节能示范如何长效化

前不久，交通行业“液力缓速节能技术应用”试验项目在沈阳市市府广场剪彩启动，辽宁城际客运有限公司20辆装备了液力缓速节能器的“雷锋号”客车成为焦点。目前，这批车辆已在沈阳一抚顺城际客运班线上投入运营。作为第一个“吃螃蟹的人”，辽宁城际客运有限公司总经理隋波说，他们对降低运营成本非常感兴趣。安装节能设备是达到节能目标的一种手段，虽然此次采购液力缓速器超出了预算，但为了企业的长远发展，为了履行企业的社会责任，推动整个道路运输行业的节能减排工作，他们乐于做先行军。     

客车的合理选购

节能减排是企业应尽的社会责任和义务，是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的重大举措，更是企业竞争的迫切需要。燃油、折旧及维修成本约占运输企业总成本的55％～60％，为此要强化成本观念，实行全面成本管理，即全企业、全员、全过程的成本管理，贯彻“技术与经济相结合，生产与管理并重”的原则。     

京九铁路生态环境效益研究

分析研究京九铁路开通运营以来绿色长廊建设产生的生态环境效益,从节约土地资源、节约能源资源、缓解环境压力、减少环境外部成本等方面论述京九铁路节能减排效果,说明京九铁路绿色长廊建设具有明显的环境效益、社会效益和经济效益,对保护土地资源、减少污染物排放、降低环境外部成本、促进地方环境与经济和谐发展起到了重要作用.     

降本增效 技术领先——燃油加热技术带来的经济效益浅析

降本增效是企业管理永远的主题之一,在当前国家大力提倡建立节能环保型社会的经济环境下,作为码头企业,我们在细化成本管理的同时,努力通过技术革新实现节能降耗,做好成本控制。本文将通过燃油加热系统在轮胎吊(RTG)上的应用,在设备减排及总能耗成本下降方面取得经济效益,说明有效的技术革新,会给企业带来长远的成本节约效应。     

客车购置的关注点

2007年以来，随着国际油价的居高不下和原材料成本的持续上升，客运企业和客车制造企业均进入了高成本时代，而且我国实施了国Ⅲ排放标准，如何选购节能减排的客车，怎样建立有效的成本控制机制成了道路运输企业关注的焦点。     

海格G-BOS：客车企业唯一节能减排示范项目

日前，交通运输部对外发布了交通运输行业第四批节能减排示范项目，“G—BOS智慧运营系统的应用”榜上有名，该项目是自2007年6月交通运输行业首批节能减排示范项目公布以来，第一个由客车制造企业申报并参与实施的节能减排示范项目。     

供给侧改革下冷链物流企业的转型升级

供给侧改革是当前经济实现"软着陆"的重要政策指导。分析供给侧改革对冷链物流企业所产生的积极影响,提出冷链物流企业在供给侧改革背景下从低价格竞争向高服务质量竞争转型、从单一经营业务向多元经营业务转型、从封闭式服务创新向开放式服务创新转型、从降低运营成本向培育企业核心竞争力转型和从高资源消耗向节能减排转型的?5?种转型升级思路,在此基础上进一步提出实施全面质量管理、拓展企业业务经营范围、加快信息技术开放式创新、强化企业核心竞争力和建立节能减排企业联盟?5?项发展对策,使冷链物流企业能更好地实现转型升级。     

城市轨道交通运营企业运营成本规制初探

在我国,轨道交通运营企业更类似非营利性组织,其按照政府核定票价向市民提供安全、舒适、准点、快捷的运输服务,其产生的运营亏损由地方财政安排预算资金弥补。笔者认为,做好企业运营成本规制是确保轨道交通运营企业可持续发展的有效途径。     

昆龙高速:寻“绿”运营中

正云南高山峡谷相间,地势阶梯起伏、断陷盆地错落、地形地貌独特陡峭,基于这些特征,云南公路交通建设在致力于畅通快捷的同时,还特别关注交通运营,尤其是高速公路的节能减排和营运成本节约等。2010年,云南省公路投资公司向交通运输部申请的"高速公路运营节能技术综合应用研究及示范课题"(简称西部课题),被列为西部交通建设重点科     

