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一、辽宁集装箱班轮航线存在问题 辽宁港口群位处东北亚地区中心,是我国东北三省以及内蒙古东部地区的对外窗口,承担了该地区70%的海运货物、80%的外贸货物,以及90%外贸集装箱的对外运输。辽宁的集装箱航线可分为远近洋航线、中转航线、内贸航线。存在的问题:1.腹地经济规模小,货源不足。东北地区总量较小的经济规模严重影响了集装箱班轮航线的发展。 相似文献
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2008年12月24日,在连云港新东方国际货柜码头,装载着106个标箱的货轮离开连云港港启航,由两岸直航的首批集装箱班轮——台湾阳明海运首航船舶“宇明轮”担任首航。“宇明轮”于12月24凌晨抵达连云港港,该轮载重量16965吨,总长168.8米,型深13.5米,型宽27.3米,吃水8.6米,航速19.4节,箱位1300TEU,本次航次在连云港港装载160标箱TEU。启航离开连云港集装箱码头, 相似文献
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据青岛市交通运输委介绍,2011年度青岛市物流业实现增加值569亿元,同比增长10.9%,连续两年实现两位数增速。全市实现社会物流总额25371.9亿元,同比增长16.6%;社会物流总费用1768.1亿元、占全市生产总值比重为17.4%。青岛市首条洲际航线青岛至洛杉矶货运航线正式开通,改写了青岛航空没有洲际航线的历史。 相似文献
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清科集团发布的数据显示,受海外金融风暴和境内资本市场调整影响.2008年中国企业境内外上市总体情况低迷.境内外上市数量和融资额大幅缩减.分别创下三年同期新低。 相似文献
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李秀春 《经济技术协作信息》2008,(17):63-63
国际货运代理企业,在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广,环节多,是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理,协调、统筹、理顺关系,增强其专业性、技术性和政策性。国际货运代理企业的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分。 相似文献
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2008年10月13日,由中铁国际多式联运公司济南分公司和青岛港港务局联合举办的“青岛地区集装箱海铁联运营销座谈会”在青岛市召开。来自中铁国际多式联运公司、青岛市政府口岸办公室、青岛港、青岛海关、青岛商检的负责人以及中国外运山东有限公司、中海集装箱运输青岛有限公司、青岛中远国际货运有限公司、青岛港物流公司、青岛远洋大亚物流有限公司、 相似文献
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近年来,集装箱运输不断发展完善,海运和内陆运输相结合的多式联运方式发挥的优势,使集装箱成为世界货物运输最主要的方式。在运输市场迅速发展的带动下,内陆集装箱运输也蓬勃发展起来。铁道部于2003年底,组建了专业性的集装箱运输公司,加快了集装箱中心站建设和装备现代化步伐,同时积极组织开行集装箱班列,使运输服务质量不断提高, 相似文献