瑞典X2000高速列车

X2000列车是全新概念的高速列车。现在平均时速为200公里,最高时速为250公里,1993年夏季的试验结果是最高时速达276公里。新一代X2000的时速可达300公里。它的最大特点是不必建设专用线,可以在具有许多弯道的现有铁路线上高速运行。     

动向

世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路——哈大高铁（哈尔滨到大连）日前全线试运行。据悉,哈大高铁实际运行时的最高时速可以达到300公里。这将是世界上速度最快的高寒列车。     

构筑泛亚交通网络打造现代物流体系

众所周知,交通网络作为基础设施,与地区经济合作之间有着密切的相互促进关系:前者不仅将成员国彻底地在交通运输上连为一体,而且为后者,特别是投资合作创造了有利条件,提供了巨大历史机遇和广阔的发展空间。与此同时,成员间各种形式的投资合作也必将加速区域交通网络的建设步伐,提升其经济一体化水平。他山之石以国际区域经济一体化的领军者欧盟为例。欧洲铁路的营业里程有40多万公里,约占世界铁路总长的1/3,同时也是世界铁路网密度最大的地区,平均每千平方公里有47.5公里铁路。在公路建设方面,欧盟的公路里程已占世界公路总长度的1/5。众所…     

环球富翁玩什么

大众汽车公司1998年就宣称要推出Bugatti Veyron车型，但该车的面世过程却遭遇了一些耽搁。因为一个主要的问题是，当这种车的时速达到最高速252英里(405公里)时，它会像飞机一样飞离地面。为了保持该车的稳定性，最高时速只能被限制在218英里(350公里)之内。该车1001马力的发动机，能使车子在3秒钟之内将时速猛增到60英里(97公里)，在14秒钟内将时速增加到186英里(300公里)。Bugatti Veyron跑车预计将于明年上市。     

陆桥快递

明年铁路客车时速将达200公里我国铁路明年将进行第6次大提速,时速目标200公里。为了满足时速200公里需要的高质量机车车辆,铁路将通过国内公开招标方式引进时速200公里的铁路客车动车组制造技术。自1997年以来,全国铁路成功实施了5次大提速,客车运行时速已达160公里。(据新华社)     

云南交通问题新探

一、问题的提出建国以来,云南的交通运输有了很大的发展。公路通车里程从解放初期的2783公里增加到目前的67660公里,58.8％的乡通了公路。铁路通车里程达1731公里,年运输能力800多万吨;但全省120多个县市只有东川市和28个县(区)有铁路通过,按总面积计算,平均每万平方公里只有44公里铁路,而同处西南的四川每万平方公里有50.6公里,贵州有80公里,并且现有铁路标准低、病害多、运量小。贵昆、成昆两个出省口子都是“卡脖子”地段,1983年铁路发送出省物资     

世界各国和地区高速铁路比较

一、发展概况高速铁路(简称高铁)是指时速超过200公里,使用专门线路,全线无平面交叉,行车绝对安全的铁路系统。1964年日本东京—大阪东海道新干线(SKS)开始以210公里的时速投入商业运行,是世界上第一个高铁系统。随后法国(TGV)于1981年,德国(ICE)于1991年,西班牙(AVE)于1992年分别启用时速超过250公里的铁路服务系统。目前,除欧洲一些国家外,美国、韩国、台湾省等正在规划各自的高铁。加拿大、印度、澳大利亚等国也在着手这方面的工作。有关情况如下表:     

高铁，想说爱你不容易

中国目前已投入运营动车组360多组,其中时速250公里的动车组200多组,时速350公里的100多组。今年年底,中国动车将达500组左右,目前中国高铁已累计运行2.8亿公里,运送旅客5亿人次。而根据2008年10月发布的《中国铁路中长期铁路网规划》,2020年,中国将建成四纵四横高铁网,贯穿环渤海地区、长三角、珠三角这三大城市群。这意味着,中国已正式步入高铁时代!     

四川公路建设与农村经济发展

交通运输是经济发展最重要的基础条件之一。四川地处青藏、云贵高原,秦巴、湘鄂西山地和横断山脉五大地貌区之间。复杂的地理条件决定了公路运输在四川各种运输方式中占有极其重要的地位(表1)建国30多年来,四川的交通运输状况已经有了巨大的改善。戴至1986年底,四川省公路里程达到91412公里,平均每百平方公里16.1公里,为1949年的10.7倍,每万人拥有公里约9公里。但公路总里程中,农村县、乡公路占了85％以上。事实上,自1958年干线公路达到1万公里以上后,就基本没有增长。即30多年来,四川省所修建的公路,基本上都是农村县、乡公路。     

经济快餐

主持人：杨艳君公路投资增加１２％据了解，去年我国加快公路建设显示出了扩大内需、带动经济增长的良好作用。据测算，公路建设市场平均每月吸纳劳动力２５３万人，其中交通业以外的劳动力１５７万人，有效地促进了劳动力的就业。全年累计消耗钢材３０６万吨、水泥４０３...     

