服务需求导向的物流战略联盟演变模型

在激烈的市场竞争环境中,企业物流战略联盟已成为保持竞争优势的重要手段.为了探寻物流联盟演变规律,本文分析了物流联盟的基本特性,建立了物流联盟演变模型,将演变过程划分为三种状态,并对每种演变状态进行了详细描述.在此基础上设计了物流联盟绩效评价体系,以期为理论研究提供借鉴意义.     

基于系统动态学的区域物流需求模型的研究

我国加入WTO后，随着经济的快速增长以及市场开放程度的加大，我国建设现代物流业势在必行。而要实现我国的现代物流业，必须要先进行区域物流规划的建设。对区域物流进行整体规划，使之与区域经济发展水平相适应，并推动经济的发展。物流需求分析又是区域物流规划中的一项重要内容。物流需求分析是否准确，直接关系到区域物流规划的科学性与合理性，关系到物流发展规划成功与否，同时也会影响到区域经济的发展速度。     

基于灰色线性回归组合模型的物流需求预测研究

灰色线性回归组合模型是在GM(1,1)模型和线性回归模型基础上建立的一种隐型灰色组合模型,考虑到该模型在泛化能力方面存在不稳定现象,本文借鉴灰色线性回归组合模型的建模思想,提出了一种相应的改进算法,并通过实例对其进行了验证.最后,本文以改进模型对福建省未来几年的物流需求进行了预测.     

基于CPSO的基础设施模糊投资组合优化模型

针对基础设施效益模糊、难以度量的特点,结合模糊集理论,建立了模糊投资组合优化模型,改进粒子群算法,加入混沌思想,使用混沌粒子群算法(CPSO)求解基础设施的模糊投资组合优化模型。以4个城市投资公司的数据为样本,验证该方法的科学性与有效性。研究结果表明:模糊投资组合优化模型可较好地表征基础设施的模糊效益,提高基础设施投资决策的科学性;混沌寻优思想改进的粒子群算法可求得模糊投资组合优化模型的全局最优解,增强算法的鲁棒性。     

基于物流系统接口模型的多式联运运输优化研究

多式联运运输过程中多种运输方式的无缝衔接仍存在很多问题,阻碍多种运输方式的优化组合。现从物流系统接口的角度,首次提出多式联运中物流系统接口模型（Logistics System Interface Model）,探讨了物流系统接口在多式联运运输中的作用,结合接口处的成本和运输过程的成本,构建多式联运总运输费用和总运输时间最小的双目标优化问题,通过双目标整数规划模型得到运输方式和路线的最优组合。结果表明通过物流系统接口模型可以进一步改善多种运输方式的衔接,有利于优化多式联运的运输组合。     

基于ELSTM-BL模型的股票投资组合研究

为了提高股票收益率预测精度,达到利用深度学习算法构建股票投资组合模型谋求高额收益的目的。首先通过指数衰减法对长短期记忆（Long Short-Term Memory, LSTM）神经网络参数进行优化,形成ELSTM模型;其次利用改进后的LSTM模型对次日的个股收益率进行预测,以形成BL模型的主观观点参数;最终将收益率预测结果输入到BL模型得到股票投资组合的配置权重,并将资产按照模型给出结构配置。在方案实施阶段,将基于ELSTM-BL模型的股票投资方案与LSTM-BL模型、市值权重模型与历史BL模型的投资组合方案作比较,ELSTM-BL模型表现出明显优势。     

基于ARIMA-RF组合模型的国内动力煤价格预测

选取秦皇岛港口动力煤价格作为研究对象,搜集10年间煤价数据并分析其影响因素,确定煤炭产量、港口库存、运输成本、火力发电量及社会用电量为主要影响因素;分别建立ARIMA(2,1,2)模型和RF(随机森林)模型并优化,通过加权平均法得到ARIMA和RF模型权重,建立ARIMA-RF组合模型。该模型较深度神经网络模型(DNN)、支持向量回归模型(SVR)、ARIMA模型、RF模型预测的煤价准确度更高,可准确预测动力煤价格走势,为调控能源消费强度、深化能源体制机制改革政策制定提供参考。     

论领子造型的结构转换关系与模型组合

在服装结构设计中,领子是服装结构设计的重难点之一,是服装款式设计的亮点部分,也是服装最具视觉中心的部件。由于服装款式变化的不确定性,领子造型变化也有着复杂的结构形态,本文试图从领子变化的过程中寻找变化的联系和规律。     

物流管理人才胜任特征模型的研究现状综述

本文对胜任特征模型及物流管理人才的胜任特征模型的研究现状进行了一次比较全面的回顾综述.     

