让绿色货运更深人人心影响社会——中国绿色货运行动迈入新阶段

中国绿色货运行动（CGFI）以促进货运业绿色、安全、可持续发展为使命,以实现“绿色管理、绿色技术、绿色驾驶”的“三绿”理念为目标,为推动我国货运业转型升级不懈努力。自2012年启动以来,在主要发起者中国道路运输协会的不懈努力下,在交通运输部、环境保护部、美国环保署,以及能源基金会中国、亚洲清洁空气中心、德国国际合作机构、部公路院等政府部门、非政府组织、科研机构的支持帮助下,“三绿”理念在行业内开始深入人心,绿色货运标杆的树立和首批绿色示范工作取得初步成功,逐步实现了行动在将绿色理念与成效带给交通运输行业甚至全社会的初衷。     

宜春货运转型升级发展的思考

宜春是赣西经济、文化、交通中心城市,沪昆高速、赣粤高速、浙赣铁路穿境而过,明月山机场建成在即,长三角、珠三角和闽三角延伸点在宜春交汇,交通区位优势明显。近年来,全市道路货运业快速发展。     

如何推进货运代理业发展

交通运输部《交通运输“十二五”发展规划》中,明确提出了“引导和规范货运代理、无车承运人、邮政和快递企业、零担快运等运输组织主体的发展”;“加强对货代企业的监管,规范和整顿各类小型货代,引导、扶持大型货代企业的集约化、规模化发展”。货运代理业管理的总体思路和发展大方向,将对规范货运代理业管理、提升行业服务能力与水平、提高道路货运业和货代企业的集约化、网络化、规模化程度提供政策指导和动力,未来几年的货运代理业将迎来新的发展契机。     

绿色货运是理念,更是行为准则

绿色货运是绿色物流的重要组成部分,而绿色物流又是绿色供应链的重要组成部分。绿色供应链将资源—产品—废弃物排放的开环型物质单向流动模式改变成资源—产品—再生资源的闭环型物质流动模式。而闭环型物质流动模式中,加工制造的时间只占10%,其它90%的时间都在物流过程中,因     

邢台积极探索道路运输节能减排

河北省邢台市北及东北分别与石家庄市、衡水市接壤,南与邯郸市相连,位于冀中南中心,是华北地区的中心城市和京津冀地区重要的工业、能源基地。邢台市在区域经济发展中扮演着重要角色。但在大气污染治理上的成绩单并不理想。机动车尾气污染日益突出．加强大气污染治理、保护环境刻不容缓,道路运输业作为能源消耗和污染排放的大户,如何通过行之有效的措施加快节能减排．显得尤为重要。     

上半年全国机动车和驾驶人数量持续增长

截至2008年6月底,全国机动车保有量为165713347辆。其中,汽车61221750辆,摩托车88866408辆,挂车970620辆,上道路行驶的拖拉机14633795辆,其他机动车20774辆。全国机动车驾驶人172429928人,其中汽车驾驶人114638866人。     

第三季度机动车、驾驶人持续增长

截止到2008年9月,我国机动车保有量为168032783辆。其中,汽车62892632辆,摩托车89474236辆,挂车1005430辆,上道路行驶的拖拉机14639778辆,其他机动车20707辆。全国机动车驾驶人为175630708人,其中汽车驾驶人117754768人。其主要特点如下:     

机动车保有量连续4个月实现快速增长

5月,全国机动车保有量为175276406辆,与上月相比,增加1248929辆,增长0．72％;与去年同期相比,增加10643758辆,增长6．47％。其中,汽车（含三轮汽车和低速载货汽车）68705998辆,摩托车90880074辆,挂车1027441辆,上道路行驶的拖拉机14641321辆,其它机动车21572辆。从统计情况看,在小排量汽车购置税减免以及汽车摩托车下乡等政策影响下,     

交通事故三项指数再下降

截止到2008年3月,全国机动车的保有量为162735232辆。其中,汽车59044626辆,摩托车87754853辆,挂车903184辆,上道路行驶的拖拉机15012084辆,其他机动车20485辆。全国机动车驾驶人为167165429人,其中汽车驾驶人110380388人。     

2008年全国机动车、驾驶人数均保持增长

截止2008年底,全国机动车保有量为169887744辆。其中,汽车64672053辆,摩托车89537775辆,挂车1014380辆,上道路行驶的拖拉机14642694辆,其他机动车20842辆。全国机动车驾驶人180660736人,其中汽车驾驶人122092132人。     

