她是我的好帮手

我是中国道路运输杂志的忠实读者。2000年我到宣化县运管所工作，从那时起，她就一直陪伴着我。当时，我对道路运输一无所知。因此。只要《中国道路运输》一到，我就如饥似渴地阅读她，把有用的都摘抄在笔记本上。我还把历年的《中国道路运输》装订成册。她给了我很大的帮助．现在自己业务熟练和她不无关系。     

名菜与百年老店——关于《中国道路运输》杂志“来信答复”栏目的思考

金秋九月十一日下午一时，我乘G135次高铁去苏州，参加由中国道路运输协会与伊比利亚美洲旅客运输协会共同举办的“中国·伊比利亚及拉丁美洲道路客运研讨会”。协会安排中国道路运输杂志社刘云军同志陪我同行。这已是我们第二次一起出差，比较熟悉，言语也就多了。近年来，特别是担任中国道路运输协会会长以后，我一直在关注着《中国道路运输》杂志的发展，并成为了一名忠实的读者，也想借此机会了解一下杂志情况，于是就有了一个十分愉快的共同话题。先是聊了杂志的基本状况，渐渐地小刘话也多起来了，     

难以忘怀的《中国道路运输》杂志

从我收集到的《中国道路运输》杂志资料计算，2004年应该是她20周岁了，20年《中国道路运输》杂志走过了难以忘怀的历程，像春天的种子一样已落户千家万户，进入了所有道路运输单位，永驻在全国运政职工心间。     

《道路运输条例》出台感怀

2004年4月14日，国务院第48次常务会议审议通过了《道路运输条例》，这是我国道路运输发展史中具有划时代意义的大事，是中华人民共和国成立60年来道路运输法制建设中的一座里程碑。《道路运输条例》来之不易，她饱蘸了老一辈道路运输专家学者的心血，凝聚了新一代道路运输志士仁人的智慧。她经过千锤百炼，数易其稿，铸成了共和国第一部道路运输行政法规。她为规范道路运输市场秩序、为促进道路运输业又好又快发展提供了法律保障。     

我自豪!我为杂志行业宣传奉献过

光阴如白驹过隙，转眼之间，与《中国道路运输》杂志结缘二十年。往事如昨，情谊难忘。     

欢迎订购《道路运输管理人员上岗考试题库》

6月16日，笔者收到《中国道路运输》杂志社编辑部寄来2005年第6期洋溢着油墨芬芳的《中国道路运输》精美样刊，拙作《客运超载为何屡禁不止》就刊登在这期论点摘要栏目中。我心中涌起一阵从未有过的欣慰，深为《中国道路运输》杂志社对作者尊重、认真负责的态度所感动，心里暗下决心，一定要努力为她多写好稿。     

行业传奇胡逸云

风雨兼程意志坚雄心壮志谋发展 胡逸云是河南南阳宛运集团董事长、党委书记。投身交通运输事业53年，他脚踏实地，在前进的道路上留下了闪光的足迹：全国劳模，享受国务院特殊津贴，受到习近平、张德江等党和国家领导人的亲切接见。他是建国60年交通运输企业“十大杰出人物”、“辉煌60周年中国道路运输60位旗帜人物”之一……在这一连串荣誉的背后，是一位普通道路运输人砥砺奋斗的人生之路。     

未过户的易主车辆从事营运该怎么处罚

中国道路运输杂志社编辑部： 我所执法人员在路检路查中，常常发现车辆易主后，双方不办理车辆过户手续，而新车主继续从事道路运输经营活动。对此种行为，我所执法人员有两种处理意见：一种意见认为不能实施处罚，因为《道路运输条例》中对此无明文规定；另一种意见认为应给予相应处罚。对此如何处理，请编辑部答复为盼。     

痛苦并快乐着

“痛苦并快乐着”，是我作为中国道路运输杂志通讯员的真实感受。我成为一名通讯员。是被“逼”出来的。那是1992年我刚参加工作不久，公司经理拿出一本杂志递给我，“金光，这是中国道路运输杂志，我们娘家的杂志。你是从学校分配来的。有些文化，应该多在宣传报道方面下点功夫啊。”     

建言献策 履好新职

这次厅局长研讨班办得非常好，是道路运输司成立以来的又一项重要工作成果，必要、及时、专业、有用。大家感觉，大部制改革以后，道路运输司的成立对全国道路运输工作形成了有力的推动。这一年来，道路运输司理清思路，埋头实干，突出重点，工作高效，形象良好，     

