欠发达地区第三方物流的培育——以中国石油广西石化为例

中国石油广西石化只抓核心业务,非核心业务采取外包,而经济欠发达的广西北部湾经济区不能提供需要的外包企业。通过对中国石油广西石化如何选择和培育第三方物流企业,进而对广西北部湾第三方物流的培育叙述,为物流外包提供足够的第三方物流,有力促进广西北部湾物流业的发展。     

广西粮食物流探析

文章从粮食物流规模、布局、仓储设施、粮食加工、包装及管理信息化等多方面分析了广西粮食物流的发展现状及存在的问题,并结合广西粮食物流的特点提出一些切合广西实际的粮食物流体系。     

广西香蕉海陆联运冷链物流体系启动

近日，广西香蕉海陆联运冷链物流在南宁保税物流中心正式启动，厂西农业厅与广西北部湾港务集团签署战略合作协议，共同推进广西农产品冷链物流发展。     

广西北部湾经济区发展物流金融的SWOT分析及对策研究

物流金融是物流服务与金融服务相结合的一种创新的物流增值服务。文章在对广西北部湾经济区发展物流金融业务进行SWOT分析的基础上,针对政策法规层面及面向广西区政府、第三物流企业、物流金融机构、教育培训机构提出了自己的战略思考。     

基于产业生命周期理论的广西自治区物流人才培养对策

广西的物流已经受到重视,但目前还处于起步阶段,与之相配套的物流人才严重短缺。物流人才是发展现代物流的重要因素,对广西经济发展起着重要的作用,因此,把对物流人才的培养与产业生命周期理论相结合,希望在就物流人才培养方面提供参考。     

发展绿色物流 构建和谐广西

实施绿色物流发展战略,构建和谐商贸,是广西和谐社会的重要组成部分,它不仅有利于广西环境保护,促进人与自然的和谐,还可以保证经济的可持续发展,是广西企业适应经济全球化的需要,是企业自身和谐发展的必然选择,有利于满足人民不断提高的物质和文化生活的需要．有利于广西经济和社会的稳定,对于广西经济的发展意义重大。发展绿色物流,必须加强政府的管理和引导,转变观念,树立全民参与意识,实施绿色营销战略,建立废弃物循环物流,加强对绿色物流人才的培养。     

广西农产品物流企业品牌建设的SWOT分析

采用SWOT工具,深入分析了广西农产品物流企业品牌建设所具有的优势、劣势,面临的机会和威胁,为广西农产品物流企业品牌建设提供依据。     

广西区域物流发展与经济增长关系实证分析

文章考察区域物流发展与经济增长之间的互动关系,并采用格兰杰因果检验方法,以广西为例对区域物流发展与经济增长之间的互动关系进行检验,从而进一步分析广西区域物流业的发展状况.     

基于SWOT分析的会展业发展对物流基地建设的影响研究——以广西为例

承办中国—东盟博览会以来,广西会展业迎来了迅速发展时期,通过会展平台,广西和东盟各国以及国内外其他企业的贸易往来大幅增加,带动了广西物流业的发展,加快物流基地专业化、一体化建设。本文通过SWOT分析法探讨在会展业迅速发展的背景下,广西物流基地建设面临的各种优势、劣势、机遇与威胁,并提出相应对策。     

CAFTA框架下广西北部湾经济区物流产业发展战略研究

随着中国一东盟自由贸易区的正式建成,广西北部湾经济区物流市场规模迅速扩大,物流产业的战略地位日益突出.本文基于北部湾物流产业的发展现状,对CAFTA框架下广西北部湾经济区发展物流产业面临的优势、劣势以及机遇、挑战作了SWOT分析,据此从产业布局、基础设施、企业、信息、管理体制、人才等方面提出相应的战略对策.     

