浅议战略性贸易政策在我国的适用性

战略性贸易政策是以规模经济和产品差别化为基础的不完全竞争模型。通过对该贸易政策理论基本内容、实施中所需的条件的阐述,为战略性贸易政策在我国的适用性进行判断。并结合中国现有的市场经济体制、市场结构、产业结构和政府的行为素质,对战略性贸易政策在中国实施的政治经济条件进行分析,判断战略性贸易政策在中国特定行业的可行性。     

试析战略性贸易政策理论

战略性贸易政策理论以规模经济和不完全竞争的市场结构为前提,综合博弈论和产业组织理论,分析了政府在国际贸易中的战略作用。战略性贸易政策理论可分为“利润转移论”和“外部经济论”。战略性贸易政策的实施有一定的限制条件。     

战略性贸易政策理论的新发展

战略性贸易政策理论是在 2 0世纪 80年代初提出并建立的 ,该理论有两个基本模型 ,即第三国市场模型和相互倾销模型。其基本结论认为 :政府可以通过一定的干预政策改变本国厂商与外国厂商之间的博弈关系 ,使博弈的结果有利于本国厂商 ,进而提高国民福利。这便为政府的贸易干预提供了新的理论基础 ,引起了政界、学界的极大关注 ,出现了大量的研究文献。本文旨在较完整地概括该理论近 2 0年的发展 ,特别着重于最新的研究成果 ,以供贸易政策研究者参考 ,把握当今贸易政策研究的理论前沿。     

我国实施战略性贸易政策的可行性分析

战略性贸易政策理论是当前国际贸易学和国际政治经济学领域最为活跃的理论之一。它以不完全竞争的世界市场为基础,结合规模经济理论来解释传统国际贸易理论未曾涉及的问题。其主要贡献在于,为政府在规模经济和不完全竞争的条件下进行贸易干预提供了新的理论依据。本文从我国国际贸易现状出发,对战略性贸易政策在我国的适用性进行分析。并结合我国国情,对战略性贸易政策在我国的实施提出合理的建议。     

战略性贸易政策理论与实践应用

在不完全竞争的现实社会中,在规模经济的情况下,政府应选择有发展前途且外部效应好的产业加以保护和扶持;战略性贸易政策在促进一国产业发展,进而带动经济总体获得发展方面具有积极的意义。本文主要对战略性贸易政策进行系统的总结,并阐述了这一理论在现实实践中的运用。     

战略性贸易政策及其在我国的适用性分析

战略性贸易政策理论的出现对国际贸易理论体系,以及各国对外贸易政策产生了重大的影响。本文通过对该理论的内容、实施条件和对其正、反两方面的评价的介绍,分析其在我国的适用性,最终给予政策建议。     

论战略性贸易政策在中国的适用性

战略性贸易政策是20世纪80年代国际贸易理论的重大突破，它主张一国政府在不完全竞争和规模经济条件下，可以采取战略性措施对国际贸易进行适当地干预，以提高本国福利。对于发展中国家，战略性贸易政策的运用尽管受到严格的约束，但是在局部领域存在实施战略性贸易政策的可能性。中国应该综合考虑自己的国情及国际市场经济法律环境，恰当应用战略性贸易政策提升本国企业的国际竞争力，实现由贸易大国向贸易强国的转变。     

战略性贸易政策在中国支线飞机产业的适用性分析

本文从中国民用飞机产业的实际情况出发,旨在分析运用战略性贸易政策发展中国支线飞机产业的必要性和适用性问题。通过对支线飞机产业实施战略性贸易政策,增强支线飞机产业的竞争优势,带动中国民用飞机产业的发展,最终提高我国总体福利水平。     

战略性贸易政策在我国适用性分析

战略性贸易政策是20世纪80年代新贸易理论的重要成果,它主张在不完全竞争和规模经济的前提下,一国政府可以通过对国际贸易的适当干预而达到提高本国福利的结果。从理论的约束条件和实施的约束条件两个方面对其进行战略性贸易政策的适用性分析并对我国运用战略性贸易政策提出了相应的意见和建议。     

欧盟战略性贸易政策及其对我国的启示

战略性贸易政策理论是新国际经济学理论体系中的重要组成部分,它以不完全竞争市场和规模经济为基础,解释了新国际经济学中的贸易问题。分析欧盟实施战略性贸易政策的经验,得出中国应将战略性贸易政策与产业政策相结合,加强外向型企业的战略管理等启示。     

战略性贸易政策在中国的适用性分析

在美国次贷危机冲击之下,全球经济陷入低迷,美国等发达国家纷纷采用战略性贸易政策调整本国经济.本文从美国实践该战略的结果出发初步分析这一战略在中国的适用性.     

