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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
全球性气候变化根源在于人类社会经济等活动带来过多的温室气体排放。当前西方国家已有较完善的碳金融体系用于解决这一问题,而我国碳金融市场处于发展初期,认知、制度、运行、监管各方面均有待完善。本文通过梳理外国发展模式,并分析我国碳金融现状和问题,进而对当前局势提出几点建议,为经济决策提供帮助。  相似文献   

2.
钱辰 《企业研究》2011,(5):91-91,94
随着气候变暖、资源枯竭和人口增多,环境问题成为全球关注的新话题,低碳经济成为发展的关键所在。依托于低碳经济产生的碳金融发展更具有现实意义。本文以碳金融的概念为切入点,通过分析目前中国的碳金融市场现状,重点阐述了中国发展碳金融的路径选择问题。  相似文献   

3.
随着气候变暖、资源枯竭和人口增多,环境问题成为全球关注的新话题,低碳经济成为发展的关键所在。依托于低碳经济产生的碳金融发展更具有现实意义。本文以碳金融的概念为切入点,通过分析目前中国的碳金融市场现状,重点阐述了中国发展碳金融的路径选择问题。  相似文献   

4.
5.
随着"低碳经济"的发展,碳金融逐渐成为推动低碳经济发展、抢占未来低碳经济先机的关键,同时为我国商业银行提供了全新的发展空间。本文分析了我国商业银行开展碳金融业务的现状和存在的主要问题,并提出了我国商业银行开展碳金融业务的对策。  相似文献   

6.
构建我国碳金融发展体系的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前,碳金融已成为全球抢占未来低碳经济制高点的关键,并成为全球金融机构竞争新领域.我国作为世界第二大碳排放资源国,碳金融发展前景十分广阔,但同时存在机制缺失、风险规避能力不强等挑战.西方发达国家在碳金融领域积累了丰富的实践经验,对我国碳金融发展具有重要借鉴意义.  相似文献   

7.
上海要成为全球著名的航运中心,必然要以金融、贸易和经济的依托,尤其是离不开金融的支持,因此,上海在发展国际航运中心的同时,必须要首先打造国际航运金融中心,这其中航运金融衍生品又是核心和关键。文章在对我国航运金融衍生品发展现状进行介绍的基础上,详细分析了我国航运金融衍生品的发展路径,以及推进的制度基础,希望文章能够对相关政府部门制定相关政策提供支持和借鉴。  相似文献   

8.
蒲伟芬 《价值工程》2011,30(32):135-136
碳金融是一个新型的能源交易市场,它把保护环境和发展经济相互结合起来,有巨大的发展潜力。文章分析了我国碳金融发展现状和我国碳金融发展的制约因素,并提出我国发展碳金融的对策。  相似文献   

9.
全球气候的变化促使世界各国向低碳经济转型,从而推动了碳金融的发展。本文简要分析了碳金融发展的背景,从我国碳金融发展存在的问题着手,对我国碳金融发展提出了相关的建议。  相似文献   

10.
在碳国际金融市场的快速发展大背景下,我国碳金融市场发展滞后,尤其是碳金融产品发展严重滞后,这严重影响我国在未来国际碳金融市场中的竞争,因此本文通过国外成功的碳金融产品成果研究,为我国碳金融产品设计提供一些建议。  相似文献   

11.
低碳经济的本质是提高能源利用效率和清洁能源结构问题,核心是能源创新和制度创新。而随着低碳经济的兴起而出现的一个全新的金融概念一碳金融(Carbon Finance)。它的兴起源于国际气候政策的变化,准确地说涉及两个具有重大意义的“国际公约”。碳金融业务主要涉及碳卖家(项目业主,核证减排量出售方)、碳买家(碳基金、国际金融机构等,核证减排量购买方)和碳减排收入的国家收费管理机构(如中国清洁发展机制基金)三方。  相似文献   

12.
发达国家碳金融发展现状   总被引:7,自引:3,他引:7  
汤小明 《企业导报》2009,(11):173-174
低碳经济的发展是当前世界的潮流,低碳经济作为信得生产力形态,它得发展需要金融的大力支持,总结了西方国家碳金融的发展现状。  相似文献   

