运管今昔

2004年4月30日，是一个令全国运管人高兴的日子。这天国务院颁布了《道路运输条例》，运管人终于有了自己的行政法规了。     

市县运管体制改革的思考

湖南邵阳市地处湘中偏西南，320、207国道贯穿，区位优势突出。由于水运断航，铁路滞后，道路运输成为我市主要的运输方式。但是，与国内发达地区相比，我市道路运输经济仍处于半封闭状态，缺乏整体竞争力，发展潜力远远没有发挥出来。笔者认为，现行的道路运输管理体制已成为道路运输经济快速发展的严重障碍，必须遵照《道路运输条例》，尽快予以理顺。     

我的运管情结

1995年我从福建省交通学校毕业，如愿以偿地成为一名运管员，到今已整整11年。这11年来，我目睹了永定县运输市场的巨大变化，作为一名基层运管员，我为永定县道路运输市场能在短短的11年间发生如此巨大的变化而感到骄傲和自豪。     

有困难 找运管

今年初陕西省运管局在运政管理服务年活动中提出“有困难，找运管”，它是对广大道路运输经营者的承诺。为把这项承诺落到实处，运政执法人员应做到以下三点：[第一段]     

美国运管变化历程与启示

美国是典型的市场经济国家，市场是配置资源的主要手段。政府的经济管理功能以弥补市场不足，维护经济稳定为主。为纠正市场失灵，提高经济效益，政府主要通过调控进行干预。管制曾经是一个重要的调控手段，在微观上，是对企业行为的管制；在宏观上，则表现为对行业的管理。     

燃油税改革后如何做好运管稳定工作

开征燃油税作为国家的一项重大改革举措，符合科学发展观的基本要求，符合公平、公正的原则，可以有效促进节能减排，作为地方道路运输管理部门，应该以实际行动坚决拥护党和国家的大政方针。然而，在燃油税改革期间，运输管理部门应如何迅速建立高效稳定的道路运输市场新体系，进一步加强运输市场监管和安全生产监管，确保人民群众生命财产安全，确保运管队伍的稳定，     

基层运管站长的一天

“嘀……嘀……嘀……”BP机的声音，惊醒了熟睡中的妻子。只听“叭”的一声响，妻子打开了灯，“哎!中华，4点20分了，该起床了。”我立即起床，洗漱完毕，开车把运管站上的其余4位同志接来。5点20分，我们驱车来到陈庄乡北边濮台路口新建的加油站处，在那里等张庄乡后刘楼的一位车主，因我昨晚已和车主约好，车主说出车要办手续。     

关于运管机构职能转变

道路运输管理机构在维护道路运输市场秩序、保障道路运输安全、方便人民群众出行等方面发挥了重要作用，但是随着我国市场经济体制改革的逐步深化，道路运输管理机构的职能转变还没有完全到位。突出表现在行业管得过多、过细，行政审批事项过多，限制了运输资源的合理流动、市场主体的公平竞争和自主决策，妨碍了市场机制对运输资源配置基础性作用的充分发挥，     

运管机构改革的若干问题

2011年，国务院颁布关于分类推进事业单位改革的指导意见，要求在2015年完成改革。各地运管机构已开始着手改革工作，今年是改革关键年，本刊特邀交通运输部管理干部学院张柱庭教授撰文，详细梳理道路运输管理机构的行政职能、生产经营活动、公益服务的范围、划分的依据，并指出道路运输行政体制改革必须按照“四个分开”要求，分解道路运输管理职能。     

困境中崛起的榆林运管

塞上榆林位于黄土高原和毛乌素沙漠的交界处，历史悠久、能源丰富。以榆林市为中心、连接各县（区）、辐射各乡镇、沟通周边区域的道路运输网络四通八达，统一开放、竞争有序的道路运输市场已经初步形成。走进东山驼峰中路的陕西省榆林市道路运输管理处，映入眼帘的是满园绿荫。“一年一个变化，一步一个台阶”，短短几年，旧窑洞没有了，     

县级运管机构的省级统管体制设想

县级道路运输管理机构是我国道路运输管理的基层组织，代表国家对道路运输行业实施行业管理、行政执法、行政监督和服务等职能，是全国道路运输管理工作的奠基石。县级道路运输管理人员素质的高低，直接关系到能否有效地履行管理职责，能否做到依法行政。     

运管机构形象塑造之我见

道路运输管理机构作为道路运输业的行政管理部门，代表国家履行对道路运输行业实施行政管理、行政执法、行政监督和服务等职能。其形象的好坏，直接关系到道路运输行政行为能否有效地履行。塑造运管机构的良好形象，是构建社会主义和谐社会的本质要求。