技术创新核心竞争努力做大做强汉中装备制造业

装备制造业是汉中工业发展的支柱产业，对汉中经济社会发展具有举足轻重的作用。但是由于种种原因，汉中近十年来装备制造业未能实现快速发展，与发达地区相比差距进一步拉大。主要在发展思路和发展模式上存在许多急待解决的问题。汉中市委、市政府已在认真调查研究、探索如何将汉中的资源优势转化为产业优势．做大做强汉中工业及其装备制造业。     

基于国内外发展现状的江西环保装备制造业发展策略

在能源短缺和环境恶化日益突出、环境治理任务艰巨的背景下,环保装备作为污染治理和环境保护的重要物质技术基础,其制造产业的发展越来越受到各国的重视。本文分析了国内外环保装备制造业的发展现状及我国存在的主要问题,并就"十三五"期间环境装备制造业发展即将进入提档升级黄金发展期的条件下,如何进一步加快江西省环保装备制造业发展,从制定并实施《江西省环保装备制造业"十三五"发展规划》、加快引进国际国内高端环保装备制造企业和项目、建立环保装备制造业高新技术研发中心和技术转化平台以及健全和完善支持政策等方面提出了具体的对策建议。     

陕西西安装备制造业“军民融合”发展研究

针对西安市装备制造业和国防科技工业现状,指出西安市装备制造业军民科技资源的创新协同优势未能有效发挥。在探讨西安市发展装备制造业"军民融合"现有主要措施的基础上,结合实际调研,分析了西安市装备制造业"军民融合"在扶持政策体系、制度建设、产业园区增长能力、民口企业"民进军"以及产业链配套等方面存在的主要问题。最后从制度完善、发展规划、破解资金瓶颈、完善军民融合的机构设置等方面,提出了西安市发展"军民融合"装备制造业的策略建议。     

供给侧改革背景下我国装备制造业转型升级对策研究

装备制造业是我国国民经济的重要支柱产业,并为制造业的发展提供动力。但是随着全球制造业格局的变化和中国经济发展速度变化、结构优化、动力转化的新常态,我国装备制造业面临转型升级的巨大挑战。本文通过对装备制造业技术创新能力不足、研发投入较少、产业结构不合理、体制机制不完善等问题进行剖析,提出在供给侧结构性改革背景下我国装备制造业转型升级的政策建议。     

我国装备制造业研发创新全要素生产率研究——基于价值链的视角

从价值链视角出发,将装备制造业的研发创新活动划分为技术研发和成果转化两个阶段。利用2006-2013年我国装备制造业七个行业大中型工业企业的数据,采用以产出为导向的Malmquist指数分析方法对我国装备制造业研发创新活动两阶段的全要素生产率进行实证测评,以此来衡量装备制造业的全要素生产率。结果表明:七个行业的全要素生产率存在较大差异;成果转化阶段的全要素生产率明显低于技术研发阶段;技术进步率对全要素生产率的影响较为显著。本文结论可为装备制造业研发创新全要素生产率的提升提供参考。     

河北省中小装备制造企业研发能力提升策略研究

近年来,河北装备制造业发展迅猛,中小装备制造企业已成为河北装备制造业的重要组成部分,但整体产业层次不高,多集中于传统制造领域,研发创新能力薄弱,在研发理念、人才、投入、模式、管理等方面与发达省份差距明显。探索通过"自身建设"、"集群发展"、"协同创协"和"两化融合"等途径,稳步提升河北中小装备制造企业研发能力,已成为河北装备制造业乃至河北经济社会发展的迫切需要。     

中国装备制造业产业链风险评价体系构建

目前中国已经跻入装备制造大国的行列,但是我国的装备制造业却位于全球价值链的低端,表现出"大而不强"的特征,这种简单粗放的融入模式给中国装备制造业带来了极大的风险隐忧,因此对中国装备制造业所面临的风险的测量、评估研究显得尤为必要。从产业链的视角构建适合我国装备制造业产业链风险评价指标体系,并利用熵权法对评价指标体系中的各影响因素赋予权重,为装备制造业风险评估提供了新的依据和基础。     

