有碴轨道的铺轨铺碴方法

铁路行车的安全性和舒适度是对铁路施工单位的基本要求之一,轨道和道碴的铺设质量是保证这一要求的关键环节,结合多年有关铁路工程的实际工作经验,主要对目前客运专线有碴轨道的铺轨铺碴的施工方法进行简单的介绍,以供相关的施工中进行参考。     

浅谈板式无碴轨道施工

板式无碴轨道是用双向预应力混凝土轨道板及CA砂浆替换传统有碴轨道的轨枕和道碴的一种新型轨道型式。它解决了传统有碴轨道因列车高速运营而产生残余变形积累快,线路舒适度降低,轨道养护工作量增大等缺点,比有碴轨道具有更高的稳定性、耐久性、平顺性和舒适性,而且轨道维修量小,施工速度快。一、施工方案及施工工艺流程     

双块式无碴轨道施工技术

在我国现今铁路建设中,双块式无碴轨道作为一种新的轨道建设形式得到了较为广泛的应用。为了更好的把握双块式无碴轨道施工要点,在本文中,我们对双块式无碴轨道施工技术进行一定的研究。     

双块式无碴轨道施工技术

双块式无碴轨道作为一种新型的轨道形式,在我国高速铁路建设中被广泛采用。文章根据新建南广铁路五指山隧道无碴轨道施工的具体实践,详细总结了隧道内双块式无碴轨道的施工方法、施工工艺流程以及所使用的专用机械设备等,为类似工程的施工提供参考。     

广州-茂名铁路换碴施工技术

文章介绍了有关在广州-茂名铁路运用大型养路机械进行更换石碴施工的技术和经验。     

CRTSI型板式无碴轨道限位凸台施工方法改进

本文针对CRTSⅠ型板式无碴轨道限位凸台施工效率低的问题,通过深入分析,寻求一种底座与凸台同步施工的方法,通过大量现场实验证明了该方法的可行性和经济性,通过在广深港客运专线CRTSⅠ型板式无碴轨道施工中应用,取得了明显的工期效益和经济效益,希望能对类似起到借鉴的作用。     

关于轨道工程的施工方法分析

铁路对于一个国家都是非常重要的,其承担着货物运输、人员输送的重要任务,一个国家必须加强对铁路建设的重视程度,不断改进工艺,提高铁路运输的安全性和快速性,可以说铁路的发达程度决定了一个国家经济发达的程度。本文结合在东北新建铁路的铺轨施工案例,对铁路轨道铺设技术做了阐述。     

新建双线铁路有砟轨道无缝线路换铺法施工技术改进

本文在对换铺法深入了解的基础上,结合目前新建双线有砟无缝线路的施工特点和工程实例,介绍了对现有换铺技术提出的改进思路,和自主开发的实用性装置,在提高工效、降低安全风险、降低劳动强度、节省成本等方面取得了显著的综合效益,谨供同类工程参考。     

特长单线隧道无碴轨道施工物流组织技术

特长铁路单线隧道空间小,CRTSI型双块式无砟轨道施工物流组织十分复杂,隧道内大型机械设备无法调头,各作业工序共同使用单一的通道,作业、物流相互影响相互制约,施工干扰极大,合理地利用工作时间和操作空间配置劳力、材料和设备,提高劳动生产率,实现不间断施工,保持均衡施工进度,以达到优质高效、快速施工的目的。文章结合沪昆客专壁板坡隧道出口工区无砟轨道的施工物流组织实践,研究了特长铁路单线隧道无砟轨道快速施工物流组织技术。     

铁路专线无砟轨道施工管理工作的科学实施

无砟轨道是现代高速铁路发展中所应用的较为先进的轨道技术,该技术能够避免了高速铁路采用传统轨道技术造成的道砟凤华、线路频繁维修,提高了高速铁路的安全性、舒适性。在近年来我国高速铁路建设工程中的应用均取得了很好的效果。无砟轨道技术已经成为现代高速铁路工程技术发展的主要方向。本文就铁路专线无砟轨道施工管理工作的实施进行了简要论述。     

