损失的原因系集装箱内的温度控制出现问题。