提高生产油井的缓蚀率

华北油田晋45、晋95、晋105断块油井检泵周期短,作业频繁,现场防治腐蚀效果不理想。从生产井腐蚀因素分析,在充分了解现场腐蚀现象的基础上,针对主要因素选择合适的缓蚀剂类型,开展缓蚀剂配方复配优选工作,利用正交试验法进行缓蚀剂复配,并选择具有协同作用的杀菌剂,研制出具有较高缓蚀效果、有效杀灭细菌的药剂配方。通过现场试验药剂的缓蚀率达到75％以上,油井细菌含量明显下降。     

CO2驱采油井缓蚀剂加药制度优化

CO2腐蚀问题是制约CO2驱油的最关键问题之一,矿场条件下CO2腐蚀严重地影响了油田的正常生产。目前油井防腐措施是在油套环空投加缓蚀剂,根据CO2驱工矿变化特点,通过室内实验评价和现场实践相结合,认识了缓蚀剂浓度、加药方式、加药周期对CO2驱采油井防腐效果的影响,制定了合理的CO2驱矿场缓蚀剂加药制度,提高了药剂的利用率和CO2腐蚀防护的针对性。有效降低了CO2防腐措施的成本。通过腐蚀监测及残余浓度检测表明,腐蚀速率低于0.076mm/a,综合防腐措施满足现场需求。     

浅析某新建高含硫湿天然气采气管线的内防腐措施

分析了湿天然气采气管线的内防腐的现状、危害程度、主要影响因素,并结合某高H_2S、CO_2、Cl~-、高产、高温、高压气田湿酸性天然气采气管线的工程实例,阐述了在酸性环境中为避免管线因硫化物而引起应力开裂时如何选取合适的管材并辅助合适的电化学腐蚀控制措施,以及流速控制加注缓蚀剂、加强管道的腐蚀监测和定点壁厚检测等内腐蚀控制措施,最后得出对于存在H_2S-CO_2-Cl~-腐蚀环境的新建采气管线采用缓蚀剂+碳钢的综合防腐措施效果最好,不仅可以保证管道使用寿命,腐蚀速率也由原来的≤0.06mm/a降低到≤0.045mm/a。     

马岭油田南一区缓蚀剂的应用评价

南一区是岭南作业区的主力区块之一,由于使用采出水回注补充地层能量,且区块处于三高开发阶段,综合含水为89%,油井腐蚀严重,严重地影响了开井时率及经济效益等指标的完成。为了解决这一难题,我区针对性的制定了南一区腐蚀严重井油套环空投加金属缓蚀剂的措施并实施。本文主要从南一区腐蚀成因、腐蚀类型及金属缓蚀剂的针对性原理进行阐述,并对投加缓蚀剂的应用效果进行评价。     

元坝气田高含硫气田集输管道材质优选研究

元坝气田含硫区块地面湿气混输集输管道为高含硫化氢、中含二氧化碳的内腐蚀环境,处于SSC 3区,腐蚀主要受硫化氢控制,腐蚀环境恶劣。结合元坝地面集输腐蚀环境,利用技术标准,制定材质选择步骤和程序,在初步选材基础上,开展材质优选实验,制定了元坝含硫气田地面集输管道采用825镍基合金和L360抗硫碳钢的材质选择方案,并对抗硫碳钢提出了需要开展缓蚀剂保护的建议。     

对高温酸化缓蚀剂评价标准的研究及优化建议

高温缓蚀剂高温高压动态腐蚀速率评价方法依据行业标准SY/T 5405—1996《酸化用缓蚀剂试验方法及评价指标》。实际评价工作中,由于加入量不统一、反应起始时间界定模糊、措施体系防腐性能评价缺失等情况,造成高温高压动态腐蚀速率平行试验结果相对误差大、现场应用关联度低等问题。在原标准的基础上,结合现场实际应用需要及室内可操作性,分析加入量、反应时间、试片材质等因素的影响并加以优化。优化后的试验结果相对误差降低,充分体现高温酸化缓蚀剂单剂、措施体系的效果趋势。     

安塞油田塞152区块井筒防腐工艺研究

安塞油田塞152区块开采长2油层,由于产出液腐蚀性强,致使井筒内油管穿孔、油杆断裂等现象时有发生,井下维护性作业频繁,严重影响油井的正常生产。研究认为硫化氢与二氧化碳共同作用引起的局部腐蚀是该区块井筒腐蚀的主要原因。通过筛选适合长2流体性质的缓蚀剂和采用从套管环空人工定期投加的工艺,井筒腐蚀得到有效控制,延长了油管杆的使用寿命,大幅减少了油井维护性作业井次。     

大港南部油田腐蚀结垢治理技术研究与应用

污水腐蚀结垢问题一直是各油田共同面临的行业问题。本文针对大港油田腐蚀结垢治理重点区块污水具有矿化度高、硫化氢含量高、温度高和腐蚀结垢严重的问题,分析了污水腐蚀结垢影响的主要影响因素,并针对其腐蚀结垢特点开发了与其相适应的缓蚀阻垢剂。通过一年多的现场应用效果表明,采用化学法可使污水缓蚀结垢率达到98％以上,污水管线腐蚀结垢治理取得了良好的应用效果。     

