贵阳铁路综合物流园区规划布局研究

在关键物流节点规划建设物流园区,对于延伸铁路服务产业链、提升铁路企业效益很有益处。介绍物流园区起源及其规划建设的经验和理论,运用SWOT分析法对拟规划建设的贵阳铁路综合物流园区进行战略定位,对铁路综合物流园区的规划布局进行研究,展望其投资收益,并对园区建设和营运提出相关建议。     

铁路物流园区功能区域设置探讨

针对物流园区内部功能区域设置的研究相对匮乏的现状,结合铁路物流园区的规划建设,通过分析不同类型的铁路物流园区功能区域设置,提出铁路物流园区的必要功能区域,从而根据物流园区规划时确定的战略定位和园区所依托的主要交通节点类型,以及辐射范围的目标市场、核心业务,综合确定铁路物流园区的功能区域。     

走向科学发展之路

正据了解,我国物流园区的开发方式主要有政府规划、企业主导开发,政府规划、工业地产商主导开发和企业自主开发三种模式。其中政府规划、企业主导开发是目前物流园区开发中采用最多的一种,占比超过60%。然而,政府规划存在一个问题,就是与市场需求不衔接,规划中往往有"面子工程",而且物流园区定位也不准,流于形式,导致物流园区不能发挥最好的效能。对此,中国物流与采购联合会会长何黎明指出,目前有些园区与区域经济发展规划衔接不够,对实际物流需求了解不清楚,导致园区发展定位不明确,占地面积偏大,盈利模式不清晰。特别是部分中小城市物流园区数量过多、盲目     

铁路物流园区相关特性的研究

通过对物流园区概念和模式的论述,分析了铁路物流园区的特点和分类,并结合我国既有铁路物流园区存在的缺乏规划和定位不准等问题,对铁路物流园区建设规划和运作方法进行了探讨,提出确保铁路物流园区健康发展的建议。     

物流园区功能定位初探

据国家统计局调查资料显示，国内物流园区的建设存在着追求投资速度而忽视效益的现象，造成许多园区的空置率达60％。其主要原因之一就是在园区的规划之初，对园区的功能定位不准确，缺乏对客户需求的系统分析。物流园区的功能定位是物流园区总体规划的最重要环节之一，决定园区经营的基本方向。因此对物流园区功能定位进行探讨显得十分必要。     

物流园区建设综观

物流园区是现代物流业发展中一个重要组成部分。1988年12月，我国第一个物流园区深圳盐田平湖物流园基地开始建设，随后各地掀起了规划建设物流园区的高潮。2009年3月，国务院发布的《物流业调整和振兴规划》中提出，优化物流业发展的区域布局，将物流园区列入“九大重点工程”之一，     

物流园区资产管理信息化协同平台建设研究

我国第一个物流园区基地建成之后,其发展历经了多年,在此期间建立了大量的物流园区,从规模与数量上都超过国外的发达国家.加快物流园区的增长速度.可以整合物流园的资源,分析对外协同物流节点,结合物流园区的自身利益与行政区域,规划和运作物流园区的互动关系问题,让物流网络系统中关键枢纽角色可以在物流园区自行运作,没有完整的信息共...     

因地制宜发展物流园区的启示

通过对义乌国际物流园区和传化物流园区的资源情况、业务运作及经济效益与发展前景的分析,得出应充分重视项目规划,明确定位,发挥政府对产业的导向作用,因地制宜发展物流园区等启示。     

建设交易中心发展货运和物流

日前，上海陆上货运交易中心在上海三大物流园区之一的西北物流园区揭牌，标志着本市道路货运市场建设迈上信息化、网络化新阶段。上海市委副书记、副市长韩正欣，交通部副部长胡希捷等领导参加了剪彩仪式。上海陆上货运交易中心是市交通部门根据《上海市城市交通白皮书》要求和交通部确定的全国45个公路主枢纽规划构筑的一个具有现代物流理念的信息平台载体，是继上海航运交易所建立后，交通行业建立的又一个大型功能要素市场。     

政府主导开发型的物流园区建设

短短十年时间，我国规划建设的物流园区就达500多个，规划投资超过千亿元。在开发建设模式上出现了政府主导开发型、政企联合开发型、政府规划企业开发型、地产商开发型等模式。政府主导开发型物流园区是指政府做出物流园区规划，从政府各部门抽调人员组成开发机构，通过招商引资等方式来开发的物流园区。政府主导开发型物流园区占全国规划建设物流园区的50％左右。     