车辆营运证与道路运输证是一回事吗

中国道路运输杂志社编辑部： 《道路运输条例》对运输车辆的经营资格证件规定为“车辆营运证”，如第三十四条规定：“道路运输车辆应当随车携带车辆营运证，不得转让、出租。”第六十三条规定：“道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣的，应当妥善保管，不得使用，不得收取或者变相收取保管费用。”而交通运输部颁发的《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》和一些规范性文件，将运输车辆的经营资格证件规定为“道路运输证”。对这两个明显不同的名词，我不能认定是同一概念，所以我们在制作有关查处违法行为的笔录时，因怕引起行政诉讼，不知在笔录上应记录“车辆营运证”还是“道路运输证”。请求及时给予答复!     

如沐春风 与行业共成长——谨记杂志编委会主要领导的指导关爱和发展历程

第一次创业：1994年10月，《中国道路运输》创刊号发行。 编委会顾问王展意说：“我相信，只要经过大家努力，《中国道路运输》杂志一定能越办越好，为促进道路运输业的发展做出更大的贡献。”     

八个基点 五个围绕

从历史和辩证的角度看，道路运输的发展是从不适应到基本适应，再到新的不适应，再到更高水平上的适应，是一个螺旋式上升和波浪式前进的过程，这是运输发展的一个规律。面临的矛盾和问题“十一五”初期，山西省制定了道路运输“1546”工程，即构建一个体系：与经济社会发展水平相适应的现代道路运输服务体系.     

定期公布供求状况是义务还是条件

中国道路运输杂志社编辑部：我公司是一家主要从事道路旅客运输经营的企业。我们在学习《道路旅客运输及客运站管理规定》第十五条时，与道路运输管理机构存在分歧。为此，我们特请教编辑部。[编者按]     

女儿

女儿已三岁多了。女儿没出生前，对孩子谈不上喜欢，也谈不上讨厌。遇到别人家带着小孩时，通常只和大人打个招呼，有时也抱抱他（她）的小孩，这纯粹是应景。看我的“前辈”，照顾孩子细得不能再细，大到学习，小到饮食，无微不至。当时我难以理解，有女儿后，一切都明白了。     

没缴纳交通规费该怎么处罚

我是一名基层运政执法人员，在实施营运车辆源泉管理的过程中，发现一些车主没按有关规定缴纳交通规费，《道路运输条例》上又没有这方面的规定。请问，《道路运输条例》颁布后，交通部2001年第5号令还能否适用?如果不能适用，我们在遇到拖欠、漏逃交通规费行为时，应如何处理?     

我爱读《中国道路运输》

我是一名基层运管所的运管人员，是《中国道路运输》杂志的忠实读者、通讯员和发行员。《中国道路运输》杂志每期的20多个栏目我几乎都通读一遍，重点内容还作了读书笔记。在具体工作中，我把《中国道路运输》当作教科书和工具书。     

我的良师益友

我是《中国道路运输》的忠实读者,她不仅为我提供了丰富的精神食粮,还在我人生的旅途中给我知识和力量。成了我的良师益友。2007年的一天,我终于鼓起勇气将一篇反映我们运管机构加强行业管理的稿件投给杂志社,这篇题为《陆川县运管部门力促“外挂”车辆回娘家》的文章刊登在了2007年10月杂志的资讯栏目中。     

丽的遭遇

丽是一位俊美娴淑的女子。时光倒回十年，待字闺中的她是戏班里的主角。在众多的追求者当中，她将身许给了正在上驾校的寒。 一场罕见的大雪把世界装扮得银装素裹。新世纪头一个腊月二十，十里八乡的男女踏着厚厚的积雪涌向华北平原一个普通的小镇。这天逢大集，但大部人不是为购物而去 这日，公安处会同人民法院将一批盗窃原油的违法犯罪人员押至此地进行公开宣判。三十几个男女均是附近村中的农民，其中有丽。丽是晚间在井场帮“油头”装油时被抓的。 丽把头深埋在胸前，她清楚有许多熟悉的目光在盯着她哩。在一片撕心裂肺的哭喊声中，她…     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2009年度）”名单的公告：中道运协字（2009）29号

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员：自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象、促进行业结构调整、推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（2004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”、“中国道路运输企业100强（2006年）”和“中国道路运输企业100强（2007年）”的发布工作。根据道路运输行业面临的新形势，2008年起，本会在原工作基础上，