也谈“经营城市”

“经营城市”这个理念近年才提出，但如何把“经营城市”不作为一个口号，而真正做好却存在很多问题。本文主要对如何认识“经营城市”，如何“经营城市”，“经营城市”的主体做了一些探讨。     

“暗事”解

“暗事”解●叶昌金所谓“暗事”，大概是指那些见不得人的营营苟苟之事吧。光明磊落者当然是不屑于此的，因为“明人不做暗事”也。但事之明暗与否，不仅指所为之事的内容性质，其实也包括有以行事方式而论的成份在内。譬如，不论对象是君子还是小人，只要你对他采取的是...     

“绿康城市”论

城市是人类聚集和生活的场所，随着人类的进化不 断发展。理想城市应当符合人类对美好生活的向往，既能满足 生态可持续的绿色发展需求，也能提供有益人类健康的适宜人 居环境。“绿康城市”论就是当今缓解“城市病”与“城市人 群病”的理想模式之一，而日本东京城市中心“大手町之森” 正是“绿康城市”论的实践先驱案例。基于人、自然和城市三 者之间的关系，追溯欧美、日本与中国理想城市的发展历程， 并对进行建设“绿康城市”实践时应坚持的原则与构成要素进 行了较为深入的探讨。     

聚焦智慧交通解决方案

当今，全世界所有的城市，不论大小，成长速度都已超出当前的系统和流程的承载能力。正如单靠警方无法创建公共安全，单靠博物馆无法创造城市文化一样，没有任何一个单一的系统可以确定城市是兴旺还是衰退。因而，目前城市的整体管理和运作方法已经发生了改变，正朝着“系统的系统”转变，并推动着巨大的创新。     

谋划城市钢厂涅桨路

当前,在钢铁产能严重过剩、经济效益低下和节能减排要求日苛的“三重压力”之下,我国城市钢厂都面临着严峻的生存和发展问题。究竟是下决心“跳出城市发展钢铁”,还是继续“留下来陪你走过每个春夏秋冬”,已经成为当前城市钢厂结构调整必须作出的痛苦抉择,也是其获得“涅粱重生”的必经之路。从目前我国钢铁行业的发展趋势看,城市钢厂结构调整有三条路径可供选择。     

芬兰：交通安全从娃娃抓起

不论在繁华热闹的城市里，还是在四通八达的公路上，初到这里的中国游客会发现，乘车走遍芬兰全国各地，见不到一名交通警察，更见不到类似“宁停3分，不抢1秒”这样的警示标语。     

研究新世纪中国经营城市的一部力作——评徐惠蓉的新著《经营城市》

中国的城市化高潮是在新世纪开始的，并已取得举世瞩目的辉煌。“一年一个样，三年大变样”也不仅是个别大城市的口号，而是一串大中小城市的实际成果。在城市化进程中，经营城市作为一个战略、方法和措施，曾经盛极一时，为多数城市所采取和模仿。后来，出现不同声音，有的带有抵触，使这项工     

山水与城市间的锚固点——杭州郊居山寺 在山水城市空间营造中的意义

以灵隐寺为代表的杭州郊居山寺，是杭州传承最久、地理位置最稳固的历史建筑组群，也是杭州清代以前历史建筑仅有的留存。它们既是城郊山地开发的文化核心，也是山与城市之间水体联系网络的山中“锚固点”。这些山中的联系终端，帮助杭州城与山寺及城郊诸山紧密连接为一体，而对这种“山·寺”-“水·联系纽带”-“城市”共生模式的分析，也有助于研究者把握山水城市的建设策略与规律。     

非“绿”不可

不论着眼于未来发展还是当前需求，中国都需要建设创新的智能城市，并增加清洁能源的利用。     

销售新人要闯四关

明明是名牌大学毕业生．辛辛苦苦考进了大公司的销售部，却不论普通员工还是日后预备培养成“大器”的管理培训生，统统要先“下放”去做“跑街”。有些“仁慈”点的公司只要求你跟着业务员看看跑跑，更多公司“铁面无私”——短则3个月．长则半年．给你几十家超市，请你隔三岔五     

家的系统经济学解析

时间过得真快，转眼2009年春节又变成了美好的回忆!有时真的忘了其实时间一直都在走，不论你是在学习还是在虚度，人生就是这样被一点一滴地剥落，一点一滴地“无可奈何花落去”，“君不见长江之水天上来，奔流到海不回头”!所以中国自古就有“一寸光阴一寸金”的惜时传统。感谢我们的祖先每年安排了一个春节，让我们有了“每逢佳节倍思亲”的团圆时刻。因此，“回家过年”几乎成了每一个中华儿女周期性发作的思乡情怀，也因此不断显化和强化着“家”的概念。     

