普通车床数控改造技术研究

提出了一种应用微型计算机对普通车床实施数控技术改造的设计方案。车床改造后可提高自动化程度、加工精度和生产率。     

CA6140普通车床数控改造

普通车床经济性的数控改造,实质上是机械工程技术与微电子技术的巧妙结合,中小企业提高车床的自动化能力和精密程度的有效选择。     

C616型普通车床的数控化改造

我国仍有大量的车床采用落后的手工操作方式,效率低、能耗高,工人的劳动强度大,因此,对普通车床进行技术改造是刻不容缓的事情。文章采用FANUC 0-TT数控系统对C616普通车床进行数控化改造。     

普通车床微机数控化的改造

<正>随着科学技术的迅速发展,市场竞争日趋激烈,在机械制造中,中小批生产占加工总量的比例越来越大;客观上要求与之相适应的加工设备的自动化程度越来越高。目前,我国许多机床,大都是多年来生产积累的通用机床,柔性和自动化程度低。要想在短时期内大量地更新现有设备,无论从资金还是国内机床制造厂的生产能力都很难做到。对旧机床进行数控化改造投资少,见效快,是机械制造厂挖潜技改的一条成功之路。     

C616型普通车床的数控化改造

我国仍有大量的车床采用落后的手工操作方式,效率低、能耗高,工人的劳动强度大,因此,对普通车床进行技术改造是刻不容缓的事情,文章采用FANUC 0-TT数控系统对C616普通车床进行数控化改造.     

普通车床加工细长孔的工艺分析

细长孔加工中,普通车床的使用频率比较高,对细长孔的加工有着十分重要的影响.大量的实践研究证明,在用普通车床加工细长孔的时候,关键技术点在钻具与夹具的选择和使用,合理的钻具与夹具选择和使用,能够极大地提升普通车床加工细长孔的效率.本文中,笔者结合当前的车床加工的实际情况,对普通车床加工细长孔的工艺进行了详细的分析,形成了对普通车床加工细长孔的全面认识,希望可以为相关研究提供一定的参考依据.     

浅谈高职院校工程机械专业顶岗实习

高职院校学生的顶岗实习是实践教学体系中不可缺少的重要环节,在人才培养过程中起着不可替代的重要作用。文章论述了高职院校顶岗实习的目的与意义,分析了顶岗实习中普遍存在的问题,最后提出了几点解决得方法。     

如何在普通车床加工深孔球面

就普通车床加工深孔深面的工艺、刀具设计及加工方法进行了论述。     

浅谈铣工实习教学方法

铣工实训是职业技术学校很重要的一门操作课程,它要求学生在课程的学习中能够掌握操作技能,了解生产知识,是机械加工专业学生重要的一门课程。     

车床数控加工与改造设计

数控机床是一种技术密集度及自动化程度很高的机电一体化加工设备,是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物。目前机床数控化改造的市场在我国还有很大的发展空间,因此有必要提高机床的数控化率。     

普通车床常见机械伤害的原因分析及润滑保养

高等学校或者企业,在对普通车床加工进行实训时,机械伤害事故发生率相当高,特别是刚参加使用车床和技能实训的学生尤显突出。大多是对操作时的自动化程度熟练掌握的程度不够,从而导致用双手频繁的操作,长时间的精力集中、容易产生疲劳。在这样情况t如果没有及时的安全教育和防护措施装置,就极易发生人身伤害、设备事故。所以,在车床加工实训中应强化安全教育,实现安全管理,提供先进的技术,完善机械化程度,来预防和杜绝事故的发生。     

数控车轮车床智能控制系统研究

数控车轮车床是铁路行业修理铁路机车车辆必不可少的一种设备。由于缺少相关监管机制,操作者在使用数控车轮车床时,为了赶时间,经常使用大进给量进行车削操作,严重缩短了数控车床传动系统及刀具的使用寿命。文章设计了一套智能化的控制系统,采用单片机检测主电机电流的方式,对数控车轮车床运行时的进给量进行实时监测,并在进给量过大时起到报警提示,严重时,切断车床工作电源的功能。智能控制系统杜绝了操作人员的违规操作,提升了车床丝杠机构及刀具的使用寿命。     

车床偏心找正辅助工具

偏心零件经常会在普通车床或数控车床上进行加工,但如何快速的进行装夹找正,是一个技术难题,尤其是如何使新手能够快速的学习并且掌握好此项技术,至今没有合适的解决方法。本文介绍的辅助找正工具,是充分结合机械结构及电子显示的综合体,可以将测得的数据快速准确的显示出来,同时给出偏心找正中的变化量及变化方向,使初学者也可以迅速掌握偏心找正的一种工具。     

浅谈数控实习的安全管理

学校安排学生进行实习,目的是为了让学生更感性的去了解专业、学习专业,但是,实习安全是不可缺少的前提,如何才能使学生有一个良好的安全的实习环境,这是学校和实习教师在教学过程中必须要考虑并且要考虑周全的首要问题。     

精密车床主轴计算机辅助设计

将普通车床主轴运动机构视为由四个轴组成,每个轴视为分别装有齿轮和轴承等零件的一个子结构的装配体,利用Pro/E分别建立各子结构的三维实体模型,通过对各子结构装配实现对整个车床主轴传动的三维建模,利用Pro/E软件的Mechanism模块对整个机构进行运动学分析和运动仿真。既保证了车床主轴传动的准确性,也大大提高了设计效率。利用该方法可以使得设计人员快速、直观的对普通车床主轴运动机构进行优化设计,降低机床的研发成本,提高机床的可靠性。     

浅谈普通车床主轴部件数控化改造探究

随着机械制造行业快速发展,为做大做强数控专业,提高师生在科研水平和技能操作水平,我们积极探究普通车床的数控化改造。主轴系统的数控化改造包括主轴机械部件改造、主轴电气系统改造和主轴参数设置三个方面。完成改造后基本可以满足数控机床主轴相应使用功能。     

浅谈运用多种教学方法上好数控实习课

技能在职业学校教育中起主导作用,实习教学是职业教育的主要内容,它体现学生对所学专业的技能训练掌握的程度。现代职业教育领域中,特别是中职学校的教学,实习课在整个教学过程中有很大的比重,数控专业的实习课除需对传统的加工方法如钳工、车工要进行实训外,在学校完成的实习就主要是数控加工实习了。本人在多年的实训教学中,结合中职学生的特点,从激发学生的学习兴趣着手,运用多种教学方法,如多媒体教学法、参观法、四阶段教学法、模拟教学法、项目教学法等,逐步提高学生的技能水平。     

普通车床的数控化改造分析及数控装置的选择

当前随着新知识经济时代的到来，科技领域日新月异的发展，企业中传统普通车床现有的加工技术己很难适应现代制造业的需求。文章针对普通车床数控化改造的内容及数控装置的特点进行探讨。     

浅析中职院校物流管理专业语文课堂教学策略

随着职业教育的发展与进步,对于中职院校学生文化课教育的重视程度也在逐渐提升,因此语文作为基础性学科在中职院校课程中的重要性仍不容忽视。本文试图通过职业学校物流管理专业语文课堂教学现状分析,以期探讨出相应的教学策略,从而提高语文课堂教学有效性。