中国汽车业驶入快车道

1953年7月15日,毛泽东主席在长春为一汽奠基题词,从此标志着新中国汽车工业的诞生!的确,对于中国汽车工业,7月15日是一个难以忘记的日子。2003年的这天,纪念中国汽车工业50年的系列活动开始举行,其中最重要的活动,就是国内最大的汽车展——长春国际汽车博览会的开幕。24个国家的1000多家汽车企业参展,包括大众、雪铁龙、奔驰在内的九大著名国际汽车厂商和国内主流汽车生产厂商悉数到场。本届长春车展展览面积多达10万平方米,超过了北京和上海车展的8万平方米。本届10万平方米,8万平方米。在展馆中,记者见到了广州本田汽车公司执行副总经理曾…     

今日阳光灿烂——一汽纪念建厂50周年活动特写

像一个历尽无数磨难,然而又拼争不息的男子汉,一汽经过半个世纪的风雨沧桑之后,终于迎来了一片艳阳天。 公元2003年7月15日,一汽的第50个生日,也是中国汽车工业50华诞纪念日。这一天阳光灿烂,鼓乐如朝……     

走近海南汽车试验研究所

1953年7月15日，第一汽车制造厂在北国长春奠基，开始了中国汽车工业的历史。5年后的11月15日，为中国汽车产品开发服务的汽车试验基地——海南汽车热带试验站，在海南岛建立。半个世纪的历程，昔日的第一汽车制造厂发展成为今天的中国第一汽车集团公司，与一汽同行了45年的海南汽车热带试验站已发展为现在的海南汽车试验研究所。     

CFO俱乐部

北大原校长:中国目前没有世界一流大学中国目前没有世界一流大学。4月12日,做客华中科技大学讲座的北京大学原校长、中国科学院院士许智宏如是说。中国目前无世界一流大学许智宏认为,世界一流大学主要有三个标准:一是有从事一流研究工作的国际知名教授;二是有一大批影响人类文     

第一的情怀

再过几天,一汽将迎来自己50周岁的生日。1953年的7月15日,中国一汽破土动工,毛泽东主席亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”,从此,中国汽车工业翻开了崭新的第一页。50年来,中国一汽肩负着民族汽车工业的发展重任,历经了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车上轿车三次创业,建成国内最大的中重型卡车、轻型车、轿车三大基地,形成中、重、轻、轿、客、微全方位产品格局。     

一汽无愧50年

2003年7月15日是一汽建厂五十周年纪念日.也是中国汽车工业迎来的第五十个诞辰.     

一汽:擦亮中国第一车——纪念“解放”出车50周年

“解放”是开国领袖毛泽东亲自命名的中国第一个汽车品牌。1956年7月13日第一辆解放中型卡车诞生,从而改变了中国不能制造汽车的历史。50年来,一汽人以坚韧的意志和聪明才智,使解放从无到有,从小到大,从弱到强,作为中国汽车工业的当家品牌,解放用整整半个世纪的作为谱写了中国民族汽车工业自主发展的壮丽诗篇。     

一汽：擦亮中国第一车——纪念“解放”出车五十周年

“解放”是开国领袖毛泽东亲自命名的中国第一个汽车品牌。 1956年7月13日第一辆解放中型卡车诞生，从而改变了中国不能制造汽车的历史。50年来，一汽人以坚韧的意志和聪明才智，使解放从无到有，从小到大，从弱到强，作为中国汽车工业的当家品牌，解放用整整半个世纪的作为谱写了中国民族汽车工业自主发展的壮丽诗篇。     

“金蓝领”在这里孵化 ——一汽教育培训中心纪实

我国最大的汽车工业基地——中国一汽迎来了50华诞。作为“中国汽车工业摇篮中的摇篮”的一汽教育培训中心自1977年建校以来,伴随着一汽的发展历程,始终提供着强有力的人力资源支撑。 2000年7月,在一汽改革大潮中,一汽企业创办的长春汽车工业高等专科学校(职工大学、汽车工业学校)、一汽党校、一汽高级技工学校、一汽职业技术学校合并组成了一汽职业教育培训基地——一汽教育培训中心。新组建的教育培训中心保留着原来四所学校的校名和职能,为一汽承担着职业     

第一汽车的‘漂亮牌’

毋庸讳言,与三个月前的上海国际汽车博览会相比,本届长春汽博会无论是规模还是气势都不占优势。不过,你如果去过长春汽博会了,不管是在7月15日的第一天还是7月22日的最后一天,你都会证明“熙熙攘攘”、“摩肩接踵”、“异常火爆”这些词汇并不是媒体的夸张和炒作。长春毕竟是生产出中国第一辆汽车的地方,毕竟是沉积了50年汽车文化的地方。说到这些,当然不能脱离开我们当年的“第一汽车制造厂”,我们昨天的“中国一汽”,我们今日的“第一汽车”。     

全国产品质量、服务质量用户(消费者)满意承诺企业

广州本田汽车有限公司该公司由广州汽车集团公司和本田技研工业株式会社按50:50股比合资建设和经营,于1998年7月1日正式挂牌成立。公司现有员工5000多人,占地160多万平方米,拥有研究开发     

