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相似文献
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1.
电子汽车衡在使用过程中会经常遇到故障,秤不回零或零位不稳定是常见故障之一。秤不回零是指开机时或卸载后没在规定时间内显示零值。零位不稳定,始终在某个小范围内跳动。这两种故障不影响过秤,往往不会引起注意而被忽略。但这两种故障会影响秤的准确度,在用户中造成不好的影响,常久下去会影响企业的声誉,造成无可挽回的损失(由于风力产生的零点跳动不在分析之内)。下面是笔者在这几年的实践工作中总结出造成电子汽车衡不归零或零点不稳的几点原因及处理方法:  相似文献   

2.
电子汽车衡以其操作方便、灵活、功能完善、性能稳定可靠,在工业系统中得到了广泛的应用.但由于工作环境恶劣,日常维护不到位,经常出现故障.本文结合作者多年从事汽车衡检定的工作经验以及与各企业司秤人员交流心得,提出以下几点注意事项:  相似文献   

3.
在近年的电子汽车衡的使用中发现,虽然其一般故障少于机械式地中衡,但是一旦出现故障就是大故障,将使整个系统瘫痪,而在故障中尤以电子汽车衡遇雷击最为严重。作为一种特殊产品,它的检定验收一般由计量检定机构执行,而计量检定机构在检定验收时只是执行《数字指示秤》检定规程,而检定规程只以秤量准确度检定为主,对于防雷接地未做要求,所以计量检定机构在检定电子汽车衡时一般不做防雷接地测  相似文献   

4.
王洪 《企业标准化》2009,(14):60-60
电子汽车衡主要由秤体、称重传感器和称重显示仪表组成。秤量30t以下的秤体模块为一块,秤量50t以上的秤体模块为二或三块。用户还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。秤体装上传感器后安装在地基水平面上。由接线盒连接线将其它设备置于操作室内。  相似文献   

5.
电子汽车衡因方便、快捷、准确、直观等特点在各行业得到广泛的应用,而电子汽车衡由于使用环境恶劣,受冲击大等原因也容易发生各种故障,故障解决是困扰用户的一个难题。笔者通过多年的维修经验对电子汽车衡的各种故障原因进行了简单的总结与分析,希望能够帮助电子汽车衡使用用户在故障发生时能有个简单的判断与分析。  相似文献   

6.
1、电子汽车衡基本状况电子汽车衡主要由称重平台、称重传感器和称重仪表等组成。目前,我国生产的电子汽车衡称重平台都是采用全钢结构平台。全钢结构秤体由工厂整装,它具有结构简单、安装方便、集成化程度高、长期工作稳定性好等特点,产品被广泛应用于各类工矿企业、港口码头及仓库等场合的快速精确计量。  相似文献   

7.
在近年的电子汽车衡的使用中发现,虽然其一般故障少于机械式地中衡,但是一旦出现故障就是大故障,将使整个系统瘫痪,而在故障中尤以电子汽车衡遇雷击最为严重。作为一种特殊产品,它的检定验收一般由计量检定机构执行,而计量检定机构在检定验收时只是执行《数字指示秤》检定规程,而检定规程只以秤量准确度检定为主,  相似文献   

8.
电子汽车衡又名地磅,是用于大宗货物计量的主要称重设备,为了规范电子汽车衡检定操作程序,保证检定结果准确可靠,依据JJG539-1997《数字指示秤检定规程》,特制定该作业指导书。  相似文献   

9.
刘向军 《活力》2010,(4):163-163
随着我国经济的快速发展.道路运输、工矿企业、煤炭、粮油、建材、钢铁等大宗物资的进出港。使电子汽车衡已成为当前重要的常用计量器具之一。是质量技术监督管理中重要的检定工作项目。而计量检定工作的重要意义在于通过严格执行计量检定规程和计量检定系统表来完成保证国家的量值传递,达到单位统一量值准确可靠,精确计量.具有重要的监督意义和法制意义。而在检定电子汽车衡过程中所出现的各种秤体与基础所产生的故障问题如不能很好地得到处理和正确的排除,将使检定工作无法正常进行.甚至失去检定的意义。  相似文献   

10.
姜晓光  齐云峰 《活力》2014,(2):122-122
随着社会的进步,计量事业的发展,电子汽车衡已被社会所广泛使用,电子汽车衡的广泛使用,不但提高了计量中贸易结算的效率,而且减少了小型衡器多次计量所带给人们的综合误差,这种误差包括系统误差及偶然误差等。电子汽车衡主要由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。其工作原理为:被称重物或载重汽车停在秤台上,在重力的作用下,秤台将重力传递至传感器,导致附着在传感器上的弹性体发生变形,则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡,输出与重量数值成正比的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后,即可打印称重数据;如配置计算机,可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。正是因为电子汽车衡的广泛应用意义重大,所以电子汽车衡的正确使用、维护及保养就显得极为重要,现就电子汽车衡的常见故障判断及排除谈几点见解。  相似文献   

