血的教训：客车不安全 乘客安全难

相关统计资料表明，近年来，由于营运客车技术原因导致的一次死亡10人以上的重特大道路交通事故所占比例接近30％；与营运客车相关的一次死亡10人以上的重特大道路交通事故的致死率超过45％．远远高于发达国家水平。因此，提高营运客车的安全技术水平对于事故预防，特别是降低事故伤害程度具有重要意义。     

多举措确保运输安全

近年来，营运车辆安全形势十分严峻，7·22、8·26等重特大事故触目惊心．重特大事故明显上升．客车群死群伤事故凸显，危及旅客生命安全，导致环境严重污染。这些灾难性事故严重影响着社会和谐稳定，值得从监管方面上深思、研究破解之道。     

基于驾驶员失误致因分析的货运企业驾驶员选择与培训

目前，我国已成为世界上道路交通事故最多的国家。公路运输是我国主要的运输方式，据统计全国公路累计货运量占全社会总量的70％以上。营运车辆事故在整个道路交通事故中的比例很高，约占1／3。根据公安部交通事故统计，在几种营业性道路运输车辆中，致死率第一位的是货车，占26．56％。许多研究表明，货运驾驶员驾驶失误是引发群死群伤恶性道路交通事故的主要原因。如何预防货运驾驶员失误、减少货运车辆事故已成为全社会关注的问题。     

加强营运车辆驾驶员管理 遏制重特大道路交通安全事故

交通事故尤其是营运车辆引发的重特大事故,已经严重威胁到人民生命财产安全和社会和谐稳定,政府相关管理部门和道路运输企业均需要正视这个问题,并加以有效控制。在此,笔者就驾驶人适宜性问题和预防性安全驾驶教育及培训等问题进行探讨,商榷有效抑制道路运输重特大事故的发生的途径和方法。一、我国重特大道路交通事故现状道路交通安全形势严峻,营运车辆重特大事故逐渐     

抄告书的多方面作用

车辆超限运输卸载抄告通知书是路政管理部门对超限车辆检测后告知运管机构时使用的；一些地区的道路客运交通违章交通事故抄告通知书是公安交警部门对营运客车驾驶员违反交通规则罚款后告知运管机构时使用的。两种抄告通知书既有联系又有区别，一是路政管理部门处理的超限超载车辆各地都有，信息涉及面宽；交警部门处理的是本地的，信息涉及面窄；二是路政管理部门职责较单一，交警部门职责较多；三是路政管理部门处理的主要是货车，交警部门以客车居多；     

多源大数据融合分析在河北道路运输企业交通安全监管中的应用

河北省地处京畿,通联四方,是交通运输大省,登记注册的重点车辆(客运班线、旅游包车、危险化学品运输车辆、重型货运车辆)共76.5万辆。近年来,涉及公路营运客车、危化品运输车和接送学生车辆的重特大道路交通事故死伤人数多.     

增驾实习期内发生事故保险如何赔

作为驾驶证尚处于实习期的驾驶员,还是要严格遵守交通法律法规,避免在增驾实习期内驾驶公共汽车、营运客车、危险品运输车、挂车等特定车辆,以免发生交通事故后,给自己、家庭和他人带来难以挽回的伤害。     

危货运输从业入员亟需专业化

两年前包茂高速陕西延安“8·26”甲醇运输车辆与卧铺客车相撞特别重大道路交通事故，造成36人死亡、3人受伤，直接经济损失3160．6万元。今年3月1日，晋济高速公路山西晋城段岩后隧道又发生特别重大道路交通危化品燃爆事故，共造成31人死亡、9人失踪，42辆车被烧毁。两起事故均与危险货物运输从业人员违规操作、应急处置不当有关。     

道路运输企业安全评价及其指标体系研究

我国道路运输行业安全生产形势十分严峻。2005年全国共发生各类安全生产事故727945起,死亡126760人,而全国营运车辆肇事共发生道路交通运输事故135114起,造成38752人死亡。道路营运安全生产事故起数占全国各类安全生产事故起数的18.6%,死亡人数占全国各类安全生产事故总死亡人数的31%。道路运输行业交通事故死亡人数     

用好汽车行驶记录仪

汽车行驶记录仪俗称“黑匣子”，是记录储存车辆行驶速度、时间、里程等行驶状态信息的数字式电子记录装置。为遏制交通事故频发，公安部、交通部和国家安全生产监督管理局于2001年10月联合发出通告，要求长途客运车辆逐步安装符合国家有关标准的行驶记录仪。目前，浙江省已有4万余辆营运客车安装了汽车行驶记录仪，占营运客车总数的90％。如何运用先进的信息技术，将众多分散的车辆行驶信息通过分析和汇总，组成车辆安全行驶的重要信息，是浙江省各级运管机构和运输企业日益关注的问题。本文就车辆行驶信息采集管理系统的设计思路和技术应用介绍做初步探讨，与同行商榷。     

客运车辆更新是否要与原车辆一致

我公司目前拥有客车33辆，从事市内10条客运班线的营运活动。由于有的客车经营时间较长，车辆比较残旧，技术性能较羞，我公司于2005年10月，向广西上思县运管所递交更新客车申请书，申请的内容是：淘汰19座的客车，申请更新购置28座的客车，续营原班线。当时负责受理此项业务的一位副所长口头答复说：更新的车辆必须与原来的旧车完全一致，否则不能当作更新处置。对此我们认为，更新购置新客车续营原班线，这对提高营运安全系数和行业服务质量很有必要，但却得不到当地运管部门的支持。请问遇到此类事情该怎么办？     

