高铁大桥连续梁预应力施工技术探讨

连续梁是高铁大桥的关键部位，其质量对高铁大桥的安全至关重要，而预应力施工是高铁大桥连续梁质量控制的重点，因此，预应力施工技术的探讨成为必要。本文主要对高铁大桥连续梁预应力的施工技术进行介绍，为以后高铁大桥连续梁预应力施工提供借鉴意义。     

浅谈高速铁路隧道预留滑槽施工质量问题的后期处理方法

文章介绍了高速铁路施工中隧道预留滑槽的相关知识及存在的常见施工质量问题，并根据这些问题，提出了几种典型的解决方案，以满足其与四电接触网工程的接口匹配。     

浅谈预应力桥梁砼裂纹产生原因及防治

混凝土结构物的裂缝是不可避免的，该文详细分析了混凝土早期裂缝的起因及开裂机理，接合中铁大桥局多年的预应力桥梁的施工经验和武广高速铁路、向莆铁路等多座预应力连续梁桥对混凝土裂缝的成功防治，提出预应力桥梁砼早期裂纹有效防治的可操作性方法。     

大雅河3号特大桥连续梁施工质量控制浅析

结合大雅河3号特大桥连续梁施工实际情况,介绍支架法连续梁施工过程中工序,对支架、模板、钢筋、混凝土、预应力等分项工程质量控制要点做简要的论述,为支架法连续梁施工质量控制作参考.     

如何做好高速铁路路基施工过程中的质量控制

高速铁路路基的质量非常重要,它是保证施工项目顺利运营以及使施工单位赢得良好社会口碑的根本.施工单位在施工过程中应严格按照标准要求对其进行施工,确保高速铁路路基质量能够达标.本文将对高速铁路路基施工过程中的质量控制展开初步探讨.     

高速铁路旋喷桩施工技术浅析

高速铁路对软土地基施工要求较高，旋喷桩施工是软土地基施工的新工艺。旋喷桩施工工艺大大提高了工效，满足了高速铁路施工要求。文章结合武广铁路客运专线工程高压旋喷桩加固软土地基实例，分析了高压旋喷桩施工技术。     

膨胀岩地段铁路设计原则的探讨和方案研究

我国近年来普速铁路、城际铁路、高速铁路以及客运专线的大力发展,铁路线路工程的设计理论、施工技术得到越来越多的关注。在地形地质复杂地段,做好工程地质选线是保证工程勘测设计质量的一个关键因素。以吉图珲客运专线为例,阐述了高速铁路在膨胀岩地段的选线原则和路基、隧道工程设计与施工中需要考虑的问题以及结合具体工程进行了单线双洞隧道及单洞双线隧道方案的研究比选。通过分析,对设计理念和施工措施及方案的选择提出了参考意见。     

大跨度连续梁桥施工监控研究

本论文对大跨度连续梁桥的施工监控进行了分析研究，首先简单分析了大跨度连续梁桥施工监控的现状，在此基础上给出了大跨度连续梁桥施工监控的特点，并分析了两种较为可靠完善的施工监控管理技术，对于进一步提高大跨度连续梁桥施工监控做了简单阐述。     

谈薄壁混凝土结构施工质量控制

目前,中国高速铁路的发展迅猛,混凝土结构的设计理念也发生着变化,原来笨重的重力式混凝土结构已经悄然消失了,取而代之的是美观小巧的薄壁钢筋混凝土结构.随着工期的紧迫压力,如何有效利用冬季这个施工"禁区",成为了高速铁路施工新的课题.本文结合笔者冬季薄壁混凝土施工实践经验,对施工中出现的难点、重点进行了详细分析,并提出了相应的质量控制方法.通过工程的实际应用,取得了较理想的效果.     

