旅游供应链利益分配中的产品定价协调机制研究

对一个由地接社和组团社所组成的旅游供应链在完全信息决策环境中的利益分配问题进行了研究,采取了分散定价和合作定价两个定价协调模型.通过对分散定价和合作定价下旅游供应链的利润水平变化分析,得出旅游供应链在合作定价下的利润水平要高于分散定价下的利润水平,而地接社和组团社的利润分配取决于地接社的报价水平,最后为了减少旅游供应链中地接社的利益博弈行为,采用了shapley值法对旅游供应链的利益分配问题进行了协调.     

旅游供应链结构演进及其核心企业重构

旅游供应链的结构及其核心企业都是随着信息技术的变革和旅游业的发展而不断变化的,之前学者们对旅游供应链的结构及其核心企业进行过初步的研究,对于旅游供应链的结构研究经过了由直线型到网络型再到高级网络型的过程,其核心企业也经历了从旅行社到景区再到网络中间商的过程。本文基于前人的研究成果阐述了旅游供应链的结构演进过程,并分析了旅行社、景区和网络中间商作为旅游供应链核心企业的条件和弊端,最后得出智慧旅游服务平台在作为旅游供应链核心企业方面有着比前几者更多的优势。     

低碳背景下政府与旅游景区、旅行社合作策略研究

作为缓解旅游开发与环境保护之间矛盾的有效途径,低碳旅游受到广泛关注。利用微分博弈理论对低碳旅游系统中政府和旅游景区、旅行社的合作问题进行动态研究,对比分析了非合作契约和成本分担契约下政府、旅游景区、旅行社的最优策略、最优收益以及低碳旅游系统的整体收益情况。结果表明,成本分担是提高旅游企业低碳努力水平、低碳旅游系统各方及系统整体收益水平的有效激励机制。     

考虑决策时间顺序的自有品牌渠道策略研究

研究在零售商引入自有品牌的条件下,供应链渠道各成员的定价和广告决策问题。运用Stackelberg博弈模型分析不同的广告和定价决策顺序下,供应链最优决策组合以及决策顺序的改变对利润的影响。研究结果表明:在引入自有品牌的条件下,制造商对定价和广告决策顺序的改变会影响零售商引入自有品牌后的利润,尤其是当交叉弹性较高时,制造商在引入自有品牌前后改变决策顺序可以实现制造商和零售商利润的增加。     

需求具有价格弹性情况下协调供应链的数量折扣策略研究

本文探讨了需求具有价格弹性情况下,批量折扣和总量折扣作为单个供应商和单个零售商组成的供应链的协调机制的效率问题。分别研究了单独提供批量折扣或总量折扣时确定最优折扣策略的方法以及同时提供总量折扣和批量折扣的情形下确定最优联合折扣方案的方法。然后通过数值研究对各种折扣方案的相对效力进行评价。研究结果表明：在协调供应链方面,当需求价格弹性较高时,总量折扣非常有效;需求价格弹性较小时,批量折扣有效;而当联合运用这两种折扣策略时,供应链总能达到完美协调。     

基于博弈理论的外贸出口供应链利益分配问题研究

针对出口制造商、国外进口零售商和外贸服务商组成的外贸出口供应链中的利益分配问题,运用博弈理论分析独立决策和合作决策下的定价及利润关系,得出合作决策不仅使供应链系统收益提高,而且消费者也从中获益.对于合作决策下利益分配的矛盾,可以运用群体加权重心模型对供应链中成员企业的收益进行合理分配,达到共赢的目的.最后通过算例加以说明外贸出口供应链利益分配问题,并给出了研究的结论及启示.     

旅游服务供应链运作中成员环节关系的协调研究

旅游服务产品较高的综合性对于旅游服务供应链运作中成员环节关系的协调性提出了较高的要求,考虑到旅行社、游客和旅游运输公司在旅游服务供应链中的重要地位及其关系协调的难度,以此为重点,利用相关理论和模型研究了其关系协调的问题。研究结果认为,旅行社和游客关系中的诚信问题可以通过建立健全相关旅游行业协会、及时发布相关信息的方式,来降低旅游市场供求信息不对称程度加以解决;对于旅行社和航空公司之间的利益博弈和冲突,可以通过对机票价格进行调整折扣的方式,使两者都能实现最优订票策略,从而实现两者价值收益同步达到最大化。     

旅行社在旅游供应链中的地位演化及其策略分析

对旅行社在旅游供应链中地位作用的演化进行了分析,指出在信息技术网络化背景下旅行社与旅游供应商、旅游消费者相比其地位和作用正在逐步受到削弱和边缘化,接着分析了旅行社地位作用弱化给旅游供应链运作所产生的影响,最后得出旅行社在旅游供应链中的核心地位应该得到重新确认和塑造的结论,并从旅游消费者、旅游供应商以及旅行社自身素质提升等方面提出了实现这一目标的相关建议和策略.     

