提高国家创新体系效率的相关建议

由于系统失败和创新能力不强,导致我国国家创新系统的运行效率低。针对这种现象,本文从提出了三大方面的建议,从而为提高我国国家创新体系效率提供参考。     

国家创新系统绩效综合评价研究

国家创新系统作为提升一国创新能力、生产效率和国际竞争力的手段，已被世界各国所重视。当前．我国正处在经济结构转型的敏感时期，发展国家创新系统也具有迫切的现实需要。在构建国家创新系统评价指标体系的基础上，运用熵值法和对象分层构权法，对我国国家创新系统绩效给予评价，并与各国创新系统绩效进行比较分析．提出了进一步发展我国国家创新系统的合理化建议。     

构建国家创新系统的意义及其实现策略

增强自主创新能力、建设创新型国家的决策,是我国关系到社会主义现代化建设全局的重大战略选择.本文针对当前自主创新的热点问题,从国家创新系统的构建与一国经济发展的重大关系入手,结合我国创新系统的现状,在分析我国创新系统存在问题的基础上,提出构建我国创新系统的政策建议.     

国家创新系统理论的演变及未来研究方向

国家创新系统理论自提出至今已有近百年时间,已经发展得相对完善,但在我国这一理论尚有很多方面需要进一步发展.本文对国家创新系统理论进行了简要阐述,包括概念、演变过程以及该理论在我国的研究现状.最后,在综合前面分析的基础上,得出了该理论未来的研究方向.     

创新及创新效率研究综述

从创新以及创新效率的理论研究出发,对国内外关于创新研究的相关文献进行了系统的梳理和述评,希望能够借助创新、创新效率的研究综述为基于我国国情的企业创新行为的合理化以及创新效率效率的提高提供一定的理论基础和研究方向。     

E-HR系统下产业技术创新战略联盟中人力资源整合路径探究

20世纪60年代以来,产业技术创新战略联盟在全球蓬勃发展,在我国,产业技术创新战略联盟是一个新生事物。为了提升产业技术创新能力,增强国家自主创新能力,我国于2008年发布《关于推动产业技术创新战略联盟构建的指导意见》,将产业技术创新战略联盟加入国家创新体系建设。虽然目前我国产业技术创新战略联盟已取得一定的发展,但是在联盟成员关系、联盟的稳定性及创新效率方面还存在一些问题。本文从E-HR系统的应用角度出发,探讨实现联盟内部人力资源的高度整合,进而提高联盟运行效率。     

考虑环境因素的区域创新效率研究——基于三阶段DEA方法

以往研究在测算区域创新的效率时并未考虑环境因素的影响。本文以中国省级数据为基础,应用三阶段DEA方法,在控制环境因素的基础上考察了我国区域创新的效率问题。研究表明,我国区域创新的效率较低,且其原因主要是由于规模效率不高所致;与经典DEA方法相比,三阶段DEA方法的测算结果更符合经济现实,更能客观地反映各地区的创新效率水平。本文结论为我国创新型国家建设的效率改进提供了启示。     

韩国国家创新系统的特点与启示

本文通过分析韩国国家创新系统的发展过程与特点,提出学习和借鉴韩国经验,我国在发展和完善国家创新系统时重点要抓好以下三方面的工作:增强政府的主导作用、确立企业在国家创新系统中的主体地位、加强国家创新系统中机构间的沟通和联系。     

行业协会研究综述

行业协会,是市场体制和国家体制之外出现的一项重大的组织创新和制度创新.本文主要从行业协会的定义与不同领域对我国学者的理论研究进行了系统的梳理,从而推动我国行业协会的理论研究.     

职业教育如何适应当前就业环境变化

职业教育是我国现代化教育体系和国家创新体系的重要组成部分.我国经济的发展不仅需要构建知识和技术创新体系,还需要构建知识传播和应用系统;不仅需要培养一大批高层次知识和技术方面的创新人才,更需要职业教育培养一大批具有创新精神的技能型高素质劳动者.     

跨国公司R&D投资对国家创新系统的影响——基于东道国的分析

国家创新系统今天越来越受到跨国公司R&D投资的影响.本文基于主成分分析的方法,以东道国为视角,对跨国公司R&D投资对国家创新系统的影响作了实证分析.研究发现,跨国公司R&D投资对国家创新系统的知识创造能力、企业技术创新能力和创新绩效作用并不显著,但它显著地促进了知识流动能力和技术创新环境,并且带动了国内企业的R&D投资,从而对国家创新系统产生积极作用.本文最后提出了相应的政策建议.     