如何正确控制库存成本

一、物流管理内容及库存成本控制的重要性 企业管理工作的重要内容之一就是要考虑如何为企业开源节流。销售部门作为企业的利润中心对企业的开源有着重要的作用,物流部门作为企业的成本中心对企业的节流也同样重要。良好的物流管理可以通过提高库存周转次数、加快资金回转、降低运营成本、改善客户服务水平等方法节约企业的成本支出,通过节流增加企业的利润。     

明伦“货中宝”——降低成本的利器

物流企业运营成本不断增加,让物流业陷入了困顿境地。据悉,物流成本不仅包括人力成本、路桥收费、车辆费用等,还有一块费用是每家物流公司不愿面对的,即空载成本。物流企业传统的运输方式是把货物从A市运到B市后,现场找业务,有就顺路运回,     

高速公路营运公司战略成本管理探索

随着国民经济持续、快速、健康的发展,我国的高速公路事业进入了一个蓬勃发展的时期,本文以高速公路运营公司为研究对象,以提高高速公路运营公司管理水平和经济效益为研究目的。论文首先对战略成本管理的基本理论体系进行了阐述,然后,对高速公路成本管理现状及存在问题进行了分析。研究了高速公路运营公司战略成本管理的方法体系,包括高速公路公司价值链和成本动因以及高速公路运营公司战略成本管理控制。     

一场静悄悄的革命

一面是油价上涨等运营成本居高不下的事实，一面是制造企业进一步降低物流成本的希望与呼声，第三方物流企业进入了一种夹缝的境遇之中。如何才能迎来“柳暗花明又一村”，业内专家指出，第三方物流企业需要在观念转变、运营模式中进行——     

铁路运输营销成本及营销收益分析

营销成本已成为铁路运营成本的一项新内容，是提高企业效益的重要投入。重点就营销成本及营销收益问题进行探讨。     

企业信息化与铁路站段成本中心管理模式的实现

认为铁路运输企业应该实施站段成本中心管理模式 ,要利用企业信息化和铁路体制改革双重机会 ,进一步抓好铁路运营站段成本中心管理     

港口企业节能减排发展模式探讨

近年来,我国港口将资源节约和环境友好理念融入发展过程中并取得了一定的成就,这对于转变港口发展方式、调整经营结构、推动节能减排工作、实现港口可持续发展具有非常重要的意义。发展低碳经济、推进节能减排,是港口转变发展方式、提高竞争力、推动结构调整的内在需要,也是提高企业效益、加快企业发展的最好方法。当前,节能减排已经成为行业管理部门和港口企业极其重视的现实问题。一、港口节能减排发展现状1．工作状况目前,我国港口的节能减排工作是由多方面协同推进的。政府主管部门制定节能减排标准和法规政策,     

铁路客货运输作业成本计算方法研究

阐述铁路行业运用作业成本管理法进行运输成本计算的方法、步骤,重点分析针对铁路运输特点的运营作业设计、作业的支出归集,并给出了客货运输成本的具体计算方法,这一方法对于铁路运输企业及管理部门准确把握客、货运输产品成本,科学、合理制定经营决策具有实际意义。     

企业节能减排的四个措施

道路运输行业是节能减排重点行业之一，运输企业应积极探索节能减排方法，加强节能减排管理和考核制度的完善，努力建设成为节能增效，低碳环保的运输企业。     

谁是物流运营成本背后的推手？

虽说物流行业的增速高于我国GDP的增长速度，但是物流企业运营成本却在逐年增加，特别是在涉税上，有的税种财物流企业构成了很重的负担。当然，还有一些意想不到因素影响着物流企业。究竞是谁在扮演着物流运营成本背后推手角色？本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家解读根由，发表看法。     

全员参与 全面核算 全程控制 全力降低运营成本——中交烟台环保疏浚有限公司成本管控纪实

本文全面介绍了中交烟台环保疏浚有限公司通过建立"以合同管理为核心,全面预算为主线,标后预算、项目成本管控、内部模拟市场及强化决算审核等有机紧密结合"的成本管控体系,有效降低了企业运营成本,为提高企业效益提供了很好途径和经验。