茂硕电源:全球领先的LED路灯智能驱动解决方案提供商成功要素系列探索之二:超长寿命

与传统路灯相比,LED路灯具有较长寿命,再加上节能等方面的优势,在公共照明领域,LED路灯将逐渐取代传统路灯。现在的问题是:LED路灯必然具有长寿命吗?的确,在我国近年来大量的半导体照明工程实践中,存在不少LED路灯短命的现象。     

茂硕电源：全球领先的LED路灯智能驱动解决方案提供商

与传统路灯相比，LED路灯具有较长寿命，再加上节能等方面的优势，在公共照明领域，LED路灯将逐渐取代传统路灯。     

茅于海:太阳能LED必将迎来前所未有的大发展

自从科技部提出了大力发展LED路灯的十城万盏计划以后,现在LED路灯正在如火如荼地高速发展。可惜的是,十城万盏计划中的90%以上都还是采用交流电的LED路灯,或者说是改造现有高压钠灯为LED路灯。在太阳能LED领域的探索方面,相关试点城市     

试论市政路灯照明监控系统的总体设计

城市路灯照明,是城市的重要组成部分,和人民群众的日常生活密切相关.路灯照明设备的正常运行,直接关系着城市道路交通的安全、畅通、人民群众的正常生活.本文主要分析了市政路灯照明监控系统的总体设计相关问题,有利于大大提高路灯照明自动化控制水平,缩短路灯故障处理时间,提高路灯照明设备的利用率,提高人民群众对路灯的满意度.提高人民群众对市政府的满意度.     

LED路灯在濮阳道路照明中的应用

为了响应国家关于节能减排、绿色照明的号召，LED路灯在照明领域的应用突飞猛进，从LED路灯实用案例出发，探析LED路灯在道路照明应用中存在的问题。     

动态

广东:从东莞开始打造千里LED路灯12月11日东莞市正式启动在全市范围内推广应用LED路灯工程,争取在三年内,实现全市路灯照明“大变脸“,将东莞打造成为全省节能减排示范市,并力争成为国内重要的LED产业基地。     

城市道路路灯控制电路系统设计研究

城市道路路灯是城市重要的基础设施，方便人们的出行，道路路灯的耗能和照明效率是社会关心的热点问题。本文基于实现城市道路路灯节能的理念下，对路灯控制电路系统的设计进行深入探讨，研究了路灯控制电路系统的构思、设计方案，介绍了该系统的软件设计，旨在提高路灯的照明效率，达到节约能源的目的。     

前沿

1路灯雨伞路灯雨伞将路灯和雨伞融为一体。下雨时,雨点落在灯轴上的运动传感器,路灯便自动打开伞篷,没有伞的人们就可以在这把大伞下紧急避雨了;雨过天晴,伞篷会自动收起,节省道路空间。2变色创可贴普通的创可贴贴在身上像是在干净的皮肤表面打了个补丁,影响美观。而这款变色创可贴,可以像变色龙一样,根据所贴附的肤色改变颜色,巧妙地将自己隐藏     

城市路灯设施运行与维护工程管理探讨

随着城市的快速发展,为加强城市现代化的建设,加强城市路灯设施运行与维护管理就显得很有必要了。本文对目前我国城市路灯设施的现状进行了分析,阐述了我国城市路灯设施管理中存在的问题,并提出了提高城市路灯设施管理水平的有效措施。最后进行了实例分析,表明目前研究城市路灯设施运行和维护工程管理的重要性。     

合同能源管理在北二环高速全线路灯节能改造项目的应用分析

根据合同能源管理模式的特点,分析采用EMC进行高速公路LED路灯改造的可行性,以及路灯改造实施的关键点,结合广州市北二环高速全线路灯节能改造项目应用实践取得的效益进行分析论述,旨在为以后高速公路LED路灯改造工程提供参考。     

路灯节能技术管理探析

目前,我国路灯数量每年约以20%增加,国家对路灯的建设投资相当可观,为了发展城市路灯照明事业和节省投资,本文拟浅谈城市路灯照明和节能管理措施,希望能收到一些社会效益.     

