运送二硫化碳的卡车起火后……

一辆装载25吨危险化学品的大货车,在甬台温高速公路突然起火, 司机开车冲出高速公路避险,十多辆消防车赶来灭火,上千群众被紧急疏散、转移……     

小小纸杯助破案

12月6日23时,很多人已进入梦乡,民警突然接到指挥中心指令,甬台温高速公路往宁波车道有车辆冲过中央护栏,两车相撞,有人员伤亡。5分钟后,民警赶到现场,眼前一片狼藉:中央护栏被撞开了一个大口子,一辆绿色大货车横在车道上,一辆红色大货车撞在绿色货车车头和车厢连接处,红色货车车头已无法辨认。绿色货车上人员没有受伤,而红色大货车驾驶人当场死亡,车上的两名乘员也不同程度受伤。随后,民警对绿色大货车驾驶人进行了询问,原来,当晚他驾驶货车与慢车道违法变道行驶的一辆蓝色大货车发生了剐擦,为了躲避对方车辆,急打方向往中央护栏     

紧急避险区车祸是遭遇法律空白吗？

案情:2005年1月30日凌晨,朱勇(化名)驾驶大货车行至北京八达岭高速公路进京方向53公里处时,刹车突然失灵,把车开进了高速路旁边的“紧急避险区”。朱勇没有报警,而是选择了自己维修。约40分钟后,朱勇还在车下修车时,一辆满载煤炭的斯太尔大货车也因为刹车失灵高速冲进了该“紧急避险区”,斯太尔的右前部撞到货车左后部,相撞后,两辆货车又在满是石子的避险区内向前滑了几米,朱勇被碾轧身亡。交警认定,朱勇和刘刚驾驶机动车进入紧急避险停车区,属于意外发生事故,双方均无导致交通事故的过错,双方均无责任。2005年5月20日,北京市昌平区人民法院…     

自行车为什么会突然猛拐

初秋的一天上午,司机刘某驾驶一辆解放大货车在限速60公里的路段,以50公里的时速行驶,发现前方同方向约200米处有一辆行驶中的自行车,便鸣笛观察。见骑车人无异常行为,刘某继续驾车前行。谁知在相距20米时,自行车突然左拐,刘某紧急制动,但车前部还是与自行车相撞,造成骑车的年轻人死亡。事后,刘某百思不得其解:自己没超速,自行车猛拐的地方也没有路口,路上更没有其它影响自行车通过的车辆或行人,他为什么突然猛拐呢?刘某认为自己在规定车道正常行驶,遵规守法,没有责任。对于这种说法,一些司机迎合说:道路上有的事故是很难避免的,该倒霉了就…     

五龄童车祸致残 16年后再索赔胜诉

2005年4月9日,河南省巩义市孙新启驾驶大货车在宣广高速公路行驶中遇暴雨影响视线,当隐约看到前方道路上散落有块状不明物体时,来不及躲闪,货车右后轮轧上了块状不明物。孙新启感觉并无大碍,继续驾车行驶。约十分钟后,一辆轿车在超越大货车时司机向孙新启示意,货车右后轮有问题     

小事件

<正>10月4日,一辆轿车载着一名怀孕6个月的高危孕妇,从福建龙岩连城赶往龙岩市区就医,因应急车道被占用,堵在高速路上导致流产。为此提醒广大司机朋友:应急车道就是生命通道,切勿占用应急车道。10月25日,在杭瑞高速公路贵州省德江县合兴镇境内,一辆大货车正常行驶时,右后轮突然陷入公路"天坑"里,     

避险车道4年救下37人

正浙江省诸永高速公路台州段有一条避险车道,位于S26诸永高速温州方向122公里长下坡处,作为台州辖区高速上唯一一条避险车道,近年来可谓屡屡立功。4月21日中午时分,货车司机老张驾驶一辆重型半挂车行经诸永高速双峰路段时,因为看到了长下坡的警示牌,试探性地踩了踩刹车踏板,却顿时惊出一身冷汗——脚下的刹车软绵绵的毫无反应。老张是一名老司机,处置还算比较沉着,他立即开启双闪     

紧急避险区车祸遭遇法律空白

这是一起发生在被司机称为“救命车道”——高速公路紧急避险区的交通事故,虽致死人命,但交警认定事故纯属意外,事故双方均无责任;死者家属诉至法院,法院判决撞人司机赔偿36万元;撞人司机不理解法院的判决——“交警已经认定没有责任,为何还要判我承担全部责任?”而《道路交通安全法》中没有关于高速公路紧急避险区的规定。据统计,这起事故的发生地——北京八达岭高速公路上每个月约有40辆货车因刹车失灵进入紧急避险区……     

仙桃“警示牌”引来贪心人

7月29日上午,山东省曲阜市于某驾驶一辆满载桃子的大货车行驶在日东高速公路上,当驶至临沂境内158公里处蒙山服务区附近时,车辆突然抛锚。于某便靠边停车进行修理,苦于车内没有警告标志,于某便从车厢里搬出两箱桃子,放在     

鸿雁往返

司机诉交警事故责任认定不准和重新认定“不作为”交警认定司机负事故全部责任并依法送达“认定书”刘刚芳广西柳州市《道路交通管理》杂志社：我是一起汽车追尾交通事故的受害者。事故发生在广西桂柳高速公路的一段坡道上,时间是1998年3月28日晚7点15分左右,全天阴雨天气。事故发生前我驾驶的轿车前方没有任何亮点（当时天色已黑,远处有灯光）,当发现并看清前方行驶着一辆大货车时,避让中发生了追尾事故。货车司机是个实习驾驶员,事故发生后又将车驶离事故现场。处理事故的交警认定我负事故的全部责任,我对此不服,并依法申请重新认…     