对SY/T 5273-2000标准中腐蚀速率或缓蚀率计算的认识和建议

采用缓蚀剂防腐,是一种经济、方便、有效的防护措施,腐蚀速率或缓蚀率是缓蚀剂的重要性能指标,评价的主要依据是石油天然气行业标准SY/T 5273-2000。该标准中腐蚀速率或缓蚀率的计算,未考虑酸洗空白失重。通过评价试验结果证明,如果不考虑酸洗空白失重,计算出的腐蚀速率偏大,缓蚀率偏小,人为地夸大了腐蚀、缩减了缓蚀剂的防护效果。     

油田污水腐蚀测试方法的评价与改进

采用自行设计的流动腐蚀测试装置并结合静态试验、大罐挂片等方法,对陕北某采油厂某注水站的腐蚀状况进行了监测评价,对腐蚀后试片进行了电镜扫描分析。结果显示:静态腐蚀速率为0.046 9~0.055 2mm/a,流动腐蚀速率为0.5126~0.529 9mm/a,大罐腐蚀速率为0.325 0~0.341 4mm/a,静态腐蚀测试法所测得的腐蚀速率与实际腐蚀速率差异较大,且不能真实反映实际中的点蚀、坑蚀等局部腐蚀情况;自行设计的流动腐蚀测试装置测试数据与大罐挂片所测的腐蚀速率更为接近。     

酸液高温腐蚀实验及合理使用相关标准探讨

目前规范酸液综合样的腐蚀相关标准并未出台,实际应用时参考标准SY/T 5405-1996,而该标准规范的酸液缓蚀剂评价仅适用于缓蚀剂单剂评价。大量酸液高温动态腐蚀实验表明,酸液铁稳剂、助排剂、黏稳剂等常规添加剂对酸缓蚀剂的缓蚀性能影响较大,酸液缓蚀单剂评价满足标准SY/T5405-1996要求而酸液综合样腐蚀性能则严重超标。不同材质的钢材抗酸腐蚀能力差异较大,实际应用酸液缓蚀性能评价时不应仅限于相关标准中要求的N80钢片,应以实际施工作业管柱材质进行相应实验。同时,高温条件下酸液综合样腐蚀评价实验温度条件应该结合井筒温度场合理优化。     

油田采出水用缓蚀剂性能检测方法的改进

油田采出水用缓蚀剂缓蚀率的测定,采用的是标准SY/T5273—2000《油田采出水用缓蚀剂性能评价方法》。但在实际检测中发现试瓶口的严密性、钢片的筛选与处理、采集试验介质等因素影响缓蚀剂缓蚀率的检测结果,为此特提出改进意见,提高了缓蚀率检测结果的准确性。     

某S135钻杆腐蚀穿孔失效分析

通过宏观形貌分析、力学性能测试、金相显微组织和微观形貌及物相分析,并结合钻杆的使用状况,对某S135钻杆管体穿孔失效原因进行了分析。结果表明,钻杆内加厚过渡区及紧邻的管体部分内壁的一侧集中分布着大量的深腐蚀坑,腐蚀坑主要是由于氧腐蚀形成的,钻杆的穿孔失效属于氧腐蚀失效。     

PD-201加氢反应器腐蚀原因分析及修复

通过现场拍摄的PD-201加氢反应器腐蚀照片,依据氢腐蚀及孔蚀的原理,探讨了加氢反应器腐蚀原因,提出并实施了修复方案,修复后的PD-201加氢反应器运行1年,未发现修复处有异常腐蚀。     

酸化缓蚀剂行业标准在产品质量检验中存在问题剖析及建议

测量油田化学剂中腐蚀速率项目,主要是依据石油天然气行业标准SY／T5405—1996《酸化用缓蚀剂试验方法及评价指标》中规定的方法。在腐蚀速率质量检验过程中发现,同一产品相同条件下加入不同质量分数缓蚀剂得到的测量结果存在明显差别的情况．影响了产品质量判定;标准中的判定指标与实际测量结果存在矛盾;高温高压动态条件无法准确确定反应时间。酸化缓蚀剂行业标准中存在加入质量分数不明确、评价指标错误、高温高压动态腐蚀试验方法操作不严谨及相应测定仪器的不适宜等问题．造成对依据此行业标准进行产品质量检验工作的困扰,影响了对依据该行业标准产品的质量判定结果。根据对存在问题剖析情况提出了系列建议。     

LPG球罐破裂失效分析及预防

介绍了LPG球罐破裂事故,通过断口分析、金相检验、电镜和能谱分析,腐蚀产物分析,探讨了球罐破裂的原因,并提出相应的预防措施和建议.     

从酸化液腐蚀性检验中引发的几点思考

介绍了大庆油田酸化技术的发展史和技术现状,对大庆油田几年来酸化液腐蚀性检验中出现的问题及现象进行介绍和分析．对缓蚀剂用量不合理和点蚀的危害性进行阐述,同时介绍了目前常用单一型和复配型缓蚀剂、缓蚀剂适用酸化液类型及缓蚀剂适用井别,并对缓蚀剂用量、酸化液添加剂的选用、酸化液配制及监督等提出几点建议。对进一步提高大庆油田的酸化液产品质量．减少对地层造成的二次伤害,提高施工设备和管柱的使用寿命,减少施工事故,提高酸化液产品的性价比等,具有一定的指导意义．