努力实现天津交通又好又快发展

天津的城市发展定位,即建设国际港口城市、北方经济中心和生态城市。天津交通“十一五”期间总体目标是:到2010年,形成天津北方国际航运中心和国际物流中心框架,在东疆保税港区的基础上,创建自由贸易港,基本实现国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能……     

天津打造北方国际邮轮中心的思路

天津发展邮轮旅游打造北方国际邮轮中心,有利于推动天津旅游产业发展,带动地方经济发展,助推天津国际航运中心建设。天津地理位置优势明显,比邻北京,在中国北方有着不可取代的地位;天津地处环渤海地区,这里人口密集、经济发达;天津国际邮轮母港已投入使用,交通发达,基础实施条件良好,这些条件都有利于天津打造北方国际邮轮中心。但是天津也面临着诸多挑战,最后本文提出了打造北方国际邮轮中心的几点建议。     

天津打造北方国际邮轮中心的思路

天津发展邮轮旅游打造北方国际邮轮中心,有利于推动天津旅游产业发展,带动地方经济发展,助推天津国际航运中心建设。天津地理位置优势明显,比邻北京,在中国北方有着不可取代的地位;天津地处环渤海地区,这里人口密集、经济发达;天津国际邮轮母港已投入使用,交通发达,基础实施条件良好,这些条件都有利于天津打造北方国际邮轮中心。但是天津也面临着诸多挑战,最后本文提出了打造北方国际邮轮中心的几点建议。     

天津:把握历史性机遇打造北方经济中心——"应对WTO后过渡期机遇与挑战——跨越与思考"天津论坛纪要

天津迎来前所未有的发展机遇,随着“十一五”规划大力发展环渤海经济圈,将天津滨海新区的开发开放纳入国家总体发展战略,将天津建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市的战略定位越来越明朗清晰,国内外驱动天津经济腾飞的时机已经到来。     

加快推进滨海新区开发开放建设“十一五”和谐发展的天津

天津市“十一五”期间经济和社会发展总的目标是：全面实现“三步走”战略目标，把天津建设成为国际港口城市，北方经济中心和生态城市，建立起比较完善的社会主义市场经济体制，成为全国率先基本实现现代化的地区之一。     

行走在边缘的中国城市拼图（下）——中小城市生活趋势报告

天津：草根与先进的碰撞 城市性格 天津是一座大城市．它是中国北方最大的沿海开发城市，是中央直辖市，更是环渤海经济中心。     

天津的角色

国务院办公厅日前公布了《国务院关于天津市城市总体规划的批复》，其中最抢眼的语句是：从2005年到2020年．“逐步将天津建设成为国际港口城市．北方经济中心和生态城市”。这是新中国成立以来．作为直辖市的天津．第一次受到如此高规格的重视．同时表明．这座依海而建的港口城市．也将在国际间扮演越来越重要的商业角色。     

天津人的见解

天津正在成为全中国的城市明星——在被人遗忘了二十年之后，这个城市被再次定位为北方经济中心，环渤海经济圈的火车头。     

关于环渤海港口发展的竞争分析

在环渤海地区5800公里的海岸线上,分布着60多个大小港口,是我国北方最大的集装箱海运中心,也是我国货物吞吐量最大的地区。未来的港口竞争将考验天津的发展,天津要想成为国际港口城市和北方经济中心就必须大力发展港口建设和港口经济,处理好环渤海港口的竞争关系。本文就环渤海地区的港口竞争关系进行了分析,认为在发展战略方面应该加强合作共同实施大滨海新区战略。     

浅析天津滨海新区国际物流的发展

天津滨海新区将建设成为北方国际航运中心和国际物流中心。本文分析了滨海新区发展国际物流所具有的优势和问题，提出有效的建议以提高综合竞争力，力争使天津滨海新区国际物流进入一个崭新的阶段。     

从大产业中寻求转型升级——浙商赴天津投资考察团纪实

天津的发展正从蜕变走向升级，以航空航天、石油化工为主导的产业正引领天津走向“北方经济中心”。处于转型升级十字路口的浙商该如何利用这个契机呢？     

天津滨海新区：新时期中国区域发展的新亮点

《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，明确了天津滨海新区的功钱定位。即：依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地．北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐．环境优美的宜居生态型新城区。     

又一个汽车乐园

隶属于中国北方车辆公司的“北方车辆大世界”，98年10月16日举行了开业大典，这是自中国北方车辆公司重组以来的第一大创举。     

加快推进滨海新区开发开放 建设“十一五”和谐发展的天津

天津市“十一五”期间经济和社会发展总的目标是:全面实现“三步走”战略目标,把天津建设成为国际港口城市,北方经济中心和生态城市,建立起比较完善的社会主义市场经济体制,成为全国率先基本实现现代化的地区之一。     

北方：取暖煤吃紧 电煤消耗增加

随着北方地区陆续进入冬季取暖期，取暖用煤储备不足、采购困难等问题，逐渐在沈阳、长春、北京、天津、大连、石家庄等北方城市蔓延。北方地区比较严峻的冬季取暖用煤供求形势，已迫使沈阳铁路局、     

天津出版传媒集团有限公司、天津北方电影集团有限公司成立

12月29日，天津出版传媒集团有限公司、天津北方电影集团有限公司举行揭牌仪式，这标志天津出版、电影等经营性单位转企改制全部完成。经过资源整合重组的天津出版传媒集团有限公司和天津北方电影集团有限公司正式挂牌。     

天津：“第三极”焦虑

<正>定位为"国际港口城市.北方经济中心和生态城市"的天津,要成为中国经济增长的"第三极",现在看还任重道远。环渤海经济圈被认为是中国继珠三角、长三角之后的第三个经济发动机。而天津被冀望成为该地区的龙头城市.十七大之后.关于天津的战略意图更为明确:强力推进天津滨海新区的开发.将之打造为环渤海湾经济圈的龙头.从而带动华北、东北等中国北方地区的现代化。     

亮点突出 服务细致——第9届中国北方国际自行车展览会侧记

在当前举国上下积极应对挑战,努力保增长、渡难关、促发展的严峻形势下,3月27～29日,第9届中国北方国际自行车展览会在天津国展中心隆重举行。经过3天盛大精彩(的)展示和火爆的贸易交流,展会共吸引了21.5万人次的国内外厂商和社会公众进场     

天津市“十城万盏”半导体照明应用工程介绍

天津市“十城万盏”工程的发展思路是：立足半导体照明产业发展实际,紧紧围绕天津建设国际化港口大都市、北方经济中心和宜居生态城市的目标,重点实施“一、二、三战略”,即：围绕“一个基地”、实施“两大重点”、落实“三项任务”,发展有天津特色的半导体照明产业,建设具有国际影响力的半导体照明示范城市。     

新的高度 新的提升——第八届中国北方国际自行车展览会成功举行

从国际品牌捷安特、美利达、建大、正新轮胎、喜德盛、伊诺华,到国内名牌科林、金轮、飞鸽、泰美、新宝、泰丰小鸟、津达、松正、捷踏、健威、踏浪,从镁合金自行车,到电动车锂电池……来自国内外的600余企业相约三月底来到天津,来到天津国展中心,参加一年一度的自行车行业盛会——第八届中国北方国际自行车展。