LED路灯要让应用单位放心——专访四川九洲光电科技有限公司常务副总经理刘定林

去年,广东省佛山市禅城改造路灯,换上更加绿色节能的LED路灯。却引发了网友一场关于该不该换LED路灯的争议。然而,传统灯具也在改进,单从光效来说,以飞利浦CosmoPolis为代表的某些高压纳灯能达到120—130lm/w,而     

LED路灯进展受阻的技术原因

本文从技术层面来分析为什么当今LED路灯进展受阻的原因:现LED路灯光源散热片所选的结构,在一大铝板块背上,竖着许多散热肋片的结构,是一种自然对流散热性能最差的结构,造成LED芯片的防水防湿的结构复杂,又不适合电源散热和防雨水,加重了整个路灯重量,推高了成本造价,是导致当今LED路灯走向深渊的技术层面上的根本原因。本文还简述一种全新架构的LED路灯,采用了优化并强化的自然对流散热结构,可实现光源及电源通用标准化,防水更简单可靠,配光更容易,造价低,重量更轻(120W路灯重仅为2Kg)。     

茅于海：太阳能LED必将迎来前所未有的大发展

自从科技部提出了大力发展LED路灯的“十城万盏”计划以后，现在LED路灯正在如火如荼地高速发展。可惜的是，“十城万盏”计划中的90％以上都还是采用交流电的LED路灯，或者说是改造现有高压钠灯为LED路灯。在太阳能LED领域的探索方面，相关试点城市表现出的积极性和创造性值得怀疑。     

浅议路灯设施运行数据的统计分析

本文主要就路灯设施运行数据的统计,展开了相关的分析与探讨,首先就数据的统计分析对于路灯设施的重要性进行了简要的阐述,统计分析对于任何一项管理工作而言,均能够有效的提升管理的效益,是重要的管理手段之一。而后本文主要就路灯设施运行数据的收集、整体、统计以及分析展开了相关的研究工作,并最终从街道故障发生率、故障类型发生率以及路灯材料消耗率三方面来对路灯设施运行数据进行了深入的分析。最终希望通过本文的分析研究,能够为我国相关的路灯设施运行提供一些帮助。     

LED路灯要让应用单位放心——专访四川九洲光电科技有限公司常务副总经理刘定林

去年，广东省佛山市禅城改造路灯，换上更加绿色节能的LED路灯。却引发了网友一场关于“该不该换LED路灯”的争议。     

采购动态

2009年21个城市LED路灯需求置13万盏左右 LEDinside指出，如果采用乐观估计，21个城市的LED路灯在2009年的整体需求量在13万盏左右。但实际安装量更可能小于13万盏，2009年中国LED路灯的市场容量，     

深圳LED路灯测试结果初步分析与建议

由我中心联合深圳市科信局、深圳电检中心组织的LED路灯及其它路灯测试结果已公布,测试样品包括27款LED路灯和3款其它路灯。测试时间从2009年3月至7月,分为路面测试和实验室测试两部分。路面测试三次,每天正常开关灯,总亮灯时间约1200小时,侧重产品的实际照明效果和环境适应性;     

LED路灯色温的思考与选择

LED路灯大规模推广在即，色温（光色）成为业界关注的焦点。通过分析色温的生理和心理属性，并结合白光推广案例，探讨色温与亮（照）度、舒适感的关系。在深圳LED路灯测试有关数据的基础上，探讨契合目前LED路灯技术水平的色温区间。     

试点动态

东莞：市5年内将新增6万盏LED路灯 2010午（第六届）中国道路照明论坛在东莞市召开。市委常委、常务副市长冷晓明在论坛上透露，东莞市大力推广LED路灯，预计5年内将新增6万盏LED路灯。冷晓明表示，东莞市目前已经形成了一条完整的LED产业链，成为科技部“十城万盏”半导体照明应用工程试点城市、广东省“千里十万大功率LED路灯”示范工程实施城市，