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紧固件是一类广泛用于结构连接的机械零件,通常也叫“标准件”.在航天工程中大量使用。由于航天工程是复杂的系统工程,即使一件不起眼的紧固件故障,也足以使试验或发射失败,因此国内外一直将航天紧固件单独形成标准,从选材到制造工艺等各个环节加以规范,单独生产管理。 相似文献
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《航天工业管理》2006,(7):F0002-F0002,1
中国航天科工集团信阳航天标准件厂(694厂),又名中国航天科工集团航天标准紧固件研究检测中心,始建于1978年,占地面积51,700平方米,现有职工300余人,各类专业技术人员近百名。拥有固定资产1亿多元,各类紧固件年生产能力1亿件,可以批量生产300多种标准及各种非标准紧固件。20多年,该厂来一直从事航天、航空等高性能紧固件的研制和生产,是航天系统标准紧固件重点科研生产单位。同时承担着研究制定航天科工集团航天标准紧固件专业发展规划及新型紧固件研发工作,并负责航天标准紧固件的检测和评定。2002年3月企业通过了ISO9001-2000质量体系认证,2005年5月又顺利通过了国军标GJB9001A-2001质量管理体系认证。 相似文献
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从“对头”到联姻 在贵州,在国内航空业,有一个名字响亮的企业──中国航空工业标准件制造公司。 该公司是由两个原来名不见经传的安湖军工厂和庆文厂经过结构调整后组建的联合体。这两家以生产航空标准件为主导产品的军工企业,原本是竞争对手。联合前,特别是军转民以来,军品生产的大幅度削减,致使两厂生产能力严重过剩。在民用产品市场竞争中,双方为了争得项目,相互降价,结果造成了两个企业长期处于微利状态,发展滞缓,可以说是两败俱伤。渐渐地,彼此都悟出了这样一个道理:如果企业要发展壮大,迎接国内外市场的挑战,就必须联… 相似文献
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在“神舟”六号创下的诸多“第一”中,2名航天员在太空吃上了热乎乎的饭菜也是其中之一.可能没有人知道,做饭的“师傅”——食品加热装置是由中国航天科工集团下属的三江航天集团红峰厂研制生产的. 相似文献
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上海市标准件公司是一家专门生产各类紧固件和电焊条以及喷涂、焊割、气焊设备工具的专业化公司。1982年以来,该公司认真贯彻调整方针,依靠技术进步,积极按照国家和市场的需要,发展适销对路产品,同时进一步加强企业整顿和科学管理,推行和完善经济责任制,取得了经济效益,各项技术经济指标都超额完成了国家计划。其中1982年工业总产值完成39,420万元,为年度计划的108%,比1981年增长12.1%;利润 相似文献
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从“嫦娥奔月”的神奇传说到敦煌飞天的美丽壁画,从明代人“万户飞天”到早期的“曙光”号飞船,中华民族的飞天之路经历了跨越千年的“梦想期”、“孕育期”和“催产期”。直到1992年,以江泽民同志为核心的第三代党的领导集体高瞻远瞩地决策,实施我国的载人航天工程,由此铺开了中国载人进军太空的宏伟蓝图。经历了11年的刻苦攻关,在四次无人飞行试验的基础上,中国人终于圆梦九天。中国的载人航天工程是20世纪末中国的三大工程之一。载人航天是高度复杂的、庞大的系统工程,是航天技术中最具挑战性的领域,体现了一个国家的综合国力和整体科技… 相似文献
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按照中国航天科技集团公司第四次工作会精神和航天科技工业新体系建设要求,根据新一代运载火箭研制生产和建设国际一流的天津航天产业化基地的需要,天津航天长征火箭制造有限公司(简称“天津火箭”)于2008年11月28日注册成立。 相似文献
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肩负航天产品研制和生产总装使命的北京星航机电设备厂是国家重点保军的大型骨干企业。改革开放以来,星航厂在中国特色社会主义理论的指引下,传承和弘扬了航天“三大精神”,抓住改革开放的战略机遇期,解放思想、锐意改革、快速发展,为履行富国强军的神圣使命书写了瑰丽的历史新乐章。 相似文献