中国石油企业应从渤海原油渗漏故事中接受教训

6月上旬,中国最大海上油气田渤海湾蓬莱19—3油田发生溢油事故。7月1日,油田的所有者中海油首次正式回应海上原油渗漏事件,称渗漏点已经得到控制。7月6日国家海洋局对这次海上油田溢油事故的通报中显示,溢油污染主要集中在该油田周边海域和西北部海域,其中劣四类海水面积为840平方公里。尽管在舆论的压力下本次事故作业方康菲石油中国有限公司已经就该事件公开道歉,油田大股东中海油也同意分担经济责任,但这次溢油事故已经给渤海湾带来一系列严重的环境问题。中国石油企业应从中吸取教训,采取科学合理的手段,尽可能避免类似事故的再次发生。     

我国海洋污染诉讼任重道远——北京中咨律师事务所律师夏军访谈

<正>自2011年6月4日中海油和康菲公司合作开发的渤海湾蓬莱油田发生溢油以来,截至目前,该起溢油事故不但未得到彻底控制,又新增了多处漏油点。针对此次溢油事故对海洋生态环境造成的严重损害,国家海洋局北海分局已经着手准备提起海洋生     

蓬莱19-3油田发生溢油事故 再敲海上安全生产警钟

2011年6月,渤海湾蓬莱19-3油田先后发生两起溢油事故,造成海洋污染面积超过6200平方千米,其中劣四类海水海域面积累计约870平方千米。蓬莱19-3油田由康菲石油中国有限公司(下简称"康菲中国")负责运营并拥有49%的权益,中国海洋石油总公司(下简称"中国海油")拥有其余51%的权益。     

美国墨西哥湾溢油事故应急响应、治理措施及其启示

2010年4月20日,美国墨西哥湾深水地平线号钻井平台发生爆炸导致溢油事故。事故发生后,美国启动了国家、区域和地方的各级应急指挥系统,统一协调各部门进行海上溢油的堵漏、治理与回收。由于各级政府和部门联合行动,协调配合,物资储备充足,布局合理,治理措施得当,大大减少了对环境的伤害。美国的海上溢油应急响应体系是依托1990年美国《石油污染法案》和1994年《溢油应急计划》建立的包括地方、区域和国家整体的应急指挥系统。美国的溢油应急指挥体系涉及16个政府部门,可随时按照国家应急计划和授权协调开展工作。对比中关两国海上溢油应急响应体系,中国的国家海上溢油应急指挥体系还不完善,建议加强溢油应急响应立法工作,明确职责与法律关系;建立国家溢油应急指挥体系,切实加强各部门之间的协作;完善中国石油企业的应急响应机制,应对未来可能发生的溢油事故。     

蓬莱19-3油田发生溢油事故再敲海上安全生产警钟

2011年6月,渤海湾蓬莱19-3油田先后发生两起溢油事故,造成海洋污染面积超过6200平方千米,其中劣四类海水海域面积累计约870平方千米.蓬莱19-3油田由康菲石油中国有限公司(下简称“康菲中国”)负责运营并拥有49％的权益,中国海洋石油总公司(下简称“中国海油”)拥有其余51％的权益.     

我国海洋石油资源量约240亿吨

中国最大的海上石油生产商中海油表示，已经在中国东部的渤海湾发现了新的石油和天然气田。     

海上采油平台溢油风险分析及防控建议

针对海上采油平台溢油风险源众多、溢油事故防控重点不明确的现状,在以前溢油风险分析成果的基础上,对海上采油平台采油工艺进行理论分析和实地调研,确定出海上采油平台的溢油高风险设备设施及导致溢油事故的具体原因。并针对开排罐、火炬分液罐、舷外管线、输油软管断裂、海管泄漏造成溢油事故的风险提出防控措施,以提高海上采油平台溢油防控水平,进一步降低海上采油平台溢油事故风险。     

消费绿

<正>至今年7月21日,中海油岸电项目已成功实现安全运行13个月。自去年6月21日乐亭海调220千伏开关站启动以来,项目整体运行平稳,持续为渤海秦皇岛32—6和曹妃甸11—1油田群输送清洁能源,截至今年4月18日,即项目投产300天之际,累计提供电量近8亿千瓦时。渤海油田岸电项目是国家电网有限公司和中海油集团合作的示范项目,是我国首个海上油田群岸电应用项目,也是迄今为止世界海上油田交流输电电压最高、规模最大的岸电项目。     

中海油最大轻质油田2010年投产

中海油宣布，其位于渤海湾的最大轻质油田将于2010年开始产油，这将有助于渤海湾油气年产量按照预期达到3000万吨油气当量的目标，届时渤海油田有望跃升为全国第二大油田。     

我国海上油田市场虚席待外资

目前,我国领海大部分为浅水区域,面积约为130万平方公里,其中包括渤海湾、东海和南海。中国海洋石油公司正主导着我国海上石油勘探和生产活动,在2006～2007年期间,预计将有16座海上石油工程建成投产。在2006～2010年,我国计划投资150亿美元,到2010年将海上石油产量提高至2003年的两倍。其中渤海湾和南海将是我国开发海上石油的重点。我国热衷于开发海上石油的重要原因包括能源需求增长快、供应安全,海外找油风险高和国际原油价格居高不下。我国石油石化企业缺乏深水石油开采的经验,极其希望得到外商投资。目前,中海油开发的海上油田处于水下…     