中国-东盟框架下粤、桂、滇物流竞争力比较研究

在中国—东盟自由贸易区框架下 ,预计中国与东盟之间的双边贸易水平以及由此形成的双边国际物流都将出现显著的增长。面对这一物流增长蕴含的巨大商机 ,一场物流竞争已经在与东盟邻接或者接近的广东、广西和云南三省区之间展开。通过解构物流竞争力建立起物流竞争力的分析框架和模型 ,结合粤、桂、滇各自的实际情形 ,再引入战略管理中的竞争态势矩阵 ,就能够对粤、桂、滇之间的物流竞争力做出较为客观的比较分析     

广西北部湾经济区物流交通运输建设研究

交通运输是现代物流发展的重要基础，要将广西北部湾经济区打造成为区域性国际物流基地，最主要的任务之一就是加强交通基础设施的建设，完善交通运输网络，构建综合交通运输体系，推进国际合作，打造国际交通枢纽。     

第八届中国一东盟博览会物流合作论坛在南宁召开

第八届中国一东盟博览会物流合作论坛于2011年10月22日在南宁举行。论坛由中国一东盟商务理事会、广西壮族自治区人民政府、中国物流与采购联合会主办，由广西发展与改革委员会、广西投资促进局、广西物流与采购联合会、广西物资集团有限责任公司共同承办。     

广西—越南双边物流合作发展战略研究

当前,广西与越南的经贸合作规模空前。我们必须抓住这一契机,依托北部湾经济区优势打造海路物流中心;多方融资、通过高科技以及现代管理理念打造规范化的陆路物流;还要高瞻远瞩,以可持续发展理念为指导,打造与低碳经济融为一体的低碳物流。     

试论广西北部湾经济区物流发展存在的问题及对策

随着中国——东盟自由贸易区的建设和广西北部湾经济区经济的发展,物流的战略地位日渐突出。文章系统阐述了北部湾经济区物流发展的现状以及发展过程中存在的主要问题,并提出了相应的对策。     

广西北部湾港口物流与区域经济关联效应及其协同战略——基于沿海三市经济发展差异性的比较分析

当前,许多发达国家或地区把港口作为发展物流的突破口,通过港口物流的发展带动临港产业的发展,并辐射周边地区,带动进出口贸易,而这些反过来又促进港口物流的发展。随着《广西北部湾经济区发展规划》国家战略的推进、中国—东盟自由贸易区的建立、《广西北部湾港总体规划》的实施,广西北部湾经济区已成为我国     

北部湾经济区（广西）港口城市物流产业竞争力的因子分析评价

在构建一套适合北部湾经济区港口城市物流产业竞争力的指标体系的基础上,应用因子分析模型对2005年三大港口物流产业竞争力状况进行综合评价。通过对物流产业竞争力指标体系进行分析,提出适合广西港口城市物流竞争力评价指标体系。以此为基础确定科学的因子评价模型,并应用该模型对三大港口城市物流产业竞争力进行合理的评价。     

构建广西北部湾经济区保税物流体系之浅见

建设以钦州保税港区、凭祥综合保税区为重点,赋予北海出口加工区保税物流功能,设立南宁保税物流中心相辅助的保税物流体系,是国家支持北部湾经济区开放开发举措之一。笔者结合实际工作中所遇到的困难和阻碍,从构建广西北部湾经济区保税物流体系的角度,提出了战略发展、体制创新等问题,并阐述了自己的见解。     

钦州保税港区物流产业发展的SWOT分析及对策

钦州保税港区物流产业的发展,将促进保税港区内相关产业的发展,对加快广西北部湾经济区的开放开发具有重要意义。本文叙述了钦州保税港区的概况,运用SWOT分析方法对钦州保税港区发展物流产业的优势、劣势、机会和威胁进行了综合分析,探讨钦州保税港区物流产业发展的策略,以此来带动钦州保税港区相关产业的发展。     

物流和物流管理的发展演化

本文系统地阐述了物流概念的演化过程，并以工作地物流、设施物流、企业物流、供应链物流、全球物流五个物流发展阶段来划分和阐述物流的发展演化过程。对每个阶段物流的定义、物流活动和物流管理的内容以及其功能作了说明，同时对未来物流演化趋势提出了自己的看法。