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2011年11月17日,＂神舟＂八号飞船返回舱安全、准确地降落在内蒙古中部预定地区。至此,我国载人航天工程首次交会对接任务取得圆满成功。在这次任务中,我国实现了首次航天器空间交会对接,验证了航天器组合体控制等多项空间站建设关键技术,中国载人航天技术又一次实现了重大跨越。作为＂天宫＂一号目标飞行器和＂神舟＂八号飞船研制的抓总单位,中国空间技术研究院在上级单位的科学决策和正确领导下,在协作单位的大力协同下,始终坚持以科学发展观为指导,坚持自主创新,跨越发展,以雄厚的技术实力和精湛的技术水平向祖国和人民交上了一份合格的答卷,书写了中国空间事业发展的崭新篇章。 相似文献
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2008年9月25日21时,当“长征”二号F运载火箭从长治清华机械厂研制生产的活动发射平台发射升空,托举“神舟”七号飞船刺破苍穹飞向神秘太空时,清华厂沸腾了!由清华厂研制生产的平台又一次成功完成了历史赋予的神圣使命,为我国航天事业作出了贡献。从1999年“神舟”一号发射成功,2003年“神舟”五号首次载人成功, 相似文献
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我国自行研制的“神舟”六号飞船乘坐CZ-2F运载火箭飞向太空.喜讯传来,中国航天时代公司骊山微电子公司（771所）试验队成员和全体职工无不欢欣鼓舞,兴高采烈.他们亲手研制生产的航天计算机给“神舟”六号飞船装上了聪慧的大脑,构建了敏捷的神经控制中枢,为火箭的成功发射和飞船的正常运行及准确返回作出了巨大贡献. 相似文献
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２００２年３月２５日晚，长征火箭背负着装满航天人祝愿的“神舟”三号载人飞船直刺苍穹，火箭和飞船顺利分离，飞船准确进入预定轨道。“神舟”三号载人飞船试验获得圆满成功，我国载人航天工程取得新的进展。中国航天科技集团公司第四研究院院长周为民作为参试人员代表受到了江总书记的亲切接见。与“神舟”一号、“神舟”二号相比，此次“神舟”三号发射重要的一项突破是逃逸系统和救生应急系统已完全进入载人实用状态。观看过“神舟”三号飞船发射图像的人一定会注意到，在火箭顶端有两个类似“避雷针”的尖状装置。它的学名叫“逃逸塔… 相似文献
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人们将飞船的一次成功飞行简单概括为9个字：“上得去,呆得住,回得来”,但要实现“回得来”却并非易事,除了需要可靠的救生技术外,更需要成熟、安全的航天器返回技术.中国空间技术研究院所属的北京空间机电研究所是我国唯一从事航天器回收专业技术的研究所,曾先后成功回收了20余颗返回式卫星,积累了丰富的经验.当载人航天工程启动时,飞船安全回收着陆的重任责无旁贷地落到该所肩头.10多年来,从“神舟”一号到“神舟”六号,研制人员先后攻克了特大型降落伞、着陆缓冲、静压高度开伞控制等多项技术难关,成功研制出国内目前回收重量最大、着陆速度最低、可靠性安全性最高、系统最复杂的一套航天器回收系统. 相似文献
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对于中国航天人而言，2004年10月16日是一个值得纪念和庆贺的日子：一年前的这一天，由中国空间技术研究院负责抓总研制的“神舟”五号飞船，承载着中国首位航天员杨利伟，在太空遨游了14圈后，安全地返回到内蒙古中部地区。至此，我国成为继俄、美之后世界上第三个实现载人航天飞行的国家。“神舟”五号飞船首次载人航天飞行的圆满成功，实现了中华民族的千年飞天梦想，是我国继“两弹一星”之后，在攀登世界科技高峰征程上的又一伟大壮举。 相似文献