13.
刘昱洋 《企业活力》2013,(3):95-100
广义上讲,碳金融就是涉及温室气体减排的所有金融活动的总称。河南省碳金融发展的要点是:产业结构是关键;低碳意识是基础;法律支持是保障;技术创新和金融创新是手段。大力发展碳金融是河南省实现集约发展、可持续发展,提升整体竞争实力的战略选择。河南省发展碳金融要遵循四大原则:因地制宜原则;透明排放原则;产业结构调整为主导原则和风险可控原则。当前,河南省发展碳金融要大力加强对碳金融的宣传;以产业结构调整为主导,推动经济内生性增长;增强排放信息的摄取力度;加强技术创新和金融创新;健全碳金融交易中介机构;注重碳金融人才的引进与培养;积极出台碳金融相关法律法规等。  相似文献   

14.
汪程程 《企业导报》2011,(1):153-154
面临低碳经济快速发展的趋势,传统的金融实务已无法应对低碳经济时代的要求,有必要进行金融创新以适应和促进低碳经济的发展。我国目前正处在发展低碳经济寻找突破口的关键时期,碳金融有着广阔的发展前景。将简要比较分析发达国家与中国碳金融发展的现状。  相似文献   

15.
目前经济发展模式向低碳经济转变,已成为全球的共识,而碳金融在推动低碳经济发展的过程中起到了至关重要的作用.商业银行作为金融机构的重要组成部分,更应该把握机遇,将发展碳金融作为其新的利润增长点.本文主要分析了我国商业银行在碳金融方面的发展现状,国外银行的发展给我国的启示,并对我国商业银行如何创建中国特色的商业银行发展之路提出几点建议.  相似文献   

16.
17.
金融科技2.0模式的核心特征是由资金端创新转向资产端创新和基础设施创新,在现有金融规范秩序下拓展金融服务维度,为普惠金融和智慧金融发展提供可能。由于技术和资金约束,我国金融科技2.0模式发展存在数字鸿沟过大、金融创新发展质量不高、金融创新网络安全及法规监管滞后等问题。本文从制度、技术和内需角度提出了具体优化发展路径,即鼓励技术创新和金融领域应用,通过监管创新规范金融科技转型发展;鼓励技术创新,推动科技企业技术变革;加速传统金融机构转型,拓展金融科技内需。  相似文献   

18.
我国金融创新的现状与发展路径探析   总被引:3,自引:0,他引:3  
付乐  曾宪宁 《企业经济》2007,(10):142-144
金融创新是金融发展的动力,也是我国金融改革深化的必然选择。本文分析我国金融创新的现状和特点,深入探索金融创新发展的路径,认为应在组织体系、管理制度、金融市场、金融产品和监管等方面进行创新,对进一步推动我国的金融创新具有重要的理论意义和现实意义。  相似文献   

19.
黄晓晴 《河北企业》2023,(12):63-65
在中国经济社会高质量发展的内在需求下,转型金融是助力我国实体经济转型的重要举措。区别于绿色金融,转型金融是指运用多样化金融工具对市场主体或经济活动向低碳和零碳排放转型提供的金融支持。讨论我国发展转型金融的必要性,探索我国在转型中存在的问题,以及针对问题分别从转型金融制度、转型金融产品和转型金融市场运作等方面,分析我国转型金融未来的发展路径。  相似文献   

20.
习近平主席在第七十五届联合国大会上提出,我国力争在2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。这标志着我国的低碳经济踏上了高速发展的快车道。作为绿色生态宜居新城建设标杆的雄安新区,应该在"双碳"目标的达成上起到引领作用。要想实现这一目标就少不了碳金融的支持。目前,雄安新区整体的发展仍处于起步阶段,金融基础薄弱导致碳金融的发展起步艰难,同时社会对于碳金融的整体认知程度不高、从事碳金融工作的专业人才比较缺乏以及碳金融的相关制度不健全等都是雄安新区发展碳金融可能遇到的问题。加快推进雄安新区碳金融的发展以实现"双碳"目标,需要从建立雄安碳金融体系、设计碳交易激励机制、培养碳金融专业人才以及优化顶层设计和加快制度创新等多个角度入手。  相似文献   

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