大桥大跨度连续刚构梁柔性拱施工

桥梁是人们出行的重要交通基础设施,也是我国大力发展建设的项目类型。近年来,我国在桥梁建设方面涌现出了很多的新技术,对于桥梁的建设稳定性具有十分积极的意义。在本文中,将就大桥大跨度连续刚构梁柔性拱施工进行一定的分析与探讨。     

连续刚构桥梁施工控制分析

连续刚结构桥梁是桥梁施工的重要组成部分,为了保证桥梁施工的安全性与稳定性,就必须要对连续刚构桥梁的施工工作进行全程的控制与分析。本文主要分析连续刚构桥梁施工控制方式。     

连续刚构悬臂浇注箱梁施工控制技术

本文结合沪昆铁路工程实例,分析了连续刚构悬臂浇筑箱梁常出现的病害原因,总结了预应力管道定位、张拉控制、真空辅助压浆等减少应力损失、提高应力有效性的控制措施。     

连续刚构桥施工监控计算要点分析

连续刚构桥一般采用挂篮悬臂施工,在施工阶段随着节段的增加和挂篮的移动,各截面的内力和位移不断变化。在施工期间布置位移、应力、温度测点,监控桥梁状态,设置合理的预拱度确保使用期间的性能。以某预应力混凝土连续刚桥为实例,建立有限元模型,综合考虑挂篮、收缩徐变、预应力张拉、温度变化等多种因素的作用,对该桥在施工阶段的内力位、移作了分析,计算得到了桥梁施工阶段立模标高及成桥预拱度,通过和施工监控测试数据做比较分析,指导施工顺利实施。     

浅析三车道连续刚构施工技术要领

对十天高速 A-CD52标三车道连续刚构施工技术要领进行总结,探讨大宽幅连续刚构桥梁施工方法,供施工参考.     

连续刚构施工过程底板混凝土崩裂讨论

根据钢筋混凝土连续刚构桥悬臂施工的施工特点,综合考虑悬臂施工过程中箱梁底板以直代曲、预拱度、合拢时高差、预应力管道定位误差、预应力管道空隙等因素,详细分析了预应力张拉产生的对底板径向外崩力。并介绍了连续刚构施工过程中底板崩裂在设计和施工方面的原因。     

九架棚大桥预应力混凝土连续刚构测量控制技术

测量控制在连续刚构施工中是施工监测的方法之一,对施工中的线形控制和成桥后的线形起着很大作用,尤其是挠度观测资料是控制成桥线形最主要的依据.结合九架棚大桥测量控制的经验,总结本文,希望能为类似桥梁施工积累经验.     

浅析大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁的线形监控

桥梁施工监控的任务就是根据实际的施工工序,按照已完成工程的结构状态和施工过程,收集现场的参数和数据,对桥跨结构进行实时理论分析和结构验算,分析施工误差状态,采用变形预警体系对施工状态安全度评价和风险预警,根据分析验算结果调整控制参数,预测后续施工过程的结构形状,提出后续施工过程应采取的措施和调整后的设计参数,为今后类似工程的线形监控提供有价值参考。     

大跨度连续刚构箱梁防开裂施工技术研究

根据重庆黔江至湖北恩施高速公路阿蓬江特大桥施工实践,系统介绍了大跨度连续刚构箱梁防开裂施工技术。对于混凝土、施工等原因影响可能导致箱梁出现裂缝的成因进行了分析,有针对性的采取了一些裂缝预防和控制的措施,确保了施工的顺利进行。     

连续箱梁施工要点

本文简单描述了桥梁连续箱梁施工要点,重点叙述了连续箱梁施工工艺,为以后类似的施工积累经验。     

大跨度连续刚构桥施工监控的应变分析

混凝土实测应变除弹性应变外还包含混凝土的自由变形、徐变和温度应变等非应力应变,介绍了预应力混凝土连续刚构桥中应力间接测量的方法和步骤,对实际工程结构测试应力数据的误差分析,使实测应力更接近结构实际应力,保证了施工质量。     

预应力连续刚构桥梁底板加固

某预应力连续刚构特大桥,左幅箱梁底板进行预应力施工时,一个节段出现小范围病害,经论证,确定采用粘贴钢板进行加固。加固后,控制了病害的进一步发展,使大桥得以顺利完工,效果良好。     

武城运河大桥连续刚构的计算和施工

武城运河大桥的主桥为主跨35+60+35m的三跨连续刚构桥,采用桩基模拟短线法对其主桥的结构进行分析计算。文章介绍了将桩基础模拟为短柱的整体分析计算方法,以及为克服连续刚构桥的内在不利因素影响,采用在后浇段预施顶力的措施。该分析计算方法简便,施工措施效果较好,可为类似桥型的设计与建造提供借鉴。     

基于AHP法的连续刚构桥梁项目施工阶段质量控制模型

随着国家对基础建设加大投入力度,我国公路建设达到了一个高速发展时期,而连续刚构桥梁也越来越广泛的应用于公路建设中,对其进行质量控制是非常有必要的。本文将主要研究连续刚构桥梁项目施工阶段的质量控制,分析质量影响因素,然后利用AHP建立质量控制模型并对其进行分析。     

武城运河大桥连续刚构的计算和施工

武城运河大桥的主桥为主跨35+60+35m的三跨连续刚构桥,采用桩基模拟短线法对其主桥的结构进行分析计算.文章介绍了将桩基础模拟为短柱的整体分析计算方法,以及为克服连续刚构桥的内在不利因素影响,采用在后浇段预施顶力的措施.该分析计算方法简便,施工措施效果较好,可为类似桥型的设计与建造提供借鉴.     

连续刚构边跨现浇段采用挂篮系统施工技术研究

本文以京昆高速广元至绵阳段扩容工程LJ2合同段内兰渝铁路跨线桥为研究对象,深入分析连续刚构边跨现浇段采用挂篮系统的施工技术。主要探讨挂篮设计、施工流程、关键技术控制点。通过理论分析和现场实践相结合的方法,得出了挂篮系统在连续刚构边跨现浇段施工中的优化方案和相关技术参数。研究结果表明,挂篮系统在连续刚构边跨现浇段施工中具有显著的优势,能够提高施工效率,降低安全风险,为类似工程提供了一定的参考和借鉴。     

布柳河特大桥连续刚构箱梁施工挠度测量控制探讨

本文简要探讨了布柳河特大桥连续刚构箱梁施工挠度测量控制。     

连续刚构桥悬臂施工技术研究

本文给出了预应力混凝土连续刚构箱梁悬臂施工的工艺控制,并对施工中常出现的影响工程质量的一些问题作了深入细致的介绍和探讨。     

某大桥连续刚构主桥承载能力试验研究

对新建桥梁进行承载能力检测是竣工验收的重要内容,而静载试验是评定承载力最可靠的方法,对某连续刚构桥进行静载试验,测试了各工况下控制截面的应力、挠度及对应的残余量,并计算了各测点的校验系数。结果表明:应力校验系数在0.59～0.68,挠度的校验系数在0.59～0.71,相对残余应力的最大值为3.45%,相对残余变形的最大值为6.61%,满足公路-I荷载的使用要求。