新形势下我国科技创新效率的区域分析

区域科技创新效率决定区域科技创新绩效,从而决定区域科技创新能力.本文运用灰靶模型对我国东、中、西部地区科技创新效率测算的结果表明:东部最高、中部次之、西部最低.劳动者素质、企业结构、产业结构和投入结构不同是形成我国各区域科技创新效率差异的原因.因此,要提高西部地区的科技创新效率,必须更加注重调整产业结构、提高劳动者素质、增加科技经费投入和加快企业产权制度改革等.     

芬兰国家创新系统对我国的启示

创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。创新的主体虽然是企业,但企业担负不起系统整合的作用,从而必须发挥政府的组织功能,建立、发展和完善国家创新系统。近年来,芬兰在经济和科技领域取得了令人瞩目的成就,芬兰的成功,固然有着多方面的原因,但重视教育、发展科技、促进创新的国家政策尤为重要。在深入分析芬兰构建国家创新系统经验的基础上,提出了有利于发展和完善我国的国家创新系统的启示。     

江苏创新方法区域推广模式的探索与实践

自主创新能力是一个国家的核心竞争力,也是企业生存和发展的关键.“自主创新,方法先行.”创新方法是自主创新的根本之源.目前,世界主要创新型国家都高度重视创新方法的研究和推广运用,把加强创新方法工作作为推进国家创新体系建设的有效举措.我国自2007年开始启动创新方法工作,重点面向企业、科研机构、教育系统,全面推进科学思维、科学方法、科学工具的研究和推广运用,取得了显著成效.作为国家首批创新方法试点省,江苏通过5年的推广应用,初步探索出了“政府引导,企业主体,制定规范,重点推进”的创新方法区域推广模式,有力推动了我省创新方法工作,增强了企业自主创新能力.     

谈我国的金融混业经营

在全球金融自由化的浪潮中,世界大多数国家和地区都实行了混业经营,中国金融业在分业经营体制下明显难以应对竞争对手的挑战.要想做大做强,我国金融业唯有积极应对,主动创新,不断提高金融市场运作效率.而金融业从分业经营向混业经营的回归,必然是我国金融体制改革的最终选择.     

中国物流业创新的一些思考

我国现代物流从引进起一直到今天,在不断创新中取得了可喜的发展.但是,物流领域的创新还存在相当多的问题和不足:一是我们的物流总体上缺乏创新,二是缺乏创新的领导和管理体制,三是“过热”现象时有发生,四是企业制度缺乏结合物流特点的创新,系统现代化问题没有得到真正解决.缺乏创新成为阻碍我国物流业发展最大的问题.为更好地推动我国物流领域的创新,除进行技术创新外,更要重视体制和管理创新,应进一步深化国家物流管理体制创新,开始物流行业组织体制创新,重视物流企业的企业制度创新,加快物流运行方式的创新.     

大都市产学研创新系统协调发展研究

产学研合作创新作为国家创新体系的重要组成部分,是增强区域技术创新能力、优化资源配置、提高创新效率的一项战略途径。本文将研究视角对准企业、大学、科研机构等主体组成的系统整体的相互协作对产学研合作创新的成效的影响。采用复合系统协调度理论及评价方法,测算2013-2019年西安市产学研创新系统协调发展度。结果表明,西安市产学研创新系统整体处于非常低的协调状态(协调度在0.2附近)。     

考虑生态环境效应的农业创新系统效率研究——以安徽省为例

基于创新系统理论,将生态环境效应纳入农业创新系统效率评价框架之中,选取2005—2010年安徽省17个地市的面板数据,综合运用3个DEA模型测度安徽省各地市农业创新系统效率,并分析比较了安徽省各地市和皖南、皖北两大地区的效率差异,给出了农业创新系统资源利用的4种模式。采用Tobit模型分析农业创新系统效率的影响因素,研究表明:安徽省农业创新系统效率整体水平一般,各地区及两大地区之间效率差异较为明显,纯技术效率是农业创新效率提高的主要制约因素;农村基础教育水平的提高、金融环境的改善以及自然灾害的防护对创新系统效率的提高有显著的积极影响,产业结构并不是显著影响因素。     

基于自组织的区域自主创新系统分析

区域自主创新是国家创新战略的重要组成部分,是建设创新型国家的核心环节.区域自主创新本身是一个复杂的系统,其具有开放性、远离平衡态、非线性和涨落四大自组织形成条件,具有明显的自组织特性.本文以自组织理论为依据考察区域自主创新系统,可进一步了解区域自主创新系统的形成、发展、演化的内在机理、机制,以对提升我国区域自主创新能力有所启示.     

解读重大创新基地建设的欧美模式

《国家"十二五"科学和技术发展规划》提出,推动国家重大创新基地建设。建设一批国家重大创新基地,是我国创新资源配置的重大战略部署,是今后一个时期国家创新体系建设的重要任务。二战后,美国建立了一批大规模国家实验室,可称为创新基地建设的"集中模式";欧洲通过合作机制和信息网络集成为一个功能强大的创新系统,可