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制措施刍议

大跨度连续梁桥梁施工控制的核心目的是使成桥的线形和内力，最大限度地达到设计标准。而影响大跨度连续梁桥梁施工控制精度的因素却有很多。其中，在施工中温度环境是影响控制精度的一个十分重要的因素。本文比较精辟地分析了大跨度连续梁桥梁施工控制的方法，对箱形截面的温度环境进行了观测，并用观测结果剔除了温度对施工控制的影响;同时提出了大跨度预应力混凝土桥梁施工应力监测的一些具体措施，还分析了在监测中应注意的一些其他注意事项。     

预应力桥梁砼裂纹产生原因及防治研究

混凝土结构物的裂缝是不可避免的,详细分析了混凝土早期裂缝的起因及开裂机理,接合中铁大桥局多年的预应力桥梁的施工经验和武广高速铁路、向莆铁路等多座预应力连续梁桥对混凝土裂缝的成功防治,提出了预应力桥梁砼早期裂纹有效防治的可操作性方法。     

高速铁路预制简支箱梁混凝土冬季施工技术

本文介绍高速铁路预制简支箱梁混凝土冬季施工技术的制定和实施的成功经验，介绍了箱梁冬季施工的控制指标、热工计算以及保证措施，总结了预制梁冬季施工的技术措施，确保施工质量。     

高速铁路实验室管理探析

近年来,随着我国高速铁路事业的不断发展,与之相关的管理、施工以及设计等方面的技术变得越来越成熟,针对工程技术质量方面的要求也呈现为不断增长的态势。高速铁路实验室作为有效指挥施工、保障质量的重要场所,只有全面保障实验室管理工作的准确性、真实性以及科学性,才能有效保障高速铁路施工的有序开展。鉴于此,主要针对高速铁路实验室职责进行了系统的概述,在此基础上提出几点加强高速铁路实验室管理的措施与建议。     

连续梁悬臂施工节段工期控制技术——以胶济客运专线殷陈、韩仓特大桥为例

针对胶济客运专线ZH-8标殷陈、韩仓特大桥主跨120m的连续梁挂篮节段工期不能满足施工总工期的难题,通过从人员、机械设备、施工工艺及施工方法,材料使用、外部环境及连续梁施工工艺流程等因素着手,查找影响节段工期的原因并采取相应措施,保证了工程顺利完工。     

预应力混凝士中连续梁施工技术的研究和探讨

伴随这科学快速的发展，公路和桥梁在施工和质量方面的应用和广泛，并且也提高了自身的管理力度。预应力混凝土连续梁的施工是最近几年中铁路和公路中比较广泛采用的一种桥梁结构的方式。它在施工的过程中有很多的优点，例如：费用低，外形美观，受力均匀等等。本文主要就是结合预应力混凝土连续粱施工中存在的问题进行了详细的分析。     

预应力混凝土中连续梁施工技术的研究和探讨

伴随这科学快速的发展，公路和桥粱在施工和质量方面的应用和广泛，并且也提高了自身的管理力度。预应力混凝土连续粱的施工是最近几年中铁路和公路中比较广泛采用的一种桥梁结构的方式。它在施工的过程中有很多的优点，例如：费用低，外形美观，受力均匀等等。本文主要就是结合预应力混凝土连续梁施工存在的问题进行了详细的分析。     

浅谈预应力混凝土连续梁桥的设计问题分析

本文就预应力混凝土连续梁桥设计、施工中的一些问题进行了分析.重点对预应力混凝土连续梁桥工程实践中出现的主要问题、形成原因、敏感性分析及设计对策做出简要论述.     

连续梁桥施工中的挠度监测和控制

在连续桥梁的施工中,对连续梁桥施工的挠度监测是一个重要的方面,本文主要针对连续梁桥施工中挠度的监测和控制做了一些探讨.     

客运专线(48+80+48m)连续梁0#块施工技术

结合大西铁路客运专线岔口河特大桥( 48+80+48m)连续梁0#块的施工实践,阐述了如何选择皑0#块临时固结方案,分析和总结了连续梁皑0#块施工技术及质量控制要点,以指导实践.     

南通城北大桥悬浇法中跨合拢段施工

根据南通市北大桥工程50m+80m+50m连续梁中跨台拢段的施工方案,介绍了连续粱中跨合拢段的施工工艺、影响因素和需注意的问题,为以后同类连续粱的中跨合拢施工提供了参考.