刘美莲：车厢就是我的第二个家

北京公交电车客运分公司是从事城市公共交通的电、汽车客运公司，也是北京市唯一的无轨电车客运企业。目前，电车客运分公司有20个车队57条线路，运营电车和汽车1656辆，运营线路总长827．52公里。现有电车架空线网130对公里，运行着15条无轨电车线路。刘美莲是该公司的优秀员工。     

广州电车让亚运更绚丽

2010年,广州电车通车50周年。广州电车50载艰辛耕耘,从2条电车线路起家,发展至今天拥有108条公交线路、超过1200辆营运公交车。2005年,成为全国第一家全部使用环保车辆的企业。今年,正值电车通车50周年之际,电车人又自主研发了新一代具有纯电动功能的增程观光电车,成为广州电车发展的又一重要里程碑,     

行管

京通路公交快速专用道启用 近日，北京市首条放射线快速路公交专用道一一京通路快速公交走廊正式启用。据了解，公交专用道投入使用后，京通主路涉及公交3个运营单位的侣条线路766辆运营车；京通辅路涉及公交3个运营单位的10条线路253辆运营车。     

战疫情 保运输 湖北公交客运逐渐恢复

新冠肺炎疫情发生以来,湖北省公交系统迅速行动,积极应战,全面强化联防联控,全力以赴筑牢公交防疫线,坚决打赢疫情防控阻击战。据不完全统计,截至3月26日,湖北省公交系统开行车辆6732余辆、线路942条。自1月23日至今,武汉公交集团日均安排车辆1500台,共运行20多万台次。全省出租车日均安排6000台,运行近100万台次。3月29日,随着宜昌市五峰土家族自治县部分公交车上路运营,标志着全省17个市州、59个县市的公交车全部安全有序恢复运营;4月8日出租车全部恢复运营。截至4月15 B,湖北省公交车恢复运营线路近1400条,恢复率达到84%;参营车辆1.35万辆,恢复率近60%;巡游出租车恢复运营车辆4.1万辆,恢复率近96%。     

嘉定：打造完善的公共交通网络

上海市嘉定区公共交通由三种方式组成。一是地面公交。地面公交是嘉定区公共客运的主体，共有线路78条，其中市通郊线路30条，郊通郊线路20条，区域线路28条，嘉定公交线网正从辐射型向网络型发展。二是区域性出租车。2001年4月底，嘉定区率先在市郊组建区域性出租车，逐步增加市场投放量，到2007年底，共有731辆区域性出租车，全部为双班车。     

企业

三亚将开通首条旅游客运线路 日前，经三亚市政府批准，三亚将恢复开通神州第一泉至大小洞天旅游客运线路，将三亚所有景点连接起来，该线路开通后，将成为三亚首条旅游客运线路，也是截至目前，唯一一条途经三亚所有景点及交通枢纽的旅游客运线路。该旅游客运线路由三亚东民巴士有限公司购置30辆高档豪华9米级LNG天然气旅行客车。     

关于抚顺公交发展的建议

抚顺市共有5家公交企业，公交车1175辆，职工8605人，营运线路70条，线路总长度1140公里，线网密度2．78公里／平方公里。年客运量27131万人次，日平均客流量75万人次，万人拥有公交车10标辆。全市30％以上的市民选择城市公交出行。受运营成本上涨等因素影响，近一两年，抚顺公交企业经营遇到了很大困难，公交企业的管理和运转出现了很多问题。     

重庆公交恒通“大站快车”投入运行

1月18日，由恒通客车生产的80辆“大站快车”投入运行。至此，重庆市“大站快车”线路共增加到了16条，区间线路10条，在为市民提供优质公交车辆的同时，缓解了高峰时段的拥堵状况。第二批70辆客车，在1月底全部上线运行。     

更新车辆后如何计算经营期限

《道路运输条例》第十四条规定，客运班线的经营期限为4年到8年。比如，某客运企业已经取得某条线路的班线经营许可，期限8年，投入客车1辆，运行路段为跨省全程高速。经营3年后，因车辆状况不佳，座位数偏少，不能满足客运需求，拟重新购人1辆客车投入该线路运营，并提出申请。运管机构经审查后同意更新车辆，许可意见为“从更新的车辆投入运营之日起计算，经营期限为8年”。     

运用“蓝海”战略 创新公交车辆维修技术管理

福建省石狮市公共交通运输有限公司(以下简称公司)组建于1999年7月,是石狮市主要的城市公共交通企业,承担着石狮市城市公交和城乡公交的重任,同时也承担公益性服务和政府指令性任务,并开通了拥军专线和老干部专线。经过十几年的发展,公司由初始时的5条公交线路34辆公交车,发展到2012年的19条公交线路141辆公交车,并全部配置空调车辆。目前,公司运营线路总     

北京电车的前世今生

一百年来，北京的电车经历了铺轨。拆轨。又铺轨的轮回，从早年的有轨电车。发展到无轨电车。然后是地铁和轻轨列车。人类的认识。就是这样波浪式前进，螺旋式发展。不过，北京电车的每一次变身。都标志着北京的公共交通在节能环保的进程中。实现了又一次跨越     