中国轻卡峥嵘岁月五十年——访中国机械工业联合会执行副会长张小虞

2008年3月10日,是中国轻卡迎来50周年华诞的日子。中国轻卡工业走过五十年峥蝾岁月,其发展经历了哪些波澜起伏,又呈现出何种发展特点?总结历史,继续开来,《货运车辆》杂志在中国轻卡下一个50周年元年的到来之际,专程采访了中国机械工业联合会执行副会长张小虞。货运车辆:我国的第一辆轻卡是在怎样的历史背景下诞生的?它对中国的轻卡工业意味着什么?张小虞:1958年3月10日,中国第一辆自主研发制造的轻型载货汽车在南京下线,那一年正是大跃进,所以它被老一辈开国元勋命名为跃进牌。它的下线,填补了当时汽车工业格局中缺少轻卡的市场空白,是对引进苏联中卡技术的解放车     

邵奇惠的九句话

千百万人都在做汽车的强国梦。现在不是要不要做强国梦,而是怎样认识强国梦、怎样实现强国梦今年的7月15日对于中国汽车产业是个重要的日子,围绕着这个日子,各种活动纷纷展开。《汽车商业评论》杂志应该是最早举办类似活动的,3月30日在第五届中国汽车蓝皮书论坛上,我们就以"榜样"为题来纪念这个伟大的日子,同时还隆重出版了一本同名画册。到现在,整个行业的纪念活动算是达到了一个高潮,包括一汽自己也低调举行了自己的庆生活动。中国汽车记协组织的"纪念中国汽车工业60周年——百名记者共话汽车强国梦座谈会"是其中一个活动。恕我孤陋寡闻,这个组织在我从业10多年来第一次听到,我们《汽车商业评论》杂志联合高校在2012年拿出10万元奖金举办第一届中国汽车新闻奖评选活动的     

资讯

7月12日-21日，第十届中国（长春）国际汽车博览会在长春国际会展中心举行，此次车展正值中国一汽成立六十周年，作为“共和国汽车工业长子”，     

报废汽车逆向物流网络研究

近年来,中国汽车工业发展迅速,预计未来10年,中国汽车需求量仍保持15%左右的增幅。因此,中国的汽车物流市场需求是巨大的。目前,我国汽车工业的汽车正向物流已     

2006第四届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会

湖南·长沙2006年7月26日|28日由《物流技术》杂志社承办的"2006第四届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会"于2006年7月26日至28日在湖南长沙成功举办。会议由原中国物流生产力促进中心主任石守发主持,原长沙市人民政府副市长向力力致欢迎辞。会议以"发展现代物流,走新型工业化道路,促进中部崛起战略实施"为主题,重点研讨了汽车制     

汽车大王福特

亨利·福特,世界汽车大王,工业巨子,福特汽车公司的缔造者;1863年7月30日凌晨生于美国密歇根州迪尔伯恩市格林菲尔德村,卒于1947年4月7日,享年84岁。福特和他发明的汽车深深地改变了美国乃至全世界人民的生活,在20世纪工业史、物质生活史上抒写了灿烂的一笔。     

中国汽车质量网典型案例 力帆问题重重比 亚迪让人闹心

2011年7月16日-2011年8月15日，中国汽车质量网（http：//www．12365auto．com）共接到消费者针对汽车产品的投诉437宗，由于东风标1408对空调及自动熄火问题进行了妥善处理，投诉数量比上月同期减少了450宗．共涉及150多款车型。     

召年之变——新条例不远 召回很近 《汽车产品召回监督管理条例》有望年内出台

——2004年3月15日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式发布,同年10月1日起开始正式实施。彼时,我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度,截至2009年底,我国共召回汽车321万多辆。2010年7月2日,《汽车产品召回监督管理条例（征求意见稿）》公布,并征求社会各界的意见和建议,其中的一些“升级亮点”,凝聚了中国在过去的6年中,探索符合中国国情的召回之路上的积累     

浓墨重彩绘华章——机械工业第九设计研究院辉煌走过50年

在中国的汽车发展史上,有很多值得铭记的节点,让一汽人自豪的是,这些关键的节点中很多的“第一”都是由一汽人创造的。比如中国的第一辆卡车、第一辆轿车都诞生于我们脚下的这片土地。不过中国生产出第一台汽车的工厂——第一汽车制造厂却是在前苏联专家的援助下建造起来的。“要发展我国自己的汽车工业,没有自己的汽车工厂设计队伍就等于无本之木、无源之水。”早在中国汽车工业起步之初,第一代汽车人就清醒地意识到了这点。于是从50年前的1958年,中国开启了自己绘制中国汽车工业发展蓝图的辉煌历程,而担此大任者就是机械工业第九设计研究院（以下简称九院）。从我国自行设计第一个大型汽车厂——第二汽车制造厂,到2003年一汽同时建设的四大新基地,再到目前正在紧张建设中的一汽轿车扩建工程,50年披肝沥胆,50年锐意进取,九院人用智慧和汗水在中国汽车发展史上竖起一座座丰碑,成为中国汽车工厂设计先进技术当之无愧的引领者。