城市不是越亮越好

当今城市“亮化工程”成为一种时髦，愈演愈烈。大小城市以亮为美，以亮为繁荣。甚至报载有位城市领导说：“现代化城市，应当是不夜城，晚上应当是灯火辉煌……”有的城市竭力追求所谓“亮化”，不仅街面霓虹灯、“满天星”比比皆是，而且连政府大楼也不甘示弱，装起闪闪放光的霓虹灯。非节日期间树枝上也彩灯高挂，草坪上灯光普照，把城市装扮得“火树银花不夜天”。难道这就算现代化了?     

森林:城市生态建设的重要一环

森林被人们称为“城市之肺”，城市造“肺”就是将森林引进城市。建设城市森林，形成城市生态系统的良性循环，营造出空气清新、景色宜人的新型生态化城市，是我国城市生态建设的发展方向，也是我国林业建设的重要领域之一。     

按照你的风格去领导

坐在领导的位子上给人带来的压力是多种多样的。但是不论你是一个新手还是一个久经沙场的老将，有一样东西你是永远不会缺少的，那就是：建议。各行的“名人”CEO和专家都会谆谆告诫领导者们，他们必须改变自己的人格才能成功。但是Rob Goffee和Gareth Jones两位学者称，真正的领导力之微妙而有效的诀窍，其实就是：做你自己。     

换一只眼睛看世界

“‘绿色’不再是业余消遣、不再是流行口号，也不再是你想好好做，并希望可以在10年内得到回报的东西。”     

"经营城市"提法不可取

原国家体改委党组书记、现任发改委顾问张皓若对“政府经营城市”的口号表明不同意见。他认为,政府职责在于服务,而不在于“经营”。把工作重心放在“经营”上会忽视服务意识,削弱服务功能,引导政府去从事赢利活动。他分析说,所谓“经营城市”不外乎政府把国有土地、国有企业和政府管理的公共事业转让、出卖进行增值或赢利性运作,其中不排除国有资产变现为财政收入。变现的收入有些用于城市基础设施和公共设施,也有不少用于华而不实的“形象工程”、“政绩工程”。政府成了市场运作的“老板”,出现了与民争利现象。“经营城市”提法不可取…     

定位城市功能切忌好大喜功

改革开放以来，我国城市化速度大大加快，城市现代化水平明显提高，城市的规划、建设与管理取得了举世瞩目的成就。但是，也存在许多不容忽视的问题。其中突出的一个问题就是许多城市脱离实际地高定位，在城市规模上盲目求大，造成巨大的人力、物力、财力和环境资源的浪费。盲目求大的一个表现就是不切实际地定位於“国际大都市”。在党中央、国务院将上海的城市功能定位为“国际经济、金融、贸易中心之一”以后，全国曾经有四十多个城市陆续宣称也要把自己建设成“国际化大都市”，就连一些交通不便、经济欠发达、基础设施还较薄弱的城市，…     

职场转型期选择or适应？

革命战士一块砖,哪里需要哪里搬。这是当年的口号。而当你已经习惯了做“自己爱呆哪儿呆哪儿”的红砖后,忽听老板一声断喝：“就让你换个地方呆,爱呆不呆,否则走人!”呜呼,“革命战士一块砖……”,“搬”还是“不搬”？这是个问题。     

以经营城市的理念推动城市化进程

“经营城市”这一提法，在西方国家至少可以追溯到十年以前，之所以没有被广泛传播，主要原因之一是英文中“经营”与“管理”在很多情况下用的是同一个词“manage”。而管理城市或城市管理与经营城市或城市经营又有很大的内涵交叉，所以人们更多地使用了城市管理这一习惯表述。     

中国城市化的崎岖历程

一、旧中国城市的畸形发展在旧中国的城市中,不管是城市规划还是城市建筑和管理,都存在着相当复杂和混乱的情况。19世纪末,世界的城市化水平(按居民计算)是13.6%,中国是6%。城市的路况和交通情况也极差,除了殖民地性质明显的城市在“洋人”居住区有现代交通以外,其他城市大都以土路为主。城市的供水一般也从19世纪末开始,到1911年底,全国有11个城市建立了供水设施。从城市规模看,也极端的不平衡,大城市特别大,20世纪30年代上海人口已近350万,占全国城市人口的10.8%,同时,小城市又特别小,有的小城市仅有几万人。城市的布局也不合理,全国10个…