公民免于环境风险的权利应予尊重

七月份，国内连续发生多起恶性环境污染事件。7月3日，紫金矿业集团的紫金山铜矿湿法厂污水池渗漏造成严，重污染，并于7月16日晚再次发生渗漏污染。7月16日，大连新港储备油库一条900毫米原油输油管线在外籍油轮卸油作业时发生闪爆着火，并烤爆附近一条700毫米原油管线，超过1500吨原油和消防水流入海域。     

我国海上全新“绿色油田”建成投产

3月15日,从中国海洋石油集团有限公司(以下简称“中国海油”)获悉,我国海上全新“绿色油田”——曹妃甸6-4油田正式投产。该油田建设应用“设计施工一体化”理念,采用绿色低碳管理,完善了我国海上“绿色油田”建设新模式,为海上油气增储上产和助力京津冀协同发展、雄安新区建设等注入新动力。曹妃甸6-4油田位于渤海中西部海域,距离天津市约116公里,平均水深约20米。     

中海油服将在天津塘沽建海上油田装备基地

中海油田服务股份有限公司将在塘沽海洋高新技术开发区建设海上油田开采装备制造基地,总投资220亿元,占地62．18万平方米,是集管理、科研、数据、海上采油装备制造于一体的现代化海上油田开采装备制造中心。     

开业投产

中海油文昌项目投产开业投产中国海洋石油有限公司位于南中国海的文昌项目日前成功投产。文昌项目包括文昌１３－１和文昌１３－２两个油田，由该公司自营勘探发现。油田位于距香港以南４００公里、海南省文昌市以东１３６公里的珠江口盆地西部海域。中海油已在文昌油田拥有５５３６万桶油的净储量，该油田的最高平均日产量可能会在５万桶左右。中海油是文昌１３－１／１３－２油田的作业者，拥有其中６０％的权益。哈斯基公司享有剩余的４０％的工作权益。汾河3万吨/年柠檬酸项目投产山西汾河有限公司3万吨/年柠檬酸装置日前建成投产。该项…     

“绿色刀片”助力油田勘探节能降耗

2007年7月10日,惠普公司启动了以"惠普科技加油中国——助力数字化油田之旅"为主题的石油行业巡展活动。活动中,惠普解决方案移动中心——惠普展车的足迹已经遍及中石油、中石化、中海油旗下的大庆、吉林、辽河、中原、胜利等全国二十个大型油田,以惠普全球领先的业务科技解决方案,     

加强环境风险管理迫在眉睫

广东信宜紫金矿业银岩锡矿尾矿库近日因强降雨发生溃坝事故,造成28人死亡和失踪,此时距离紫金矿业旗下的另一家子公司紫金山铜矿湿法厂污水渗漏造成污染汀江事故仅仅两个月。今年以来,类似的环境突发事件频频闯入公众视野,不但造成了重大生命财产损失和生态危害,而且影响了社会稳定。此起彼伏的污染事故提醒我们,我国已经进入了环境污染事故高发期,进一步加强环境风险管理,从源头防范污染事件发生,已经刻不容缓。     

海上油田突发环境事件报告及问题

海上油田突发环境事件的报告是应对事件发生的首要环节,对于确定响应级别、调配应急资源和调查事件具有重要影响。而目前缺少对海上油田突发环境事件报告进行系统梳理的文献。海上油田突发环境事件的报告涉及事件类型、报告内容、时效及部门。通过对其中存在的问题的分析与探讨,以期对海上油田环境保护与管理提供的依据。     

用制度保障海洋油气勘探开发安全

渤海湾蓬莱19-3油田漏油事件的发生与监管过程表明,一方面该油田在整体开发方案的优化设计、对安全经营边际的认识与研究、井控系统、最优沉没成本选择时的决策等方面存在问题,另一方面暴露出了政府对海洋石油开发的监管技术能力的不足。2010年,墨西哥湾漏油事故推动了美国政府对海洋油气勘探开发制度的进一步完善和规范。美国政府执法部门不仅从程序上进行调整,也在施工安全的实质内容的监管方面做了完善,同时,在监管技术手段方面增加了投入,以确保监测的科学性。对比之下,对于渤海湾蓬莱19-3油田漏油事件的监管和处理,表明中国政府在职能部门的分工、监管能力、监管内容和手段方面,仍然存在明显的问题和差距。应抓紧建立、健全有效的监管体系和制度,保障海洋油气勘探开发的安全。     

冀北公司成功实施国内首个大规模海上油田岸电接引项目

正9月23日,渤海海域秦皇岛32-6、曹妃甸11-1油田群岸电应用示范项目全面投产。这是我国首个海上油田群岸电应用项目,也是世界海上油田交流输电电压最高、规模最大的岸电项目,标志着我国海洋石油工业向绿色开发、高效开发、智能开发又迈出了历史性变革的一步。     

国内外溢油应急技术现状及发展趋势

海上船舶运输是全球各地区之间主要的石油运输方式,一旦发生重大溢油污染事故将会给环境和经济造成巨大损失。石油开采、管道输送、储油罐泄漏等也会给周围河流、地下水等造成巨大污染。建立一套完善的溢油应急技术,开发应用先进适用的溢油监视、监测、预测和处置技术,能够有效防治水体污染带来的问题,最大程度地减小溢油事故造成的危害。通过对比研究国内外溢油应急监视、监测、预测,以及应急处置相关技术现状,分析我国目前溢油应急响应技术存在的不足,为今后我国溢油应急技术的发展提出相关建议。