我国装备制造业转变发展方式的研究

我国装备制造业发展现状"十一五"以来,我国装备制造业延续了"十五"全面高速发展的良好势头,无论是行业规模、产业结构、产品水平,还是国际竞争力,     

青海省“十二五”制造业信息化发展趋势

青海省"十二五"制造业信息化科技工程将在装备制造业、战略新兴产业和特色制造产业中开展实施。文章针对青海省制造业企业的实际情况,对青海省"十二五"制造业信息化科技工程的主要任务、实施领域和发展趋势进行了阐述。     

装备中国 走向世界

工欲善其事,必先利其器。国家亦是如此。当今世界,装备制造尤其是高端装备制造仍然是装备国民经济各部门和国防建设的战略性利器,是国家综合经济实力和科技水平或国家硬实力的重要标志。因此,振兴中国就必须要振兴装备制造业,尤其是振兴高端装备制造业。在发达国家如今"再工业化"的背景下,这种要求就更为紧迫。早在1999年国庆50周年庆典上,我国机械制造业就喊出了"让中国装备装备中国"的响亮口号,并作为全行业的共同理想与不懈追求。此后,人们又进一步将之丰富完善为"让中国装备装备中国走向世界"。为此,一大批装备制造企业及其企业家和广大制造业的员工,进行了艰苦卓绝的奋斗,取得了辉煌的成就。中国机械制造工业的规模总量     

中国装备制造业全要素生产率增长的波动与异质性

研究目标：中国装备制造业及其细分行业TFP增长率的测定与分解。研究方法：构建超越对数形式的随机前沿生产函数模型,测算中国装备制造业及其细分行业TFP增长率,并对其进行分解。研究发现：中国装备制造业TFP增长率不但在区域和省份之间存在差异,而且存在明显的内部行业异质性;技术进步和配置效率变化分别是提高和阻碍装备制造业TFP增长率的主要原因和障碍;除技术进步均为正值外,技术效率变化、规模效率变化和配置效率变化在装备制造业各行业中异质性相当明显;装备制造业及其细分行业仍未从真正意义上实现由粗放型向集约型增长方式的转变。研究创新：中国装备制造业细分行业TFP增长率及其异质性。研究价值：为装备制造业转型与升级提供经验证据。     

装备制造业企业AMT选择指标体系构建——以黑龙江为例

以黑龙江省装备制造业企业先进制造技术(Advanced Manufacturing Technology,AMT)选择为研究对象,对黑龙江省装备制造业企业先进制造技术选择评价指标体系进行分析,采用因子分析法构建黑龙江装备制造业企业先进制造技术选择评价指标体系。全面、客观地评价黑龙江省装备制造业的现状,从而制定企业改造、技术创新、人力资源培训等方面的发展战略,意义重大,刻不容缓。     

目标成本在轨道交通装备制造业生产维护中的应用研究

面对制造业成本竞争日益激烈的市场环境,轨道交通装备制造企业在成本控制方面不断创新和变革,在生产制造成本控制中对涉及生产运营的所有要素开展目标成本管理。当前,该行业正在推进智能制造和数字化转型升级,占制造成本比重不断增大的生产维护业务在践行目标成本管理方面还存在诸多问题。论文应用因果分析法,结合目标成本管理理论分析当前轨道交通装备制造业生产维护成本控制存在的问题,并提出完善该行业生产维护业务应用目标成本管理的对策,以促进轨道交通装备制造企业生产维护成本管理水平的提高。     

中国装备制造产业创新网络运行效率及提升策略研究

通过分析装备制造产业创新网络运行机理,选取BBC模型、Malmquist指数作为运行效率测度模型,结合装备制造产业创新网络面板数据对其运行效率进行测度,结果表明:2008—2018年中国装备制造产业创新网络整体运行效率以平均每年8.7%的速度递增;从地区角度看,创新网络运行效率呈“东—中—西”阶梯差异态势,但差异态势逐年缩小;从省份角度看,全国26个省份运行效率存在异质性,大体可分为第一、二、三、四梯队;技术水平进步对全要素生产率增长的提升作用要大于纯技术效率和规模效率贡献;技术研发阶段效率低于成果转化阶段效率,两阶段存在脱节现象。创新网络是推动装备制造产业创新升级的重要力量之一,中国要坚定不移地推进创新驱动战略,以提升装备制造产业创新网络运行效率;依据不同地区、不同省份装备制造产业创新网络状况,实施差异化政策组合,以提升运行效率;注重研发技术市场化,以提升成果转化阶段效率。     

