城市轨道交通运营安全管理

近年来,我国城市轨道交通发展迅速,运营里程快速增长,目前已有北京、上海、广州、深圳、南京、天津、长春、大连、武汉、重庆、佛山、沈阳、成都、苏州和昆明等15个城市建设了轨道交通。根据《2011年公路水路交通运输行业发展统计公报》发布数据,2011年底,我国内地轨道交通共有运营线路58条,运营里程1699公里,地铁和轻轨线路分别为1403公里和172公里。     

交通运输部公安部国家安全监管总局关于深入开展城市轨道交通运营安全隐患排查治理专项活动的通知

北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、河南、湖北、广东、四川、重庆、云南、陕西省（市）交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、安全生产监督管理局：为加强城市轨道交通运营安全管理工作,保护人民群众生命财产安全,根据国务院领导同志批示精神,     

城市轨道交通运营成本分析与管理研究

随着城市轨道交通的快速发展,轨道交通网络日益完善,精细化成本管理和精致化运营服务成为轨道运营单位的重点关注工作。为有效管理与控制运营成本,本文梳理了城市轨道交通运营成本的概念与分类、作用与影响因素,基于北京市轨道交通运营管理有限公司的运营状况,测算与分析了人工成本、牵引电和动力及照明成本、设备设施维护维修成本、运营管理成本、安检和保险成本等,研究并提出了运营成本管理与控制措施,为城市轨道交通运营管理服务质量提升和运营单位的可持续发展提供一定的参考。     

交通运输部关于推进安全生产风险管理工作的意见

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）,天津市交通运输和港口管理局,天津市市政公路管理局,中远、中海、捐商局、中交建设、中外运长航集团,部属各单位：《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出建立安全预防控制体系,交通运输系统要把推进安全生产风险管理工作作为落实党中央国务院决策部署、实现平安交通的重要途径。为此,提出以下意见。     

轨道交通运营安全管理经验

随着我国城市轨道交通线网的形成和城市轨道交通的发展,轨道交通客运量呈阶梯式增长,城市轨道交通运营安全管理工作的难度和风险越来越大。     

基于运输能力的城市轨道交通运营组织方案评价

在城市轨道交通建设前期必须确定运输能力。基于影响运输能力的施工费用、设备购置费用和运营效果等因素,建立城市轨道交通运营组织方案评价指标体系,确定影响城市轨道交通运输能力的各因素权重及指标值,采用基于三角模糊数的负理想点模糊综合评判算法,对不同的运营组织方案进行评价并选取最优方案。     

城市轨道交通的安全管理

对于安全,有绝对安全和相对安全两种理解。前者认为,安全是指没有危险,不发生故障、事故或灾害,不存在会引起人员伤亡、设备损坏或运行中断的条件;后者认为,绝对安全、零事故在实践中是不存在的,但可以作为工作的目标,因此,应把安全理解为将危险、故障等发生的概率降低到可以忽略的程度,使它们可能造成的对人与运行系统的伤害保持在可控的状态下。     

互联互通运营模式对城市轨道交通的影响

根据中国城市轨道交通协会报告,截至2019年底大陆地区共有38个城市开通了城市轨道交通运营线路,运营线路总长度达到6 426.84公里。城市轨道交通运营线路增多、客流持续增长、系统制式多元化、运营线路网络化的发展趋势更加明显。     

交通运输部关于进一步加强长途客运安全管理工作的紧急通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）,天津市、上海市交通运输和港口管理局：2012年8月26日凌晨2时40分许,内蒙古呼运（集团）有限责任公司一辆号牌为蒙AK1475的卧铺客车从呼和浩特发往西安,当车辆行驶至包茂高速安塞段K484＋95米处时,与河南孟州市第一汽车运输公司号牌为豫HD6962的大型罐车（装有甲醇）追尾,两车起火,造成36人死亡,3人受伤。     

交通运输部关于进一步加强道路危险货物运输安全管理工作的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）,天津市交通运输和港口管理局：2014年3月1日,晋济高速公路山西晋城段岩后隧道发生一起特别重大道路交通危化品燃爆事故,造成了重大人员和财产损失。近日,国务院安委会办公室下发了《关于加强危险化学品道路运输和公路隧道安全工作的紧急通知》（安委办明电[2014]4号）。各级交通运输主管部门、道路运输管理机构及道路危险货物运输企业要认真贯彻落实国务院安委会办公室通知精神,进一步加强道路危险     