联网联控：安全发展的“天眼”

2011年以来，客运车辆发生事故的起数和伤亡人数大幅下降．死亡人数基数平均每年下降20％．死亡10人以上事故从2004年的30多起下降到了2013年的16起，连续98天没有发生死亡10人以上重特大事故，全年5个单月没有发生一起10人以上事故，这些指标创造了历史最好水平。实践证明，监控运输车辆实时动态．可以及时发现驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。过去只能事后处置，现存过程中发现就能宴时纠正，对预防和减少交通事故非常有效。     

云南安全管理“三字经”

一边是深谷,一边是峭壁,云南公路路况之险当属全国之冠。云南省山地面积超过94％,全省海拔2500米以上的主要山峰有30多座,山川纵谷间奔流着600多条河流,分布着40多个湖泊,在纵横起伏的高原山地上,断陷盆地星罗棋布。地形地貌的复杂多样,形成了山高谷深路险的现状,营运车辆常年穿行在崇山峻岭之间,道路运输安全形势十分严峻,2010年以前已连续17年发生重特大道路交通事故,特别是2006年一年就发生了10人以上死亡重特大道路交通事故10起。     

吸取血的教训 促进安全生产

珲春市宇通运输有限公司（简称宇运公司）是拥有40多条国内外客运线路，200多个班次，200多辆客货车辆的运输企业。在2000年和2002年，曾连续发生两起客运特大交通事故，直接经济损失达300多万元。特别是2002年的“8．27”交通事故，造成12人死亡，直接经济损失达240多万元。这家企业面对血淋淋的事故，从思想深处、工作制度上认真地剖析原因，找出事故主要原因有三，一是实行单车承包经营后，“以包代管”思想严重，放松了安全生产管理。二是对营运车辆只重视使用，轻视了维护和修理，存在严重的事故隐患。三是没有把住驾驶员资质关。针对这些问题，公司采取有力措施，     

省级统筹保障金利民利企

2010年1月19日17时许，吉林省榆树市客运集团公司一辆客车由长春返回榆树，在车行至榆陶公路刘家路段时，因冰雪路面，驾驶员采取措施不当，车辆发生侧滑，滑入右侧沟内侧翻，造成车内乘客3人死亡、21人不同程度受伤的重大交通事故。事故给伤亡的旅客家属造成了巨大的悲痛，同时，也给承担此次运输任务的客运企业带来了近200万元的巨大财产损失。     

加强高速公路长途过境营运客车管理

近几年来,随着全国高速公路网的扩大,全国省际道路客运特别是长途客运班线快速发展,高速公路长途客运班线频繁的恶性重特大交通事故也引起了我们的高度重视,因此加强营运客车特别是长途过境营运客车的管理也就成为我们日益紧迫的课题。按照理论研究分析,导致道路交通事故的原因大致分为三类:     

主体责任不落实出事故难逃罪责

正2020年12月10日,G15沈海高速公路浙江平阳段发生了一起营运客车交通事故,造成一人死亡,一人受伤。事故深度调查报告显示,事发当天上午10时58分许,驾驶人方某驾驶一辆大型普通客车(核载34人,实载15人)途经平阳出口附近(1789km+300m处)时,与因事故停于快车道的一辆小型轿车发生碰撞,随后车辆失控,先后碰撞道路两侧护栏后向左侧侧翻。     

江苏规定:新手驾车事故率高将依法倒查责任

自3月1日起,《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》(以下简称《办法》)正式实施。《办法》规定要加强对车辆生产厂家、驾校及考试发证的车管所行为的监管。凡发生一次死亡5人以上重大交通事故,都要依法倒查责任,实行责任追究,事故发生地和肇事车辆、机动车驾驶人所在地的公安机关要向江苏省公安厅作出检查。凡发生涉及客运车辆事故和涉及营运车辆一次死亡5人以上事故的,一律向社会公开营运车辆所属运输企业、车辆产品生产厂家、驾驶人培训学校以及考试发证的车管所。除重大事故外,问责将对驾校     

面包车爆炸前他从火海中救出4人

日前，交运集团（青岛）城际快线驾驶员吴春刚遇到交通事故，在事故车辆爆炸前．奋不顾身地从火海中救出4人。事发当天15时许．吴春刚驾车沿国道204线行至烟台市福山区回里镇附近时，发现一辆面包车侧翻在对面车道上。浓烟滚滚。两人摔在车外。征得旅客同意后．他迅速驾车靠近着火车辆。带领几名旅客使用灭火器合力扑火。火势渐小后，他们砸开车窗救出4名伤者．但面对卡在驾驶室里的驾驶员。众人束手无策。     

合格客运驾驶员的要求

目前,全国中型以上客车近80万辆,日均运送旅客5100多万人,年客运量达190亿人,占综合运输总量的92％,其中高速公路每天运送跨省旅客100多万人,营运客车驾驶员的重要性可见一斑。作为道路旅客运输车辆的驾驶员应该干一行,爱一行,努力提高自己的素质。