双燃料改造 三效益明显

近年来,我国汽车工业得到了快速发展。2006年,我国汽车年产量达到727．89万辆,民用汽车保有量达到约3697万辆。据预测到2020年我国汽车总保有量有可能突破1．5亿辆。据有关人士预计,到2020年,我国石油需求量将超过4亿吨,其中,汽车燃料消耗约2亿吨,石油的对外依存度将有可能达到60％。汽车保有量增长的同时带来了燃油消耗总量的快速增加和汽车尾气污染问题日益严重。国家环保中心预测,到2010年,我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64％。     

低碳运输的发展途径

“十二五”期间,我国能源与环境压力将日益严重,机动车保有量仍将迅速增长,道路运输行业作为能源消耗和碳排放大户,其能源需求总量仍将持续增长,发展低碳交通势在必行。     

发展货运物流 助推辽宁振兴

在大连至长春的高速公路上,一辆辆带有“中床”醒目标志的集装箱运输车辆来回穿梭,为长春一汽集团进口的汽车零部件提供国际货代、运输、仓储、准时化配送等物流服务,拥有这些车辆的中床国际物流集团,围绕东北地区主要汽车生产厂家、零部件配套企业的生产基地,提供专业、高效的一整套供应链解决方案,其物流服务综合实力在东北地区长期以来届领先地位。近年来,随着辽宁省三大区域发展战略的快速推进,类似中床国际物流集团这样的道路货运物流企业,犹如雨后春笋般在辽沈大地上茁壮成长。     

奥运会期间北京上海青岛剧毒化学品运输出新规

截至2008年6月底,全国机动车保有量为165713347辆。其中,汽车61221750辆,摩托车88866408辆,挂车970620辆,上道路行驶的拖拉机14633795辆,其他机动车20774辆。全国机动车驾驶人仃2429928人,其中汽车驾驶人114638866人。     

掀起预防特大道路交通事故整治高潮

截止到2008年9月,我国机动车保有量为168032783辆。其中,汽车62892632辆,摩托车89474236辆,挂车1005430辆,上道路行驶的拖拉机14639778辆,其他机动车20707辆。全国机动车驾驶人为175630708人,其中汽车驾驶人117754768人。其主要特点如下：     

货运转型升级的钥匙：发展甩挂运输

作为一种集约化的运输组织模式,甩挂运输不仅能够促进企业组织效率的提升,同时能够带动整个行业组织化水平的提高。对于我国组织化程度过低的道路货运业来说,发展甩挂运输成为行业转型发展的重要载体和切人点。《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确提出要“大力发展节能环保的运输工具和运输方式,积极发展公路甩挂运输”。当前,各地应结合自身发展实际,围绕不同甩挂组织模式,积极依托试点工程,全面推进甩挂运输的发展。     

机动车保有量连续4个月实现快速增长

5月,全国机动车保有量为175276406辆,与上月相比,增加1248929辆,增长0.72%;与去年同期相比,增加10643758辆,增长6.47%。其中,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)68705998辆,摩托车90880074辆,挂车1027441辆,上道路行驶的拖拉     

我国航空货运一体化发展战略及其实施途径

目前世界主要航空货运巨头的快递网络遍布我国众多城市,航空货运市场中的高价位快件、包裹、电子元器件由外航主导的趋势日趋显著。面对这种因我国航空货运企业整体实力较弱,存在被边缘化的危险和市场争夺进一步升级的局面,如何迅速提升我国航空货运业的整体实力,尽快实现我国民航强国的战略目标,已经成为行业面临的重大课题。     

都市圈交通环境污染的防治

随着实践和认识的不断提高，人们目益认识到交通系统对城市体系和社会经济发展的重要作用。因此，我们应加强都市圈交通基础设施建设环境保护工作，以确保整个都市圈体系的科学、合理、持续发展。     

摒弃交通陋习 共护农村安全

近年来,我国深入实施乡村振兴战略,农村经济迅速发展,交通环境逐步改善。特别是随着四好农村路建设的不断推进,以及汽车下乡政策的实施,农村道路里程快速增长,机动车保有量和驾驶人数量持续上升。农村道路交通的新变化,在方便群众出行的同时,也暴露出一些交通安全问题,威胁着正常的道路通行秩序和群众生产生活,必须高度警惕。勿碰酒驾高压线年终岁尾,各种聚会逐渐增多,席间难免饮酒几杯。