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综合客运枢纽是将多种运输方式与城市交通的转换场所在特定空间集中布设,实现运输无缝衔接、旅客“零距离”集散换乘的重要基础设施。综合客运枢纽的建设,对提高运输服务水平,发挥各种交通方式组合效率和整体优势, 相似文献
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经过多年发展,辽宁省的运输基础设施和运输装备水平已有很大的提高,部分设施水平甚至超过发达国家。当前急需加强的应是各种运输方式的联合组织和提高综合运输管理和协调,应该在提高效率、增强服务质量上下工夫,优化、衔接和协调将是下阶段综合运输体系建设的重点任务。 相似文献
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在经历多年快速发展后,道路运输发展隐忧越来越明显,“量的繁荣”中隐藏着“质的危机”。“危机”的存在,归根结底是“与我们没有突出道路运输业的比较优势有关”。
道路运输的比较优势何在?机动灵活,通达度高,可以实现“门到门”运输,就是道路运输的特有优势,特别是在其他运输方式无法通达的区域,道路运输是唯一的选择。随着公路建设、车辆制造等上游产业的发展和组织管理水平的不断提高,道路运输走到了幸福的“黄金年”。行业的快速发展,使其优势不断增强和扩展,特别是运输组织多样化、运输服务多样化为道路运输发展新添双翼。在个性化需求日益增多的今天,服务个性化和多样化的优势将成为道路运输开拓市场的新动力和新契机,这也是其他运输方式难以比拟的。
优势是动态的,意味着它随着社会经济和交通运输的发展而变化,意味着它是各种运输方式前进中的比较。因此,发挥优势既需要适应社会需求的变化,又需要注重与其他运输方式的有效衔接,特别是后者。综合运输体系不完善、不合理、不科学,会成为发挥各种运输方式比较优势的阻力和障碍,这一点目前已经表现得很明显。站在构建科学合理、高效运行的综合运输体系的高度,发挥道路运输的比较优势,满足社会经济和人民生活不断变化的个性需求,是必然选择,才能使优势变为竞争力。[编者按] 相似文献
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张弛 《中国公路.建设市场专刊》2008,(2):20-21
公路水路交通要进一步发挥技术经济和服务等方面的比较优势,强化在综合运输体系中的基础和骨干作用,促进与其他运输方式的有效衔接,为发展综合运输体系创造更为有利的条件。 相似文献
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综合客运枢纽是指在综合运输体系的网络节点上,将多种运输方式与城市交通的转换场所在特定空间集中布设,使相关设施设备、运输组织、信息作业等在物理与逻辑上无缝衔接。实现旅客“零距离”集散、换乘的站场系统。综合客运枢纽的主要功能包括:实现大流量旅客的集散、中转以及相关辅助服务的交通功能,展示地域文化、时代特征的城市景观功能,体现引导城市发展、土地综合开发的经济功能。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(8):81-81
交通运输部的成立为加快形成便捷,通畅,高效,安全的综合运输体系奠定了基础,通过逐步理顺和改变交通运输领域互不衔接的状况,促进各种不同运输方式实现统一规划,协调发展,可以避免重复建设,发挥比较优势,提高综合效益,实现“无缝”连接。 相似文献
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新疆幅员辽阔,地处边疆,地形复杂,交通与运输的突出特点是运输距离长,各地州到首府乌鲁木齐的平均距离是735公里,“十一五”以来,新疆把交通运输基础建设作为增强新疆综合实力、改善投资环境的“重中之重”。现已建成了集公路、铁路、民航、管道为一体的多元运输网,而道路运输一直是新疆的主要运输方式,到目前为止仍承担着90%以上的客运和80%以上的货运。目前全区道路交通运输部门已基本形成国有、集体、私营、个体多种运输经济成分并存,相互竞争、协调发展的新格局,初步建设了现代化的汽车客运、汽车货运、运输服务、搬运装卸、汽车维修等门类齐全的运输体系。 相似文献
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根据高速铁路的技术特征,对高速铁路、城际铁路的线路走向、车站及站场布局、与其他交通方式无缝化衔接、主要通道客货分线运输、旅客列车运输组织协调等因素进行了分析,对高速铁路路网规划、运输组织理论作了初步探讨,并对高速铁路网规划建设和运输组织实践作了简要分析。 相似文献
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湖北省荆门市东宝区引导运输企业向现代物流业转型,目前,该区物流业初步实现“一轴五区”的布局,瞄准自然区位优势,挖掘物流发展潜力,创新运作模式,打造杨家桥综合物流集聚园区。利用老城区优势,以东方百货物流、众诚物流等企业为重点。完善农超对接、农企对接等直接配送方式,推动城乡综合物流发展,打造“工业品下乡、农产品进城”的双向流通平台。全区有59家物流企业和物流信息服务网点,从业人员近2600余人,年产值20亿元,利税总额8000万元。其中有33家物流企业在湖北省交通物流网上成功注册, 相似文献
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所谓综合运输,是指道路、水路、民航、铁路、管道五种运输方式的总和;综合运输体系,是指五种运输方式的衔接与配合。综合运输是运输需求和供给的不断平衡与提升。随着各种运输方式在发展中逐步显现独特的技术经济特征,在满足运输需求方面必然竞争并寻求互补,由安全、便捷到综合效率的追求,是各种运输方式寻求互补的根本动因。因此,综合运输体系是各种运输方式发展到一定阶段的客观存在。 相似文献
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《武汉交通职业学院学报》2015,(3):74-76
文章根据国家及湖北省现阶段重大发展战略,从经济环境、线网建设、居民消费水平等方面入手,分析湖北省公路旅客运输的现状,着重分析公路客运量和客运周转量历年的变化,运用增长率法、回归分析法、指数平滑法等方法预测2020年湖北省公路客运量和旅客周转量,从市场营销、高速铁路、结点运输模式、客运站场、市场监管、信息服务系统等方面提出公路客运发展的相关对策建议。 相似文献