交通运输部关于加强高速公路服务设施建设管理工作的指导意见

<正>交公路发[2009]31号2009年1月23日各省、自治区、直辖市交通厅(委),上海市交通运输和港口管理局,天津市市政公路管理局,新疆生产建设兵团交通局:高速公路服务区、停车区等服务设施是高速公路的重要组成部分,对满足旅客和车辆需求,提高交通安全,提供应急服务等具有重要作用。为贯彻落实科学发展观,进一步规范和指导服务设施的建设和管理工作,统一对服务设施功能、定位的认识,充分发挥     

城市轨道交通企业管理组织模式研究

由于城市轨道交通建设投资大、建设周期长、运营成本高,城市轨道交通运营很难盈利并回收投资。目前世界各国的城市轨道交通中,除了香港地铁能做到回收投资,首尔地铁的盈利能弥补一定的投资,新加坡和莫斯科的地铁运营可以收支平衡外,绝大多数城市的地铁都很难维持收支平衡,需要政府予以财政补贴支持。     

交通运输部关于进一步加强春游期间旅游包车客运安全管理工作的紧急通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）,天津市交通运输和港口管理局：2014年4月10日上午,海南省澄迈县老城经济开发区欣才学校租用海南航空休闲汽车租赁有限公司14辆市内包车,组织该校586名小学生到文昌市龙楼镇春游。     

国铁参与城市轨道交通投资建设和运营的探讨

对国内外城市轨道交通建设资金及运营补贴、所有权及经营权、管理方式等进行分析,列举了国内外铁路参与城市轨道交通投资建设和运营的情况。对国铁参与城市轨道交通投资建设和运营进行SWOT分析,提出其发展模式、运营补贴方案建议,以及亟待深入研究的问题。     

基于“卓越计划”的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式探讨

城市轨道交通运营管理高等教育专业人才培养模式,是开设此专业的高等院校为城市轨道交通运营管理专业大学生构建的,以宽口径、厚基础为前提,着重培养该专业理论和实践知识、创新和实践能力、综合优质的整体素质结构,并通过这种专业综合素质结构的优化完善,体现出城市轨道交通运营管理专业人才的特征,以及其教育思     

交通运输部关于改进提升交通运输服务的若干指导意见

<正>交运发〔2013〕514号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市、上海市交通运输和港口管理局,天津市市政公路管理局,长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,长江航道局、长江三峡通航管理局:为深入贯彻党的十八大精神,进一步提升交通运输服务水平,不断满足经济社会发展和人民群众     

交通运输部关于贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》的实施意见

交运发[2013]368号为深入贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发（2012]64号,以下简称《指导意见》）,进一步推进城市公共交通优先发展,充分发挥公共交通对改善城市交通状况、促进经济社会协调和可持续发展的作用,现提出以下若干实施意见：     

城市轨道交通运营安全应急能力水平提升的激励研究

为了提升运营企业对安全应急能力持续提升的投入动力,保证城市轨道交通能够在日益复杂多变的环境中应对新的风险挑战,从企业的安全社会责任意识内生动力角度考虑,构建基于城市轨道交通运营安全应急能力提升的激励模型,并以福州地铁为例进行仿真计算分析。结果表明：在考虑安全社会责任意识的内生动力情况下,运营企业的安全社会责任度与运营企业的安全应急能力提升的努力程度成正比;当安全社会责任度较大时,运营企业的应急风险偏好表现为风险喜好型,其提升应急能力的努力程度与绝对风险规避度成正比,企业表现为对主动提升应急能力的主观意愿越来越强,对敢于承担应急风险的积极性越高,且对积极控制事故的发展态势具有促进作用,减少事故损失。     

交通运输部关于改进提升交通运输服务的若干指导意见

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）,天津市、上海市交通运输和港口管理局,天津市市政公路管理局,长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,长江航道局、长江三峡通航管理局：为深入贯彻党的十八大精神,进一步提升交通运输服务水平。不断满足经济社会发展和人民群众对交通运输服务的需求,建设群众满意交通,现提出以下指导意见：     

交通运输部推行安全生产约谈机制

今后．挂牌督办的安全隐患,未在规定期限内完成整改或采取相关措施的;漏报、谎报或瞒报重大及以上安全生产事故的,相关单位负责人将被交通运输部约谈。交通运输部近日印发并实施《交通运输部安全生产约谈办法》（试行）。