国内物流园区(中心)规划及发展思考

市场全球化扩大了供应链的地理范围也使供应链的管理变得越来越复杂，提高供应链效率重要措施之一就是改进物流网络中转点的效率，其中最重要的中转点就是物流园区和物流中心。因此，无论是国外还是国内对物流中转点的建设都十分重视。国内近年来规划建设了大量的物流园区，对物流业的发展起到十分重要的推动作用，完善了地方物流网络。促进了地区经济的发展。但是物流园区的规划建设由于时间不长，缺乏经验，所以还存在不少问题。     

铁路货物运输融入现代物流的探讨

基于铁路融入和发展现代物流的优势、劣势、机遇和威胁等4个方面的分析,对铁路融入现代物流提出了建立优质服务的经营网络、实现一体化的经营管理方式和规划建设铁路物流园区的建议。论述了铁路物流园区的功能及定位、规划原则、布局结构。     

物流园区脚下的沟沟坎坎

仲春甫始,国务院出台了《调整和振兴物流业规划》,此规划像春风化雨给物流业平添了生气,许多地区纷纷出台振兴物流业的方案,其中物流园区被作为重要内容放在了首位。在各地建没物流园区风头正劲之时,我们冷静地审视一下,许多在建的物流园区只不过是复制那些已获成功园区的做法．但是经验可以学习,精髓未必能学到手,雾里看花蒙住的是自己双眼,别人故事再美,自己也不是奠中的角色,弄不好画虎不成反类犬。     

物流园区建设的建议

12年前，深圳出现了第一家物流基地。进入新世纪以来，我国物流园区（基地）得到较快发展，特别是2009年国务院发布《物流业调整和振兴规划》，将物流园区列入九大工程之一，各地掀起了新一轮规划建设物流园区的热潮。     

关于黄河三角洲综合物流园信息平俞系统技术方案的研究

物流园区信息平台的建设直接关系到园区的运作效率，从某种意义上说，物流园区运作的成功与否取决于其物流信息平台的构建。本文采用理论联系实际的研究方法，试图结合黄河三角洲综合物流园．为其信息平台的规划提供较为系统的思路及方法。     

建言献策“话疗”园区

这次物流与采购联合会受国家发改委的委托，探讨物流园区规划正是时矣，这是我的第一感觉。如何做好物流园区规划？此时讨论这个问题是很重要的。     

中国物流园区向何处去？

在《物流业调整和振兴规划》中，物流园区建设列为重点工程，在各地的物流规划中，物流园区建设列为重中之重。目前，全国规划的、在建的物流园区一共有多少个？我个人估计不下两千个。那么，如何评价这件事呢？     

港口物流园区运营模式分析

近年来,许多地区纷纷建设港口物流园区,而要保证物流园的盈利水平,运营模式的设计是关键。运营模式是借助组织管理体系的建立,明确物流园区的发展战略,规划经营活动,以提升园区的经济效益并兼顾社会效益。但从一些地方港口物流园区的运营现状来看,由针对运营模式缺少整体规划,物流园建成后运营困难,因此研究物流园区运营模式具有重要意义。     

物流园区专辑

物流园区是现代物流业发展到一定阶段的产物。物流园区可以对分散的、不同的物流环节进行功能的整合,从而大大提升物流服务的效率和水平。实践表明,成功的物流园区对社会经济发展具有明显的促进作用。当前,许多地方都在搞物流规划,都提出要建设物流园区,说明大家对发展现代物流相当重视。但建不建物流园区,建什么样的物流园区,选择什么时机建物流园区,还需冷静思索,科学对待。在武汉召开的     

快递物流园区规划设计分析

<正>本文通过对国内快递物流园区的规划、建设、运营情况的研究,对快递物流园区的特点、选址要求、功能构成及建筑设计要点进行了分析总结,可以为快递物流园区的规划设计提供建议。1.快递物流园区特点随着电商产业的蓬勃发展,快递产业在最近十多年来飞速扩张。2017年后,几大快递企业上市成功,更是加速了快递物流园区的建设速度。快递型物流园区即是指邮政、顺丰、三通一达等快递企业,为开展自身快递、物流业务,投资建设的物流园区。快递企业自建园区规模大多在80～200亩之间。快递物流园区通常规划三个功能：（1）快递分拣区,包括分拣中心;（2）仓储配送区,包括仓库、物流中心、冷库等;（3）综合配套区,