有关设备寿命的新看法

文章通过案例阐述了一种决定设备寿命的全新思路,讲述了电容器行业用金属化膜生产设备高真空镀膜机工作原理,制造方案与思路,以及设备运行若干年后必然会遇到的麻烦和进行更新改造过程,详细讲述了高真空镀膜机的改造方案及过程,是一台大型设备浴火重生的一条再生之路。通过此案例的讲述,向大家阐明了一个全新理念:只要产品有销路,大型设备永远不会报废!只需升级改造,同时通过改造可以非常有效的锻炼自己的维修队伍提高设备的维护水平,为公司生产和产品竞争提供坚实的后勤保障。     

基于DEA模型的陕西省装备制造业竞争力分析

随着新一轮经济改革和发展周期的形成,作为陕西支柱产业的装备制造业,将面临更大的调整和机遇,研究和认识陕西装备制造业的发展水平将具有着重要的现实意义。本文采用数据包络分析模型对陕西省装备制造业中7大行业的产业竞争能力进行实证分析研究,探求陕西装备制造业的整体发展水平。     

陕西装备制造业集群竞争力研究

本文选取区位熵法对陕西装备制造业集群集中度进行测量,揭示了陕西装备制造业七个子行业的集群现状,结合产业集群理论和陕西省装备制造业集群特点,选取装备制造业七个子行业的十个指标,运用因子分析对陕西省装备制造业集群竞争力进行评价。结果表明:除专用设备制造业和交通运输制造业集中度比较高之外,其总体产业集群优势较低,且内部结构不合理;作为装备制造业的核心竞争力,科技创新能力是影响装备制造业综合竞争力的最关键因素。在此基础上为陕西装备制造业集群竞争力的提升提出可行的对策。     

我国生产性物流业促进装备制造业升级对策研究

生产性物流业作为重要的生产性服务业,对于装备制造产业的结构调整和升级具有重要作用,研究生产性物流业发展对于装备制造业的升级有着重要的现实意义。论文在分析了我国装备制造业发展现状以及生产性物流业促进装备制造业升级过程中存在问题的基础上,提出了发展生产性物流业促进装备制造业升级的对策建议。     

The Influence of Technology Differences on Corporate Environmental Patents: A Resource‐Based Versus an Institutional View of Green Innovations

This paper proposes that both the resource‐based view and institutional theory predict a positive relationship between the number of patented environmental innovations and non‐environmental innovations held by a firm, because they both are subject to the influence of similar factors. However, while the resource‐based view predicts that technological differences between the patented environmental innovations owned by a firm and those in the industry as a whole will positively affect the firm's environmental innovations, the institutional perspective predicts a negative relationship. Our results derive from a sample of 5537 environmental patents from 59 large companies in the electrical components and equipment industry worldwide, and show a positive relationship between patented environmental and non‐environmental innovations in a firm, but a negative influence on the number of the firm's patented environmental innovations resulting from differences between the firm's environmental technologies and those generally prevalent in the industry. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd and ERP Environment     

精密装备制造企业科技管理模式的研究

精密装备制造业是为国防和经济提供生产、技术装备的制造业,能够提供广义制造业所需的关键设备及零部件,处于制造产业链的顶端,是制造业的核心组成部分,涉及极多的复杂、精密和尖端技术。论文首先概述了精密装备制造企业的特征及现状,并基于传统精密装备制造企业科技管理模式的问题,分别从以持续眼光优化项目、处理技术创新与技术引进的关系、重视并加强风险管控和产学研等方面,就精密装备制造企业科技管理模式的优化提出了建议。