新能源公交车运营环节标准化建设探讨

<正>一、新能源公交车发展现状与运营问题在国家新能源汽车产业发展战略引导下,我国新能源公交车发展迅猛。据统计,截至2016年底,全年公共汽电车共计60.9万辆,新能源公交车为16.4万辆,占比达26.9%。其中,仅2016年新增新能源公交车达7.8万辆,同比增长90.7%[1]。城市公交行业已成为新能源汽车推广应用的主力军与排头兵。     

动力电池“退役潮”将至 回收利用水平亟待提升

<正>近年来,我国新能源汽车销量、年均复合增长率、累计保有量均为全球第一,未来3—5年将迎来新能源汽车动力电池大规模集中“退役潮”。新能源汽车动力电池回收利用关系到国家镍、钴、锂等重要战略资源安全、环境安全和绿色低碳发展,对新能源汽车产业发展至关重要,提高其有效回收利用水平迫在眉睫。     

中国新能源行业效率

通过使用1998~2009年中国工业企业数据库中新能源企业数据和四阶段数据包络分析（DEA）对中国新能源企业效率进行研究,从微观层面勾画中国新能源产业发展状况。结果表明,1998~2009年新能源企业平均效率为23. 62%,通过子样本的划分发现风能企业、小型企业、初创企业在其各自分类中效率最高;下游新能源发电行业1998~2009年平均效率为29. 66%,高于非发电行业,表明调整产业结构在新能源行业发展中具有重要意义。     

对新能源汽车产业发展的调查与思考

<正>近年来,我国加快了"大众创新万众创业"的脚步,各类型经济主体纷纷创新产品、创新模式,创新技术,为新材料发展迎来了更大的发展机遇。新能源汽车具有节约燃油能源、减少废气排放、噪声低等特点,在政府高度关注新能源汽车的研发和产业化和国家政策的带动下,许多省市相继出台新能源发展规划。2016年中国新能源乘用车销量突破32万辆,同比增长84%,基于市场需求的持续增长和政策倾斜面的继续扩大,让中国在成为全球最大的新能源汽车市场。笔者通过调查青岛市新能源     

模仿秀？ 纸老虎？ 揭秘新能源汽车真相

2009年是绿色汽车年——3月13日,北京新能源汽车产业联盟成立;7月30日,广州市出台《广州市新能源和可再生能源发展规划》,提出到2020年,将广州建设成为＂世界级新能源汽车研发中心和制造基地＂;10月的最新消息显示,江苏省开始筹备建立新能源汽车产业技术联盟新能源车,俨然已成现在汽车生产的主流,但是,真相如何？     

沙特新能源项目高质量履约实践

<正>沙特阿拉伯王国(以下简称“沙特”)于2016年提出2030愿景,将能源转型作为加快经济多元化转型的重要战略之一。近年来,沙特政府加大力度发展新能源,以实现2030年前非石油收入占国民生产总值30%的发展目标。沙特大型新能源项目市场空间广阔,技术路线明确,商业模式正在不断优化。随着市场机制的逐步健全,预计未来十年,沙特新能源装机容量将维持快速增长态势,为相关企业提供重要发展机遇。     

中国新能源汽车融入全球发展的建议

<正>2020年,我国首次明确提出了“国内国际双循环相互促进的发展格局”。在行业转型升级之际,我国汽车产业如何利用国际国内两个市场、两种资源,实现更加强劲可持续的发展,是首要问题。新能源汽车无疑是实现新发展的重要突破口。近几年,在政策支持、技术创新等因素的推动下,我国培育出了全球最大的新能源汽车市场和新能源汽车产业。     

天下

<正>新能源汽车三大扶持政策待出在9月4日、5日"2010中国汽车产业发展国际论坛"上,各主管部门纷纷传出正在制订或加快实施扶持新能源汽车政策的消息,其中支持电动汽车产业发展成为重中之重。发改委正会同有关部门修订《产业结构调整和指导目录(2010年本)》,在鼓励类产品中,新增了新能源汽车关键零部件。工信部会同有关部门,开展2004年版的《汽     

《机动车运行安全技术条件》新能源汽车部分解读

<正>1修订背景1.1新能源汽车政策环境良好近年来,党中央、国务院高度重视新能源汽车产业的发展,习近平总书记指出:"发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路";李克强总理多次主持会议,研究新能源汽车产业的发展问题。国务院及相关部门也都出台了一系列支持政策措施,扎实推进各项工作任务的落实,推动新能源汽车产业发展。与政策相呼应,电动汽车也取得长足进步,在今年1~10月,新能源汽车产销分别完成51.7万辆     

完善标准化体系 引领新能源汽车发展

自2012年6月国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》以来,从国务院到省政府都陆续出台了多项相关政策。2014年7月,国务院又发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》。《意见》从8个方面提出30条加快新能源汽车发展的具体措施,其中明确指出,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与新能源汽车科研生产,通过市场竞争更好地引导新能源汽车发展和推广运用。     