铁路客运专线工程机械设备配置简析

在众多的运输方式中,铁路运输是最为经济的一种,但目前国内货物及旅客的运输依然主要依靠公路,因为国内铁路的建设水平还远未达到需求的要求,这从另一方面也表明了铁路工程具有很大的发展潜力,铁路工程机械设备的需求量必然会增加。文章以郑西客运专线铁路建设中应用的机械设备情况为例,阐述了机械配置的方法和原则。     

基于机理建模的铁路轨道质量评估方法

文章提出基于机理模型的轨道几何评估方法,通过计算预测车辆响应。应用了车辆和轨道的耦合理论,建立了垂直车辆-轨道耦合机理模型,采用轨道高低不平顺静态遍历高斯随机过程。结果表明,几何参数不是很大的情况下仍然会导致过大的轮轨力,影响到车辆的安全运行。     

浅析无砟轨道施工几何参数控制

通过简要介绍无砟轨道施工流程和方法,列举分析了无砟轨道几何参数误差来源,并对无砟道床、无缝线路、精调整理等关键环节的轨道参数控制进行了阐述,提出了控制参数的建议,对无砟轨道施工全过程管理和强基降效有一定的借鉴意义.     

铁路施工企业人才队伍建设浅析

当前中国的铁路建筑市场竞争十分激烈,铁路施工企业要在竞争中脱颖而出,人才起到核心作用,因此,加强人才队伍建设已成为企业的当务之急。本文分析了铁路施工企业当前在人才队伍建设中存在的主要问题,并就如何加强人才队伍建设进行了探索。     

浅析铁路工程中轨道铺设技术的应用

轨道铺设施工技术作为铁路工程施工的重要技术之一,其技术水平的高低将直接影响到铁路工程的整体质量。为此,施工单位必须重视铁路施工中轨道铺设技术的应用,提高技术水平,规范施工流程,为提升铁路工程的经济效益与社会效益提供一份可靠的保障。文章主要对铁路工程轨道铺设的施工准备及施工流程进行了分析与探究。     

无碴轨道钢筋砼桩网地基加固施工技术

<正>一、工程概况。遂渝线重庆枢纽引入工程无碴轨道综合试验段位于重庆市北碚区,对已采用粉喷桩处理的软土或松软土,且填筑高度大于3m,且低于路基面以下3m,对已填筑路堤采用冲     

钢弹簧浮置板施工铺轨门吊走行基础转换设计技术

结合昆明地铁1号线大学城站——大学城南站钢弹簧浮置板施工平台,对铺轨门吊走行轨基础进行转换设计,满足钢弹簧浮置板道床在圆形隧道内连续施工,为后续类似工程提供借鉴经验。     

铁路投标施工组织设计的编制质量研究

投标施工组织设计在投标报价中的地位越来越被铁路施工企业所重视,施工企业在日趋激烈的招投标的竞争中,求生存,求发展,就必须注重投标施工组织设计的编制,提高投标人员的整体素质,使投标报价更趋合理,达到既能中标又能赢利的目的。本文探讨了在工程投标中,投标施工组织设计的特点、对投标报价的影响及目前所存在问题,提出了提高投标施工组织设计编制质量的具体建议。     

重载铁路无砟轨道施工技术及物流组织研究

我国的重载铁路无砟轨道施工起源于乌鞘岭隧道,在分析比较国内外整体道床施工方法和设备的基础上,提出了以轨排框架为主要施工机具的道床整体浇筑方法。针对重载铁路线路条件,研究设计出2种隧道内无砟轨道施工物流组织方案,并以蒙华铁路无砟轨道施工时的难点为例,提出相应的解决措施,为重载铁路无砟轨道施工提供一定的借鉴。