11.
电子汽车衡基础检查与安装   总被引:1,自引:0,他引:1  
在工作中经常会遇到用户在安装电子汽车衡前,向计量部门提出咨询及检定申请,安装完后随即检定,这就要求衡器检定人员对电子汽车衡的基础和安装有较全面的了解,而电子汽车衡基础质量的好坏,直接影响到该秤的安装与秤的准确度。本文结合实践谈几点体会。电子汽车衡的基础应建在比较宽敞的场地。检定及安装人员对基础的检查,应从“一方、一平、三高、两线”查起。“一方”是指基坑要方正,具体讲就是基础两侧护边要平行,呈矩形状,不能是平行四边形,一般情况对角线误差不大于±5mm,其它基本尺寸要符合图纸要求。“一平”是指电子汽车…  相似文献   

12.
随着国民经济和科学技术的飞跃发展,电子汽车衡这种快速、准确、自动称量、可靠性高的计量器具,越来越多地应用于企业、商贸港口、仓储等领域.电子汽车衡多数安装在户外,为露天使用,容易受到灰尘、潮气、雷击和不法分子作弊等影响,从而引起称重误差,严重的传感器、电子元器件损坏,甚至造成电子汽车衡瘫痪.为了使电子汽车衡在使用中减少故障,提高工作效率,笔者将一些注意事项与大家分享.  相似文献   

13.
电子汽车衡作为大型的电子台秤被广泛的运用在港口、物资仓库以及机场等对大型载重汽车进行称重,电子汽车衡在称重过程中数字显示准确迅速以及直观稳定等特点决定它可以作为贸易结算的重要依据。然而,在使用电子汽车衡时经常会遇到各种的突发情况,影响称重工作的正常进行【1】。因此,对出现的故障现象可以根据日常经验或者仪器对其准确地判断出产生原因以及确定故障出现的地点,从而对其进行维护修理以排除故障。本文主要分析了电子汽车衡的组成部分和工作原理,并分析了一般情况下出现的主要故障,最后提出了相关的维护方法。  相似文献   

14.
电子汽车衡在各工矿企业大量的应用,但在使用时会常出现故障,如不及时排查,会给企业造成一定的麻烦和损失。笔者根据多年来在此行业的工作经验,对一些电子汽车衡日常应用中所出现的故障做些分析,并提出处理的办法。  相似文献   

15.
目前,由于港口货运量较多,电子汽车衡使用频繁,因此故障较多。下面针对不同的故障现象说明电子汽车衡的检修方法。(1)故障现象:某公司50t电子汽车衡有时重车开上后显示负超载,重新开机后有时能恢复正常,此现象经常发生。  相似文献   

16.
我厂五个天然气处理厂原有电子汽车衡均利用单向红绿灯、道闸、视频,以及射频读卡等功能实现污水车辆的过磅称重管理,在称重过程中因设备数量少、监控存在盲点等,对车辆不完全上秤、无线遥控信号作弊等现象无法及时监测到位,无形中也增大了当班员工的工作量。通过对各处理厂电子汽车衡现场使用管理情况的调研,我们在原有设备基础上增加了双向道闸、红绿灯、红外光幕隔离器,以及防作弊监测仪等设备,有效规范了车辆称重流程、杜绝了车辆不完全上秤行为、减少了人工管理环节,提高了电子汽车衡防作弊自动化管理水平。  相似文献   

17.
电子汽车衡是应用在大型车辆承重中重要的电子台秤,其具有称重计量的功能,而且对汽车贸易结算有着重要意义,可以保证称重的准确性,还可以保证称重结果的直观性.电子汽车衡在使用的过程中会出现较多的故障,对这些故障进行分析,还提出了相应的维护措施,希望对降低电子汽车衡的故障起到促进作用.在确定出现故障的部位后,一定要及时对其进行维护处理,这样才能保证电子汽车衡的正常使用.  相似文献   

18.
本文主要针对营口港目前使用的SCS系列全电子汽车衡故障特点、形成原因进行详细分析并提出解决方法。  相似文献   

19.
《物流技术与应用》2003,8(12):48-49
梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司是中国衡器行业第一家中外合资企业,创建于1987年,总投资为2200万美元。自成立以来,该公司不断地引进国外先进的称重技术成果,经过消化吸收,进一步研制出适合国际、国内市场的各类产品,目前生产的体积秤、行李秤、便携包裹秤、叉车秤、邮政秤、电子汽车衡、  相似文献   

20.
随着时代发展,运输车辆载重量的不断增加,电子汽车衡的最大称量和台面尺寸也相应地发生较大的变化.1997年批准的<数字指示秤>检定规程,在检定工作的实际操作中存在着几点差距和问题,下面以一台100t电子汽车衡为例加以说明.  相似文献   

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