F1上海与新经济中国

应当今全球多层电路板最大制造商之一的美国惠亚集团亚太区香港总部盛情相邀,9月25日下午我从广州飞抵上海,目的只有一个,即现场感受与奥运会、世界杯足球赛并列为国际三大赛事之一的F1世界一级方程式汽车大奖赛.原以为在沪28小时停留给我最大的震憾肯定是最高时速460公里、每台价值1000万元人民币以上的F1赛车的巨大呼啸声.但,不是!     

浅述法国高速列车的发展

早在日本新干线高速列车于1964年以210公里/时投运前,法国国营铁路公司(以下简杯法铁)曾于1955年3月28日创下列车试行时速达331公里的世界最高纪录。从那时起,法铁在不断发展的空运和公路运输的竞争面     

高铁在欧洲延伸

法国、德国和西班牙等欧洲国家的高速铁路发展非常迅猛。在法国,有一个嘲笑英国的最新说法：海峡这边的火车已经在以200公里的时速飞奔了,海峡那边的火车还在以80公里的时速爬行。     

F1上海与新经济中国

应当今全球多层电路板最大制造商之一的美国惠亚集团亚太区香港总部盛情相邀,9月25日下午我从广州飞抵上海,目的只有一个,即现场感受与奥运会、世界杯足球赛并列为国际三大赛事之一的F1世界一级方程式汽车大奖赛.原以为在沪28小时停留给我最大的震憾肯定是最高时速460公里、每台价值1000万元人民币以上的F1赛车的巨大呼啸声.但,不是!……     

CRTS Ⅰ型板式无碴轨道施工技术

随着2008年<中长期铁路网规划>调整方案的出台,中国高速铁路网的发展速度开始有了超越欧洲、领先世界的势头.调整方案指出,在维持原"四纵四横"客运专线基础骨架不变情况下,增加4000公里的客运专线.客运专线建设目标由1.2万公里调整到1.6万公里以上.在"四横四纵"全面延伸的布局下,预计到2020年,中国每小时200公里及以上时速的高速铁路,建设里程将超过1.8万公里,将占世界高速铁路总里程的一半以上.     

科技博览——可水面自由行驶汽车

据英国《每日邮报》报道，最近有一位发明家公布了一种未来的小汽车设计，它能自由自在地在公路、沙地、冰面甚至水面上行驶。这种“全地形”车的最高时速可达62英里（约合100公里）。它的工作原理就像是气垫船，能够在不同界面上轻柔地划过。     

鸟瞰新加坡

新加坡地处东南亚，位于马来西亚和印度尼西亚之间，离赤道仅１３６公里，属热带海洋性气候，常年高温多雨，日间平均最高温度摄氏３２度，夜间平均最高温度摄氏２４度。新加坡终年绿树葱茏，人们来到这里，就像步入了一个美丽的大花园。新加坡全国面积只有６４１４平方...     

低碳发展视角下交通业能耗效率及与经济增长关系的动态分析——以广东为例

本文从节能减碳的角度分析了广东交通业能源消耗和交通业增加值与全省经济增长、能源消耗总量的相互关系,并与全国数据进行了对比分析,结果发现：（1）交通业增加值对广东经济增长的直接贡献不明显;（2）交通业能源消耗量变动是全省能源消耗总量变动的单向格兰杰原因,说明交通业能耗量在全省能源消耗总量中占据重要地位,预示广东交通业节能降耗的空间很大、任务很重;（3）能源消耗量增加并不必然导致广东经济增长;（4）广东交通业的单位增加值能耗高于全省单位GDP能耗平均水平,而且远超过全国交通业的平均能耗水平,高能耗特征依旧严重;（5）广东的交通业增加值、交通业能耗、全省GDP和全省能耗总量的互动关系与全国的表现略微不同,原因可能是由于地区交通业增加值统计方法的缺陷造成。     

公路桥梁工程中预应力混凝土桥梁的检测与加固

随着经济的迅猛发展,交通业也在不断的发展,预应力混凝土在我国公路桥梁的修建上被广泛的应用,作为桥梁工程的关键性施工环节,其工程项目的质量高低将直接影响着整体工程社会效益与经济效益的发挥.因此对桥梁裂缝的检测与加固是公路桥梁工程的建设与后期养护的质量检查的一项重要内容.     

中国铁路大提速

我国铁路１０月２１日在陇海、兰新、京九等干线上再次实施大提速并调整运行图，至此，“四纵两横”的提速网络已经形成，全路提速长度达９２００多公里，旅客列车平均时速提高了２５．４％。 这是１９９７年以来我国铁路第三次实施提速调图，３年３次加速我国铁路迈向市场的轨迹清晰可见。人们注意到，昔日“坐等上门”的“铁老大”，在市场竞争面前正从被动变为主动，紧紧抓住市场的脉搏，在潮头勇试风雨。打响扭亏攻坚战 ９０年代中期，我国公路、航空、水运业快速崛起，交通运输开始形成“买方市场”，铁路遇到了历史上从未有过的客流下…