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地铁车站深基坑降水施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
文章以天津地铁车站工程为例,详细介绍在富水软土地质条件下进行深基坑降水施工工艺,主要从方案优化、工艺流程等几方面进行说明,从经济、安全的角度出发,运用合理的施工方法解决地铁车站深基坑降水施工的技术问题. 相似文献
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在现代城市建设发展中,城市规模的扩大以及地面交通压力的增加需要城市加快地铁公共交通的建设。通过地铁公共交通的建设环节城市交通压力、提高尝试公共交通出行能力、提高城市宜居水平。在城市地铁建设中,地铁车站施工时地铁建设中的重要组成内容。明挖车站是地铁车站施工中所普遍采用的一种方法,其通过挖开地面完成车站主体结构后回填基坑并回复地面。针对地铁明挖车站施工技术特点,在地铁明瓦车站施工中应注重防降水工作的开展。因此,本文就地铁明挖车站的防降水施工进行了简要论述。 相似文献
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文章依托成都地铁9号线暗挖下穿1号线既有地铁车站工程,全面阐述了复杂地质条件下暗挖下穿正在运营的地铁车站的主要施工技术和监控量测控制方法,重点对降水施工、超前支护施工、CRD法开挖工法以及既有车站桩基破除施工技术进行了介绍,可为类似工程提供参考。 相似文献
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本文针对地铁车站扣拱施工工程,以沈阳市皇姑屯地铁车站工程为例,对扣拱施工中实际存在风险进行分析,并就存在的施工风险从车站初支参数设计、不良地层调查与处理、径向注浆加固、超前支护加强、掌子面注浆加固、超前地质探测及异常情况处理、DN1200/800排水引排等技术提出相应的应对措施,对提高地铁车站施工过程中的安全和质量保障具有重要意义,为以后类似工程施工提供借鉴。 相似文献
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现如今我国有越来越多的城市开始进行地铁的建设,其中地铁车站的建设是其中的重要组成部分。由于地铁的建设从时间,物资,施工方面的投资都很大,其水平要求也相当高,所以施工方法的选择至关重要。本文根据当下的地铁站施工方法的现状进行分析,就其中的问题进行讨论,简单的讲述了地铁车站施工方法的选择。 相似文献
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明挖是地铁车站施工的主要方法之一,在施工过程中有可能会出现下穿既有建筑物的现象,如果仍然使用明挖的方式会增加施工的时间以及成本投入,为此需要对施工工法进行改进,使用暗挖的方式对车站局部进行施工,可以避免破坏原有建筑物.本文分析了地铁明挖车站局部下穿既有建筑物施工技术,以期可以为后续地铁车站施工提供有效参考. 相似文献
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一直以来,地铁车站工程在实际建设过程中,防水工作都是非常重要质控环节.施工中防水措施及地漏措施的完好性,对地铁车站的运行环境、整体结构耐久性与坚固性、运行成本、城市环保、安全性具有直接的影响.要想避免地铁车站防水施工中的漏水问题,作为地铁车站建设中急需处理的一大难题.为此,本文就地铁车站防水工程的概况,分析防水施工技术以及质控措施,意在为地铁防水施工质量的提升夯实基础. 相似文献
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随着经济的快速发展与和谐社会的构建,我国城市化建设步伐越来越快,为满足城市交通需求,越来越多的城市开始建设地铁。深基坑施工是地铁车站施工的重要环节,其施工质量对整个地铁车站的稳定运行有很大的影响,因此,加强地铁车站深基坑施工的变形监测有十分重要的意义。文章重点介绍了地铁车站深基坑变形监测的特点,分析了地铁车站深基坑施工中变形监测的主要内容及方法。 相似文献
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随着经济的快速发展与和谐社会的构建,我国城市化建设步伐越来越快,为满足城市交通需求,越来越多的城市开始建设地铁。深基坑施工是地铁车站施工的重要环节,其施工质量对整个地铁车站的稳定运行有很大的影响,因此,加强地铁车站深基坑施工的变形监测有十分重要的意义。文章重点介绍了地铁车站深基坑变形监测的特点,分析了地铁车站深基坑施工中变形监测的主要内容及方法。 相似文献
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目前我国的地铁交通已经越来越发达,随着技术不断的更新,地铁已经成为了群众出行时首选的交通方式。所以,我国在地铁交通建设中投入了大量人力物力,现今我国的地铁技术已经位居全世界首列,为了使我国的地铁交通建设越来越出色,城市地铁以及轨道建设已经成为了近几年来建设的热点。而地铁建设中最重要的就是地铁站,地铁车站施工的好坏直接影响着群众的日常生活中的舒适性以及安全性,对群众的人身安全产生重要的影响。对此笔者就本文针对地铁施工中地下车站防水施工展开探究,并且对地铁施工中的地下车站的主要渗水部位进行分析,同时列举出对此渗水部位的大致解决方向,进而对车站防水施工技术进行进一步研究。 相似文献
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随着经济的快速发展与和谐社会的构建,我国城市化建设步伐越来越快,为满足城市交通需求,越来越多的城市开始建设地铁。深基坑施工是地铁车站施工的重要环节,其施工质量对整个地铁车站的稳定运行有很大的影响,因此,加强地铁车站深基坑施工的变形监测有十分重要的意义。文章重点介绍了地铁车站深基坑变形监测的特点,分析了地铁车站深基坑施工中变形监测的主要内容及方法。 相似文献
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文章以郑州地铁1号线三标二七广场站地铁车站施工为工程背景,对车站基坑支护结构受力位移情况进行分析。通过计算,优化了复杂条件下车站基坑支护结构的设计。该支护结构成功地应用于郑州地铁繁华商业车站基坑的施工,确保了支护结构的整体稳定性。 相似文献
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地铁作为缓解城市交通压力的大规模工程,在进行地铁车站施工过程中常常使用大体积混凝土进行浇筑。由于混凝土具备热胀冷缩等不利因素,因此在混凝土施工过程中,就必须使用特殊的施工技术保证工程质量。文章分析了地铁车站大体积混凝土施工过程中,利用冷却水循环方式降低混凝土浇筑时产生的水化热影响。结果表明,在地铁车站大体积混凝土施工过程中采用水冷却技术,能够让混凝土表面裂缝被控制住,从而保证混凝土的质量合格。 相似文献
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本文在地铁车站进行施工的工程中,如何根据地质特点、水层深浅来确定解决地下水的方案,在施工的过程中有哪些需要注意的地方,进而使得整个地铁车站工程安全、顺利的进行,不会延误工期。 相似文献