业界

<正>"十二五"国内铁路将保持快速发展"十二五"我国铁路建设将继续保持快速发展的良好势头,新线的投产规模将达到3万公里,铁路总投资将达2.8万亿人民币。到"十二五"末期国家铁路运营的总里程要从现在的9.1万公里增长到12万公里     

铁路上海南站广告印象（一）

铁路上海南站由法国AREP公司主体设计,是国内最新建成的"航空港"式车站,车站环境、设施和管理水平与国际接轨,4.18铁路大提速后,大量高速列车投入到主要城市和旅游景点间运营,年底所开行高速列车将占到总数的一半,这一切均表明铁路上海南站代表了国内的高端车站。目前,日客流量达到12万人,年内高峰期日客流量将近20万人,旅客主要集中在商务、旅游人士。各大品牌开始关注并在南站投放广告,铁路上海南站成为上海户外广告投放的新选择,品牌和环境和谐共存,价值凸显,车站也增加了时尚和流行气息。     

铁路通信网络在信息化铁路建设中的重要性

随着经济的高速发展,中国铁路建设的脚步也在日趋加快,其中,铁路通信网络在信息化铁路建设中的重要性也日渐明显。良好的通信网络建设为铁路通信信息业务搭建更加安全稳定的平台,从而发挥越来越重要的作用。本文从目前影响铁路信息化建设以及发挥的因素及现状,深入分析分析铁路专用通信网在铁路信息化建设中的作用以及重要性。     

车轮上的世界

当世界铁路经历了大建设，经历了低潮期后，因高铁的出现，铁路业迎来了再一次高速建设、大发展的机会。     

中国高铁梦想

中国政府要求采用自有技术修建高速铁路,不仅为世界铁路技术强国提供了发展机会,同时也可以使本土铁路企业在实现高速梦想的过程中发展壮大。     

浅析铁路通信网络在信息化铁路建设中的重要性

随着中国铁路建设的高速发展,如何加快中国铁路的信息化建设成为了目前通信段工作的重中之重.以铁路数据网为例,在现有资源的基础上进行优化、完善,为铁路通信信息业务搭建更加安全稳定的平台,能使铁路数据网在铁路信息化建设中发挥越来越重要的作用.     

小小螺母,情系万家——专访北京世韩世纪科技有限公司董事长石娜

我国目前的铁路现状改革开放以来,国民经济持续快速健康发展,中国铁路也发生了翻天覆地的变化,取得了巨大成就。截至2009年,中国铁路营业里程发展到8万公里,列世     

产业月度榜·四月

海外业务增长快于国内铁路基建行业成出海先锋在"一带一路"提出之后,国内铁路基建行业率先"出海",成为开路先锋。据国家发改委主任徐绍史在全国"两会"期间透露,在铁路出海项目中,目前至少已经启动建设的有雅万高铁、中老铁路、中     

利用“大数据”发展铁路现代物流

随着互联网时代的到来和"大数据"概念的引入,我国很多物流企业已经借助新的信息化手段,向着高速、便捷、高效的现代化物流方向发展。铁路物流身为我国的老牌的物流企业,经过多年的改革和发展,却因为种种原因不能紧跟现代物流发展的步伐。这样必须深入研究信息化手段,利用好"大数据"这个"新生事物",加快向现代物流发展。本文将指出铁路物流发展现阶段的优势和劣势,并进一步分析向现代化发展的方法和方向。     

浅谈铁路高速道岔铺设工程项目管理

本文以铁路高速道岔铺设工程项目管理为研究对象，针对相关问题展开了探讨。文章主要介绍了铁路铺岔工程项目管理意义、铁路铺岔工程项目组织构建以及铁路铺岔工程项目任务分解等内容。希望本文的研究可以为相关领域提供指导和借鉴。     

浅谈铁路基层站段大学生的培养及使用

在铁路高速发展的大好时机下,我们感受到了铁路现代化带来的巨大优势,同时随着一大批新装备、新技术的应用,对基层站段专业人才队伍建设和干部素质提高提出了前所未有的挑战,而大学生是铁路基层站段专业人才和管理干部的重要来源,如何培养和使用大学生,已成为我们亟待解决的重要课题。     

浅析铁路国有资产和权益流失

本文力图通过几个事例对现今铁路企业国有资产流失现状、铁路企业国有资产流失的形式及防止国有资产的流失进行探析.以期高速发展的铁路企业增强国有资产和产权的保护意识、保证国有产的保值增值     