百姓称心的新乡公交

随着经济社会的快速发展和城市框架加大．公共交通运输事业的需求量急剧增加，为最大程度地满足市民出行要求．今年，河南省新乡市委、市政府积极谋划创建“公交都市”，大力贯彻公交优先政策。额投放公交车200辆。加密运营线路17条，在闹市区新增隆基、新奥和星海3条城市公交环线．投放环线公交车30辆，实现了旅客零距离换乘，努力把城市公交打造成新乡名片和亮点，为优化城市发展环境、提升新乡城市形象、建设幸福和谐绿色新乡做出积极的贡献。     

开封新增100辆城市公交车

近日，河南开封市委、市政府2012年惠民实事之一：城市公交新车上线运营及线网优化。近年来，开封市委、市政府高度重视城市公交事业的发展，继去年投入6500万元更新254辆城市公交车后，今年再投入3000万元，更新公交车辆100辆，新增和调整公交线路9条，使全市城市公交线路总条数发展至46条。     

天津公交迈上智能化

天津公交走过了百年发展历程,目前集团拥有运营线路364条,运营客车7300余辆,日行驶里程近100万公里,年客运量达10亿人次。     

北京全面整顿小公共

小公共汽车本应是大公共汽车的补充，可是北京市的许多小公共司机为与大公共争夺客源，随意停靠，干扰机动车、自行车和行人通行，妨碍道路畅通安全。最近，北京市有关部门为解决这个问题，开始全方位整顿全市小公共行业。规定小公共离开公交主 干线，进入大公共延伸不到的５０条小公共 线路；小公共将与大公共一样确定线路， 确定车站，确定运营车辆，确定车辆间隔， 确定司、售人员。新的小公共运营线路一 条线路由一家公司运营。通过招标方式确 定运营单位。小公共与大公共合理分工， 规范运营，适合北京市胡同多、与主干路 交错的特点，…     

北国春城公交焕新春

长春市的公共交通始于1935年，至今已有77年的历史。1987年，长春市公共汽车公司与电车公司合并成立长春市公共交通总公司。2001年，长春公共交通集团成立。2006年，长春公共交通集团完成企业改制，成为国有控股的城市公交企业。目前有23个分（子）公司，员工6822人，线路140条，营运客车3200辆，年客运量4．8亿人次。多年来，企业坚持经济效益和文化建设两手抓，取得了可喜的成果。     

清理挂靠客车的途径

目前，客车挂靠经营形式主要有三种情况，一是挂靠在乡镇街道单位。由个体客运户自购客车，申请获得客运线路经营权，与乡镇或街道单位协商后挂靠其名下，以其名义经营，这是客运市场放开后依靠社会力量发展客运的一种形式。二是挂靠在国有运输企业。有些国企将车辆产权出售给职工，职工以国有运输企业名义继续从事客运，也有一部分是社会人员自购客车挂靠在国有运输企业，缴纳定额管理费或线路使用费。三是挂靠在一些无客运经营资质的车行、公司，车主向挂靠企业缴纳挂靠管理费。以甘肃武威市为例，全市三县一区共有营运客车858辆、经营业户682户、营运线路883条，车辆产权全部为经营者个人所有。其中挂靠在市、县(市)运输公司经营的车辆有335辆，经营运输公司的客运线路79条，每辆客车每月向运输公司缴纳管理费200元—400元不等；挂靠在乡镇或街道单位的车辆有411辆，多数经营市内或县(区)内短途客运线路，共占用营运线路137条，挂靠单位基本上没有向车主收取费用；挂靠在市县(内)车行等企业的车辆112辆，占用客运线路110条，每辆客车每月向挂靠企业缴纳管理费30元—150元不等。除乡镇街道挂靠单位对挂靠客车不收费不管理外，其他挂靠企业均重收费轻管理，甚至只收费不管理。这些车辆大多“单打一”经营，对市场缺乏风险意识，既无力承担重大交通事故的损失，又无法应对日益激烈的竞争。     

107路电车：传承雷锋 播撒文明

在广州市老城区的繁华路段，有一条贯穿中山路东西的电车线路，默默地输送着南来北往的乘客。这就是承载光荣、播撒文明的广州市电车公司107路线。     

公车公营改造的艰难路

自2006年底以来，湖南衡汽集团在全司大力推行客运线路公司化经营，公营车利润已成为该企业的主要赢利点之一。衡汽集团现有客运汽车1184辆，其中公营车206辆。占全司客运汽车总数的17．4％；公营线路14条，其中市际线路4条，县际线路9条，县内线路1条。公营车辆实现年利润1000余万元。     

大连公交：乘客流动的家

大连是全国最早创立公共交通的城市之一，经过几十年发展取得了辉煌成就，2009年9月17日，大连公交客运集团迎来百年华诞。目前，大连公交资产规模达68亿元人民币，职工总数1．4万多人，拥有全市123条公交线路经营权，有各类公交车近4000辆，经营范围涉及轻轨交通、有轨电车、无轨电车、公共汽车、旅游汽车、出租汽车，