这起事故应该如何认定？

甲方驾驶大货车由南向北左转弯已进入非机动车道,乙方驾驶二轮摩托车由北向南与前方同方向骑自行车绕越大货车进入机动车道内的丙方发生相撞,致丙方受伤。事故调查事实:1、道路宽阔平直,呈南北向、丁字型交叉路口;双向四车道;公路中心为黄虚线分隔,路口中断;机动车道两侧为非机     

谈“硬路肩”及“应急车道”的安全隐患

2009年冬季的一天晚上，天津某高速公路的硬路肩停着一辆发生故障的半挂列车，第二条车道驶来的一辆普通大货车未能及时发现，来不及反应一头撞了上去．造成严重的追尾事故。民警在审核案卷时发现，该条高速公路的硬路肩宽度为2．4米，而大型半挂列车的宽度为2．48米，且右侧车轮未靠边，     

安保加减法

正坡度越来越陡、车速越来越快,眼看就要冲出路基了……这时,前方200米处出现避险车道的标志,驾驶员紧张的情绪有了明显松动,他毫不犹豫地驾驶车辆向公路旁边的避险车道冲去。人、车、货物得救了!这是在海南看到的一幕,相同的场景几乎每天都在各地上     

小客车为何追尾大货车

2003年3月8日凌晨5时35分,浙江省上三高速公路(上虞至三门)发生一起特大交通事故,一辆本田轿车追尾碰撞前方大货车,本田车司机当场死亡,大货车上乘客受伤。从表面上看来,这起事故似乎与所     

谁为高速公路上的石头负责?

一起简单事故引发民事诉讼1999年7月14日，河南省商丘市驾驶员李某驾驶一辆出租车行至高速公路郑州至开封间时，突然发现前方行车道上有石块，李某躲闪不及，撞在石块上，造成出租车前后轮损坏，车底盘和大梁严重变形。同年10月16日，李某以未按规定履行职责为由，将河南省交通厅高速公路建设管理局（以下简称高管局）和河南省公安厅高速公路交通警察支队（以下简称高速支队）告上法庭，要求二被告承担赔偿责任。同年12月12日，河南省郑州市金水区人民法院开庭审理了此案，原、被告就谁该承担这起事故的责任进行了激烈的辩论。原告李某认为…     

招摇过市

7月29日上午．山东省曲阜市于某驾驶一辆满载桃子的大货车行驶在日东高速公路上．当驶至临沂境内158公里处蒙山服务区附近时．车辆突然抛锚。于某便靠边停车进行修理．苦干车内没有警告标志，于某便从车厢里搬出两箱桃子，放在车后不远处“客串”警告标志，然后埋头修车。数分钟后，张某驾驶一辆面包车驶了过来，见状一个急刹车停在两箱桃子旁，跳下车抱起桃子就往面包车上装。     

“122”报警台

浓雾遮眼超载遗祸吕建华元月26日凌晨4时,浙江省缥云县沈宅村的驾驶员胡樟仪,驾驶一辆2吨东风大货车,运载丽水小百花戏班转场。驾驶室挤了8人,超出栏板高的戏箱、道具上还坐了30名演员。行至永康市打鼓岭上坡地段时,由于大雾弥漫,能见度低,撞上了一辆未设任何标志的故障车,致驾驶室内3人死亡,2人受伤。同时撞上的还有一辆2轮摩托车,驾车人受重伤。货车载客12人追尾相撞死3个李光荣元月13日,湖南省平江县清水乡庆谊村的驾驶员凌伟才,驾驶一辆齐头大货车,载客12人上路行驶。行驶途中临遇前方有一故障车在靠边修车。凌伟才麻痹大…     

这个司机忒大胆

正一辆大货车停在高速公路应急车道上,没开危险报警闪光灯,也没在后方摆放任何警示标志,巡逻民警找寻半天才在车底下发现了司机王某,万一货车被其它车辆撞上,王某性命堪忧,情况非常危险。王某解释说,开车途中突然感到肚子不舒服,也没意识到要摆放警示标志,把车停在应急车道就躲到车底下解"内急",幸好没有发生意外。随后,民警对其进行了批评教育,依法作出处罚。     

高速公路大货车行车安全技巧

正注意标牌,重视警告在高速公路行车,经常会看到各种的交通警示牌、警示灯。当出现警示牌、警示灯时,千万不要熟视无睹,它们都是用血淋淋的事故总结出来的,一定要有意识的降低车速,保持与前车的安全距离,同时做好应对紧急情况的准备。安全超车,提前观察驾驶大货车在高速公路上行驶时,尽量保持在原车道上行驶,减少超车次数,如确实需要超车,应该提前观察,闪灯提醒前车,打     

企业营运驾驶员的职业教育

去年10月,在京港奥高速公路韶关翁源路段,湖北松滋开往东莞的一辆大客车因违规超车,与停在路上的运煤大货车追尾相撞,造成5死7伤的交通事故。同月,一辆从十堰竹溪发往江苏张家港的大客车因交警示意停车,遭遇一辆水泥罐车追尾,双双翻下路基,造成17死6人重伤多人受伤的重特大交通安全事故。