WTO对保险业的影响

我国保险业起步较晚，但发展迅猛而持续，1989年全国保险收入131亿元，2000年保费收入达到1695．86亿元，年均增长26．2％，远高于同期国内生产总值的增长率。同时市场主体不断增多，从11年前的3家保险公司发展到现在的30家，保险经济公司3家，专业代表机构10家；兼业代理机构6万家，逐步形成了以国有保险企业为主体，中外保险公司并存，多家竞争的格局。     

WTO条件下我国保险业的改革与有效率发展

我国保险业从1980年恢复到现在,经过20余年的努力,保险的规模、技术、产品和服务等均有较大的发展.保险业已越来越受社会关注,成为金融领域中成长较快的产业.尽管如此,我国保险业的深度与密度与发达国家相比仍有相当大差距.2001年12月20日,中国正式加入世界贸易组织.入世迫使我国保险业正视外资保险公司的严峻挑战.如何缩小差距,适应国际保险业发展,寻找一条我国保险业有效率发展之路是当务之急.     

我国银行业如何应对WTO

我国加入世界贸易组织,意味着承诺按照统一的市场规则去从事商业活动,要与来自各国的金融机构在统一的规则下展开竞争。我国加入ＷＴＯ后,金融从部分开放到全部开放的过渡安排期只有五年。也就是说,五年后对外资金融机构和中资金融机构实行同等的国民待遇,要想具备与外资金融机构竞争的实力,我国金融业必须在五年的时间里在业务、服务等各方面脱胎换骨,完戍凤凰涅　。这的确不是一件容易的事。在那些市场经济高度发达的ＷＴＯ成员制定的游戏规则面前,该怎样应对和调整,才能在激烈的国际竞争中生存下来而不被淘汰出局？这将是我国金…     

惊天动地“国10条”混业经营掀钱潮 保险业“金控”迷梦

“国10条”的颁布，兴起了保险公司的“金控梦”。但太保寿险潘燊霾，却直接提醒平安马明哲注意混业经营的风险。[编者按]     

加入WTO我国商业银行向混业经营转变的障碍与条件

混业经营巳成为国际金融市场的主流。在我国加入WTO的前提下，我国的金融机构将和实行混业经营或没有法律界定其经营范围的外资金融机构展开激烈竞争。本文对我国商业银行实行混业经营问题进行了分析，提出实行混业经营的障碍因素与基本条件。     

中国保险业沉着面对加息

在保险公司发展战略研究中，利率的走势一直是一个重要的环节。尤其是在我国金融领域中各个环节相互渗透、相互依存越来越紧密的今天。保险公司之所以密切关注利率的走势，正是因为保险公司两大主流业务投资和产品开发与利率的变化息息相关。而无论从西方保险业较发达的国家还是国内保险发展的历史上看，保险公司的投资业务和保险公司的产品开发直接关系到了本公司经营效益的好坏和偿付能力的强弱。     

混业经营与商业银行的选择

目前,金融界关于"混业经营"的概念界定尚未定论,但关于混业经营的框架性概念似乎已成共识.狭义上的"混业经营"是指商业银行经营保险、证券等金融业务.广义上的理解是指银行除经营保险、证券等金融业务外,还持有非金融公司的股份.     

入世和中国汽车零部件产业的发展策略

中国加入WTO后,"幼稚"的汽车工业必然受到跨国汽车公司的冲击.与整车相比,汽车零部件产业生产厂家多,生产规模小,远没有实现规模经济,零部件产品通用性差,市场集中度不高,企业竞争力不强,受到外来的竞争压力更大.零部件产业是汽车工业的基础,决定着整车的质量和价格水平.研究入世后我国汽车零部件产业受到的挑战及其对策,是一项重大课题.     

加入WTO与建筑企业的战略管理

面对加入WTO给建筑企业带来的机遇与挑战，建筑企业应实施企业战略管理，搞好企业组织结构，产业结构，管理体制和指标体系的改革调整，以提高企业的竞争力，加快与国际惯例接轨步伐。     

WTO与装备制造业国企改革

装备制造业是国民经济发展的关键行业,当前制约装备制造业国企国际竞争力的主要障碍是深层次的的体制改革.主动与WTO规则接轨有助于我国装备制造业国有企业的改革,本文同时提出了具体的改革对策.     

WTO之后中国物流业所面临的挑战、发展趋势及对策

随着加入WTO,中国与世界的经济贸易往来将愈加频繁,物流业的重要作用也日益凸现.在此背景下,本文较为详细地论述了中国物流业发展的状况及问题、所面临的挑战以及中国物流业的发展趋势,并结合中国物流业市场的特点,对发展中国物流业提出了一些建议和对策.     

WTO框架下我国出口信用保险问题与对策

本文研究了WTO框架下出口信用保险对发展我国外贸的意义和作用,分析了我国出口信用保险工作中存在的问题,提出我国加入WTO后,发展出口信用保险的对策建议。     

加入WTO对中国物流业的影响分析与对策

物流业是中国加入WT0以后所受影响最大的领域之一,主要包括公路、水运行业,分销服务业.文章就中国对物流业开放领域的承诺、内容以及加入WT0以后我国物流业所面临的形势进行了深入分析,并提出了应对措施.     

WTO背景下中国监理行业的市场准入研究

在中国已加入WT0的背景下，监理行业的市场准入限制也将发生相应的变化，毫无疑问，市场准入的变化必然对监理行业的长期发展产生重大的影响，监理行业同样存在如何处理市场开放和保护的问题。从市场准入的基本原则入手，结合中国监理行业的实际，对我国加入WT0后监理行业的市场准入模式进行探讨，并对政府应该采取的政策及措施提出相应的建议。     

加入WTO对黑龙江省物流业的影响

物流业是中国加入WTO受影响最大的产业之一，而黑龙江省因为经济不发达，物流业存在规模小、相关度不高、总体效率低等问题，又是我国物流业中受冲击最大的省份，为此就我国物流业开放领域的承诺、内容，结合在黑龙江省调研有代表性的物流企业(集团)第一手资料，分析物流业所受的影响。     

我国物流业与WTO

通过分析我国物流业现状，指出“入世”将给我国物流业带来重要影响，以及物流业应采取的措施。     

建筑业应对WTO的若干问题研究

针对我国入世背景，从完善我国建筑业法律法规，建立健全信息网络，建立统一的建筑业管理体制与建筑市场，完善行业协会职能，采取适度保护措施，建立健全有中国特色的建设工程风险管理机制六个方面提出了应对措施。