一般需求函数下两级供应链定价博弈研究

研究需求函数为一般需求函数D=f（p）时,供应链中制造商和零售商不合作定价、合作定价的供应链利润。找出了两个充要条件,证明了在制造商和零售商之间不合作定价博弈存在纳什均衡时,该纳什均衡状态的供应链利润劣于合作定价的供应链利润。文中并且给出两个典型需求函数的例子：线性需求函数和柯布一道格拉斯需求函数。分别证明了它们均满足该两个充要条件,印证了所得结论。     

基于多元结构的旅游供应链协调机制研究

根据组织协作观点与步骤选取了合适的协作者、协作要素;摒弃了旧有的供应链的唯一机制,运用包含服务、资料、金钱、知识的多样化机制合理地调整了旅游供应链;鉴于旅行社与政府在调整供应链上存在的不足,给出了微观与宏观相融合的协调机制;在分析当前旅游供应链中常见的折扣价格合约制度后,建立了全新的收入分配体系,目的在于鼓励提供旅游产品的供应者;在分析旅游供应链利得产品驱动模型后,给出了产品的推拉协调一致的模型。     

完全信息下供应链数量折扣设计

文章讨论了供应链数量折扣存在的可能性和必要性,并表明:供应链各方的独立决策不是最优决策,联合决策可以提高系统的利润、降低交易成本,数量折扣是能够实现联合决策的一种有效供应链契约。     

基于多元结构的旅游供应链协调机制研究

根据组织协作观点与步骤选取了合适的协作者、协作要素；摒弃了旧有的供应链的唯一机制，运用包含服务、资料、金钱、知识的多样化机制合理地调整了旅游供应链；鉴于旅行社与政府在调整供应链上存在的不足，给出了微观与宏观相融合的协调机制；在分析当前旅游供应链中常见的折扣价格合约制度后，建立了全新的收入分配体系，目的在于鼓励提供旅游产品的供应者；在分析旅游供应链利得产品驱动模型后，给出了产品的推拉协调一致的模型。     

快递包裹逆向回收的研究

为了更好地促进快递包裹的反向回收,考虑基于博弈论的由单个制造商和第三方回收商组成的二级逆向供应链。比较分析了成员在非合作与合作博弈模型下的回收效率及利润问题,从理论上证明,联合定价策略会提高回收价格,增加回收量和整个逆向供应链系统的利润,也将有利于促进绿色循环经济的发展。     

旅游地旅游企业创新的比较——以五台山景区为例

提升旅游企业的竞争力最关键的是要依靠创新,创新也是旅游企业发展的内在动力。通过对五台山景区旅游地旅游核心行业企业(酒店、旅行社、饭店、旅游纪念品店)的调研,运用利克特量表采用spss21.0对五台山景区核心行业旅游企业创新的现状、创新的速度、创新的能力以及创新的渠道进行了初步比较分析。研究结果表明五台山旅游地各核心旅游企业大部分都认识到创新的重要性,总体来说旅行社行业的创新水平和能力较其他旅游核心企业高、创新速度快。     

一类数量折扣新形式的设计:模糊两级供应链的完美协调

针对市场模糊需求,考虑了由一个供应商和一个销售商组成的两级供应链系统。以供应商为第一视角,构建了一类新的数量折扣形式,并研究了其在分散决策下如何制定数量折扣,使供应链避免"双边际化"效应,实现系统完美协调。基于可信性理论,给出了LR型模糊变量期望值计算式。利用模糊期望利润函数,得到了实现供应链完美协调的条件。数值分析证明了该形式数量折扣的有效性。     

一类数量折扣新形式的设计:模糊两级供应链的完美协调

针对市场模糊需求,考虑了由一个供应商和一个销售商组成的两级供应链系统.以供应商为第一视角,构建了一类新的数量折扣形式,并研究了其在分散决策下如何制定数量折扣,使供应链避免“双边际化”效应,实现系统完美协调.基于可信性理论,给出了LR型模糊变量期望值计算式.利用模糊期望利润函数,得到了实现供应链完美协调的条件.数值分析证明了该形式数量折扣的有效性.     

供应链定价分析模型

讨论单一买家与单一卖家的简化供应链模型,并分别考虑了非合作定价与合作定价两种情况.针对非合作定价情况,应用静态博弈理论寻求其Nash均衡点[1].针对合作情况,将问题转化为求解整体利润函数的极值.通过对比以上两种情况的计算结果,得到合作定价整体利润更高的结论,并进一步讨论了协调方案与协议稳定条件.     

供应链优化管理:关于量折扣研究的分类

供应链管理中的量折扣研究一直是研究的热点问题之一。国外学者研究的重点在于解决整体供应链的有效协调性问题,而其中量折扣定价策略研究是促进供应链协调运作的有效手段。这些研究的大致可分为三类:(1)给定需求条件下研究如何协调生产及库存决策;(2)从营销的角度研究供应链的协调;(3)将第一类研究和第二类研究相结结合,同时考虑市场营销和生产库存协调运作。而国内学者虽然引入了一些新方法,但仍处于从第一类研究向第二、三类研究的发展阶段。     

销售商成本信息不对称下的两阶段供应链协调

以往的文章研究了由单个供应商和单个销售商组成的供应链协调问题,给出了双方合作时的供应链协调模型,这些都是以信息共享为基础,但是现实中信息不对称使得供应链协调模型的有效性受到了冲击。为避免这种现象的发生,论文在双方合作的基础上建立了供应链双方在需求信息不对称情形下的协调模型。该模型在供应链双方协商分享供应链利润的条件下,运用激励机制使销售商诚实申报成本信息,在实现供应链利润最大化的同时使供应链成员实现双赢。     

网络渠道配送时间对双渠道供应链的影响分析

文章研究了在双渠道供应链中配送时间对供应链决策的影响,分别针对集中式决策和Stackelberg博弈两种情况阐述了供应链的定价、配送时间的关系.电子渠道配送时间会对电子渠道的需求产生负相关的影响;同时还会影响到电子渠道的定价,呈负相关关系.配送时间也会影响到零售渠道的定价.存在最优的配送时间策略可以使得供应链利润最大.当配送时间过小时,虽然可以增加销售额(即需求),但是配送成本上升最终总体利润不理想;同样的,过大的配送时间也不合理.在采用零售商代理电子渠道的双渠道供应链模型中可以有优于原模型的定价和配送时间策略,制造商和零售商采取有效的合作策略,有利于增加两者的利润,实现共赢.