浅谈铁路基层人事管理

人事管理工作是铁路部门工作中的重要环节,是提高铁路运营效率和运营质量的关键。必须加强铁路基层人事管理的创新性,降低铁路运营的成本,才能促进铁路企业健康地发展。随着社会的不断发展和进步,铁路已经成为国民经济大潮中的不可或缺的组成部分。面对铁路高速发展所带来的机遇好挑战,铁路部门更需要人力资源的充裕。那么作为青藏铁路的组成部分,一个火车站也要进行相应的人事管理,才能更好地适应铁路运输发展的需要。     

关于我国铁路会计信息系统发展问题研究

社会的高速发展促使会计信息系统的诞生,铁路行业会计信息系统的应用为提高铁路运输和经济发展作出了重大贡献.本文将重点介绍会计信息系统在铁路行业的应用问题及解决建议.     

试论铁路建设项目如何加强财务管理

铁路新项目的投人，将作为扩大内需、拉动我国经济增长的重点，我国铁路也将迎来一个快速发展时期。铁路建设项目的财务管理问题也成为铁路能否顺利发展的一个关键。当前铁路建设规模大、标准高、投资多，呈现出跨越式发展的高速态势，铁路建设项目财务管理的重要性日益凸显，与当前形势不相适应的是部分建设项目存在的会计基础工作薄弱、建设资金管理不严、会计参与管理能力不强，监督不力、管理部门之间联系不够、财会队伍素质不高等突出问题，该文从主观和客观两个方面分析产生这些问题的原因，阐述如何加强铁路建设项目的财务管理。     

中国铁路企业货币资金管理与内部控制

铁路作为国家的基础产业,对国民经济的发展、社会的进步和能源的供给发挥着重要的作用。目前,我国铁路处于高速发展的关键时期,全国高速铁路运营里程达到1.6万千米,占世界的60%以上,位居世界第一。随着政府不断加大对铁路的投资力度,铁路企业集团应对资金的管理作出更高的要求。文章通过分析铁路货币资金管理理论和内部控制理论,以铁路资金结算中心管理模式为基础,对铁路货币资金管理的现状及存在的问题,提出改进措施。     

简析美国铁路建设的成功

19世纪下半叶,美国通过“私人投资、政府援助”的方式,铁路建设取得了很大的成功,极大地推动了西部开发和国民经济增长。铁路建设的成功为美国经济的高速发展奠定了坚实基础,是美国经济在20世纪初迅速赶上和超越欧洲传统强国、领先世界的重要原因,值得借鉴。     

浅析铁路企业内部控制制度建设的重要性

国家新颁发的《企业内部控制基本规范》将内部控制定义成监事会、企业董事会、经理层和全体员工共同实施的、都在努力实现控制目标的完整过程。尤其是铁路进入高速发展的时代以来,整体的模式发生了巨大的变化,研究内部控制对大力推动铁路发展具有深远的现实意义。     

铁路重点项目急待开工

铁道部副部长胡亚东近日透露，今年以来，全国铁路客货运输需求十分旺盛，货运请求车量居高不下，从去年初每天的16万多车攀升到今年最高日的30万车，而目前每天仍停留在28万车左右的高水平。尽管铁路部门不断提高装车水平，今年6月份日均装车已突破10万车。再次刷新历史纪录，但请车满足率却由去年的51．5％下降到35％左右，铁路运力与实际需求的矛盾进一步加剧。     

上海车站海关成立上海地区“海陆空邮”立体式口岸大格局进一步完善

6月25日,中华人民共和国上海车站海关揭牌仪式在上海铁路大厦隆重举行,上海市政府戴海波副秘书长、上海海关黄胜强关长共同为上海车站海关揭牌。至此,上海地区"海陆空邮"立体式口岸大格局进一步完善。依托4月底上海站铁路口岸对外开放正式通过国家验收,根据国家口岸开放的统一规划,上海海关全力推动铁路口岸"开关"各项条件臻于成熟,此次设立车站海关后,将取代原上海海关驻车站办事处全面承担起上海站铁路正式口岸"沪港专列"旅检通关、铁路杨浦站国际联运货运监管以及上海普陀、闸北两区的海关管理职责,也将大幅加强上海关区铁路