基于4Ps的第三方物流营销优势构建

随着产业结构的升级与优化,物流业的发展已成为中国经济可持续发展的重要支撑之一.本文基于对中国第三方物流业的发展现状及制约因素进行分析,依据4Ps的营销战略模型,总结出适合第三方物流企业构建相对竞争优势缩短距离的具体实施方案.     

建立营销分配激励机制提高营销管理水平

结合安钢实际,就冶金企业如何在内部分配领域,针对营销工作的特点,建立营销分配激励机制,实施不同的分配措施进行探讨。     

基于现代物流技术的煤炭流通网络优化研究

阐述了我国煤炭运销与煤炭流通的发展现状,回顾了煤炭运销体制改革对煤炭流通网络的形成和演变的影响;探讨了影响煤炭运销网络的主要因素,针对煤炭运销流通网络面临的老问题和新挑战,分析了我国煤炭运销流通网络存在问题的原因,进一步阐述了如何基于现代物流技术优化煤炭流通网络的改革举措。     

消费者需求及在服装平面广告营销中的应用

随着服装品牌竞争态势的日益升级,服装业进入了品牌营销的时代,服装广告作为品牌营销的重要一环,已成为代表服装品牌文化和价值趋向的符号。在服装营销中,只有深入挖掘消费者的需求,在服装平面广告中体现这种需求,才能更好地发展服装广告营销策略。     

建立适应市场经济发展的成品油销售企业会计核算与财务管理模式

随着中国“入世”，市场竞争日趋激烈，成品油销售企业以往的会计核算与财务管理模式已不能适应企业自身发展的需要。中国石油从2000年就开始着手进行会计集中核算管理与财务集中管理的调研、论证，并在条件较为成熟的单位进行了试点。试点单位通过实施会计财务集中核算管理办法，在规范会计核算工作，提高财务会计信息的及时性和准确性及降低费用方面取得了一定成效，也为进一步改革成品油销售管理体制创造了条件。中国石油对省级公司采取的会计财务集中核算和统一管理的模式，将在相应的成品油销售企业中逐步推行。     

消费者的服装流行感知与营销策略研究

本文通过大量的消费者调研数据,从消费者的视角探查服装的流行属性,研究消费者基于其个人特征和其他外部影响因素,感知服装的流行并形成态度的过程,并最终为营销者增进对消费者的认知,改进营销策略服务。     

空间产品成熟度模型的建立与应用研究

随着中国航天事业的不断发展,航天器产品越来越多,如何对已经形成的产品资源进行管理、不断扩大产品资源、有效利用产品资源,是满足日益增长的航天     

体验经济时代的消费需求及营销战略

本文通过对近十几年社会经济发展变化的描述，指出体验经济到来是必然的，在解析消费需求变化趋势的基础上，提出企业在体验经济时代所应该采取的营销战略，笔者试图通过对营销理念，营销重点以及营销手段等方面的创新，改变企业在新经济时代所面临的营销困境，并且，引用大量企业营销的成功案例予以证明。     

南京电力需求影响因素分析及其营销对策

70年代初以来,随着我国经济形势好转,作为基础设施的电力行业出现了"供不应求"的局面。经过改革开放后20多年的建设,近年来电力出现了"供大于求"的局面,导致电力消费结构发生了变化。供电是电力系统的中间环节,由于电网通道资源的限制,加上建设投资大、技术密集、运行复杂,使得供电一直是国家的垄断行业之一。随着市场经济的进一步发展,供电企业已开始面临着竞争,必须加快自我发展、自我完善,走上良性循环。本文针对南京电力需求的实际情况,通过市场调查,对电力需求的影响因素进行定性和定量分析,提出优化电力需求特性的营销策略。     

随机需求下横向并购供应链网络整合优化策略研究

本文从系统优化视角,针对增设集散中心的横向并购供应链网络整合策略,利用变分不等式建立了随机需求下的整合优化模型。以市场链为主线,以供应链网络均衡理论为基 础,构建了以横向并购供应链网络活动总成本最小为目标的数学模型,通过转换成变分不等式采用改进的欧拉算法进行模型求解。通过数值算例进一步说明了模型的适用性和灵活性,得出了增设集散中心的并购整合策略能够降低供应链网络的平均运营成本的结论,通过对比不同市场紧密程度下产生的供应链网络平均成本协同效应,发现随着市场紧密程度的增加其协同效应更明显,为横向并购供应链网络整合优化提供理论依据与方法。     

备件联合储备模式实践

备件联合储备模式,是公司在保证安全生产的基础上,减少资金占用、发挥规模效益、提高发电利润的有效途径。