战略性贸易政策在中国的适用性分析

在美国次贷危机冲击之下,全球经济陷入低迷,美国等发达国家纷纷采用战略性贸易政策调整本国经济.本文从美国实践该战略的结果出发初步分析这一战略在中国的适用性.     

战略性贸易政策理论在我国的适用性问题

８０年代发展起来的新贸易理论,从理论上证明了在规模经济和不完全竞争条件下自由贸易政策的非最优性及政府干预的某些合理性,对贸易理论进行了补充与发展,为贸易政策分析提供了新的理论工具。另一方面,８０年代美国为挽救其衰落的经贸地位,急需有新的贸易政策理论作...     

战略性贸易政策在我国的适用性分析

战略性贸易政策为不完全竞争下的国家干预提供了理论依据，并在发达国家政策实践中取得了一定成效，但它对发展中国家的适用性一直备受争议。本文分析了战略性贸易政策的实施条件及其对我国的适用性。并提出了相应的政策建议。     

战略性贸易政策在中国汽车产业的适用性探究

汽车产业是中国发展较快的行业之一,随着其消费层次由高端向中端消费群的转移,汽车产业的发展空间越来越大,其对我国经济增长的贡献率也呈现出波动性的增长。然而,与发达国家相比,我国汽车产业的发展虽然空间大、潜力大,但其对经济增长的贡献率仍不足百分之十。当前经济增长并不是推动我国汽车产业发展的显著原因,其对经济增长的贡献率十分低,印证了我国的汽车产业仍属于幼稚产业。从而证明对我国汽车产业实施战略性贸易政策具有重要意义。     

战略性贸易政策的适用性分析

战略性贸易政策于80年代末被引进至国内,该理论建立在不完全竞争、规模收益递增基础之上,与传统的贸易理论相比更接近现实。本文从其暗含的假定入手,从政府的角度考察其在中国的适用性问题。     

战略性贸易政策及其对中国的运用

战略性贸易政策是随着战后国际贸易发展而产生出来的一种新贸易保护理论,它引入了不完全竞争的国际市场结构这一事实作为其基本假设,论述了政府的政策性介入的合理性。实践中的战略贸易政策在各个不同的国家效果不同,所以对这种政策的成功之处并没有达成共识。不过,有选择地应用战略性贸易政策仍然对我国的贸易政策有重要的借鉴意义。关键词:战略性贸易政策,研究与开发,高科技产业     

战略性贸易政策及其局限性

一战略性贸易政策是指国家从战略性的高度出发,用关税、出口补贴等奖出限入措施,对现有或潜在的战略性产业（部门、企业）进行支持和资助,使其取得竞争优势,最终实现增加本国福利的目的。战略性贸易政策的产生主要有三个原因。第一,７０年代中期以来,国际经济的一体...     

国际贸易中的战略性环境政策

由于传统的贸易政策工具,如关税、补贴等,受到世贸组织规则的限制,各国政府不得不寻求其他政策工具来转移租金,便考虑在产业和贸易政策的“武库”中添加项目,诸如排污标准、减污补贴、排污税。为了保持国际竞争力,环境政策已经演变成产业政策、贸易政策。以不完全竞争为基础的战略性环境政策理论,为在自由贸易约束下,各国政府如何寻求其他政策工具转移租金、提供了新的研究思路。     

战略性贸易政策在我国汽车产业适用性判断

西方发达国家(美、日、韩)利用战略性贸易政策使得本国汽车产业迅速崛起的经验对中国汽车产业的发展有一定借鉴意义。本文从战略性贸易政策在我国汽车产业适用性这个角度,具体分析战略性贸易政策在中国实施的可行性。