后补贴时代中国新能源汽车产业发展研究

2019年3月,四部委公布新一轮新能源汽车补贴政策,相比2018年标准平均退坡超50%。自政策公布之后,国内新能源汽车市场环境发生巨变,新能源汽车销量增长明显放缓,部分新能源汽车及零部件企业经营困难甚至倒闭,加之以特斯拉为首的外资新能源汽车企业陆续在华设厂投产,使国内新能源汽车市场竞争加剧,下行压力增大,新能源汽车产业正式进入后补贴时代,在此背景下,需要政府部门、相关企业重新评估市场现状,制定新的新能源汽车产业发展战略和路径,推动产业持续健康地发展。     

美国新能源发展现状及其挑战

随着传统能源不可再生以及污染环境等缺点的日益突出,新能源渐渐成为世界主要国家能源发展的重要组成部分。美国新能源的真正起步开始于上世纪70年代的石油危机,经过卡特等几届政府努力,目前美国新能源利用已具一定规模。2009年,奥巴马上台之后,出于刺激经济和国家安全的考虑,推出了新能源政策,加大了美国新能源投入的力度,美国新能源发展进入了一个新阶段。但是,纵观美国新能源发展历程,它并不是一帆风顺,其中也遭遇了来自传统利益集团、党派之间的阻挠和挑战,未来美国新能源发展任重而道远。     

“混动”轻卡未来几何？

<正>用“势头良好,后劲十足”形容我国新能源物流车市场近两年来的发展行情,再恰当不过。据《中国商用汽车产业发展报告（2022）》提到的上险数据显示：2021年,我国新能源物流车销售149471辆,同比增长119.5%,销量实现翻番,连续10个月销量保持在1万辆以上。随着国家“双碳”战略的推进、实施,以及各地环保监管政策趋严,针对新能源汽车的支持力度不断加大,大湾区、长三角、成渝、京津冀等区域,更是针对新能源物流车实施了通行优先政策。     

碳中和视角下江苏新能源产业发展现状和提升路径研究

当前全球普遍面临着产业的转型升级,同时,我国政府也提出了碳达峰和碳中和的目标,这就需要不断调整产业结构,大力发展新能源产业.本文先从光伏产业、风电产业和生物质能产业三个方面对江苏省新能源产业的发展现状进行深入分析;之后,找出江苏省新能源产业发展所面临的主要障碍;最后,总结给出江苏省新能源产业发展的路径和对策,更好的指导江苏省新能源产业的快速发展.     

省级电网企业新能源服务体系构建与实施研究

<正>电网企业促进新能源消纳、持续提升新能源利用率、服务新能源高质量发展是一项系统、长期、复杂而艰巨的任务。国网宁夏电力坚持理论指导实践,对“十三五”期间新能源消纳综合措施进行系统研究,提出打造宁夏新能源高质量就地消纳和新能源大范围优化配置“双样板”的总体思路,明确实施路径,     

《节能与新能源汽车产业规划》征求意见稿曝光

《节能与新能源汽车产业规划》（以下简称《规划》）的征求意见稿不仅明确了10年内我国新能源汽车发展的总体目标和阶段目标,并且对新能源发展路线以及扶持政策提出了明确的要求。《规划》指出,我国新能源汽车发展的总体目标是,到2020年,新能源汽车累计产销量达到500万辆,中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上,我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。     

新能源客车“一体多级”产品质量改进路径研究与思考

<正>随着经济社会的发展,全球性资源不断紧缺甚至枯竭,环保及可持续发展的观念深入人心,新能源客车依托其自身清洁能源的优势,受到广泛青睐。在当今客车行业的发展中,客车产业正向新能源的方向发展,同时,随着国家出台政策和文件提出的“交通强国”“实施交通工具的新能源化”及“双碳”政策,在极大地推动了新能源客车发展的同时,也带来了更加剧烈的行业竞争。在新能源客车加速发展过程中,不可忽略的是近年来市场上出现的不同于传统燃油车的质量问题,     

新能源汽车全球标准协作

<正>标准的协作对全球新能源汽车产业的发展具有重要意义。中国是全球最大的汽车消费市场,建立完善的新能源汽车标准体系,不仅可以促进国内相关产业发展,减少市场准入壁垒,还能够为全球范围内新能源汽车的合作和互通提供标准合作路径。     

新需求，新技术，新发展

<正>2023年12月2日,中国新能源汽车质量论坛暨2023年中国新能源汽车用户满意度测评结果CACSI新闻发布会在北京会议中心举行。新能源汽车领域的专家学者与汽车企业代表齐聚一堂,共商新能源汽车的未来,现场座无虚席,气氛热烈。在用户满意度测评结果发布环节,一个数据抓住了所有人的目光。2023年新能源汽车的用户满意度下降了1分,与燃油车打平,这是开展用户满意度测评的9年来评分首次下降。     

新能源汽车快速替代燃油汽车引发的产业和地区分化问题及对策

<正>新能源汽车是全球通信、能源、人工智能等技术创新的交汇点,日益成为全球竞争新赛道的焦点之一。我国新能源汽车已连续8年位居全球销量第一。随着我国新能源汽车对燃油汽车的加速替代,在促进产业升级、技术创新和绿色发展的同时,也出现了燃油汽车产能利用率大幅降低、汽车企业分化、部分地区和城市经济及就业承压等问题,而产业、