金融危机下我国经济型酒店的营销策略──以武汉市为例

金融风暴席卷全球,对酒店业产生了一定的影响。本文借助金融危机这一特殊背景,以武汉市为例对金融危机下的经济型酒店进行了SWOT分析,并从饭店业营销组合的产品/服务、展示、定价、沟通和分销等五个视角,对武汉市经济型酒店如何应对金融危机提出了相应的营销策略。     

政策变迁下武汉市民营经济外源融资现状分析

武汉市作为中部最大的城市,其民营经济对当地经济的贡献占到半壁江山,但融资难一直是困扰当地民营经济发展的主要保障。金融危机后,国家和地方政府对民营经济发展给予了极大的关注和较多的金融支持,使得近三年来武汉市民营经济外源融资环境得到相对改善,融资效果有一定显现。但与国有经济相比,其间接融资成本偏高,难度偏大,额度偏小;直接融资中的债权融资和股权融资门槛相对太高,获批企业少;与民营经济自身的融资需求相比,还远未从根本上解决民营经济资金短缺的问题。     

武汉市服务业发展现状及措施

本文从武汉市服务业发展特点,武汉市服务业发展问题,武汉市服务业发展目标等三个方面详细分析了武汉市服务业发展现状。结合武汉市服务业的特点、发展目标和存在的问题,提出了一些有建设性的措施。     

武汉市民营中小企业融资供求状况的调查分析

武汉市民营中小企业在数量上占绝对优势,经济上占主导地位,是武汉市经济增长和提供就业的主力军。融资困境一直是制约武汉市民营中小企业发展的桎梏,本文分析了武汉市民营中小企业的发展特点,通过对武汉市民营中小企业融资需求与供给状况的问卷调查分析,提出优化武汉市民营中小企业融资环境的对策建议。     

武汉民营经济发展问题探讨

民营经济是武汉市整体经济发展的重要推动力量。本文对武汉市民营经济的发展现状、制约因素等进行具体阐述,归纳总结出制约武汉市民营经济发展的因素,并提出促进武汉市民营经济发展的基本途径和政策建议。     

对武汉住宅区位的影响轨道交通

我国城市轨道交通事业发展迅速,改变了原有的城市居住空间格局。武汉市的轨道交通建设正在如火如荼的建设中,势必影响武汉市居住空间格局。本文在分析了轨道交通对居住区影响的基础上,结合武汉市居住区现状资料,对武汉市的1、2、4号线沿线几大热点区域进行了分析,进而推导轨道交通对武汉市住宅区的影响。     

轨道交通对武汉住宅区位的影响

我国城市轨道交通事业发展迅速,改变了原有的城市居住空间格局。武汉市的轨道交通建设正在如火如荼的建设中,势必影响武汉市居住空间格局。本文在分析了轨道交通对居住区影响的基础上,结合武汉市居住区现状资料,对武汉市的1、2、4号线沿线几大热点区域进行了分析,进而推导轨道交通对武汉市住宅区的影响。     

增强标准化创新能力 引领发展竞争优势

由武汉市质量技术监督局主办,武汉标准化协会、武汉市标准化研究院承办的武汉市纪念第41届世界标准日暨标准化与自主创新论坛大会如期召开,这次论坛同时也是以‘两区’同建与科学发展为主题的第四届武汉市科技年会的分会场。     

基于库兹涅茨曲线理论的武汉市水环境实证研究

基于库兹涅茨曲线理论,在调查分析武汉市经济发展与水环境现状的基础上,依据武汉市2003-2017年工业废水排放量与人均GDP为原始数据建立EKC曲线模型。实证研究发现,武汉市工业污水排放总量与人均国民生产总值之间呈现倒"N"型关系,且两个拐点分别为2008年和2009年。在研究武汉市相关政策的基础上,针对武汉市水环境污染与经济发展的现状给出相关建议,提出可持续发展策略。     

关于促进武汉市现代物流业发展的思考

较详细地分析了武汉市目前现代物流业发展的现状,并根据湖北省及武汉市"十二五"发展规划,对武汉市现代物流业的发展提出对策与建议。     

中国企业现金流运转状况分析——基于金融危机的冲击

现金流的顺利流转是企业生产经营活动顺利进行的前提条件。2008年全球金融动荡,现金流是企业遭受金融危机影响直接的、致命的冲击点。文章尝试利用2008年金融危机前后我国上市公司现金流变动的数据对此加以验证,以期为企业现金流管理和财务风险管理与控制提供证据。     

基于功效系数法的财务危机预警

每一次经济危机的发生,都会使很多企业陷入财务危机,甚至让一些大企业、大财团一夜之间倒闭。严酷的现实使得企业的管理者对财务危机预警系统高度关注。鉴于此,本文在财务传统财务指标的基础上加入股权结构、董事会信息和审计意见类型三类非财务信息指标,采用功效系数法进行财务危机预警研究,并以海信电器和*ST厦华为例说明功效系数法的预警过程。     

基于非财务数据的企业财务危机预警模型实证研究

引起公司财务危机的因素多种多样,目前的研究主要集中在基于财务数据的数学建模,本文希望通过运用Logistic建模,研究非财务数据与公司财务危机的关系,以从另一个角度对财务危机进行预测。     

基于现金流量的财务危机预警实证研究——以中小板上市公司为例

本文试图以中小板上市公司为例，建立基于现金流量的企业财务危机预警模型。本文从中小板274家企业中，通过定义假设筛选出24家被定义发生了财务危机的企业，并根据配对原则筛选出另外24家非财务危机的企业，各自挑选出12家分成两组，一组为建模组，用来建立模型，一组为测验组，用来进行检验。本文选出11个基于现金流量的财务指标，进行独立样本T检验，筛选出在危机企业和非危机企业之间具有显著性差异的指标8个，再在这8个指标的基础上建立LOGISTIC模型对企业是否发生危机进行预警，最后用测验组对其准判率进行分析得出结论。     

浅析2008年金融危机对光伏企业产生的影响——以V公司为例

2008年下旬开始,因受美国华尔街"次贷"危机影响的逐渐深入,全球金融海啸全面爆发,波及各行各业,世界经济迅速恶化。之前快速发展的并深受资本市场追捧的光伏行业面临着巨大的影响。金融危机通过各个方面对身居光伏产业产的V公司产生巨大的机遇和挑战。本文通过对V公司在金融危机中的情况作为切入点开始分析,以便V公司能在下次金融危机到来之前意识到自己的问题,做好迎接挑战的准备;同时也希望能为光伏行业的发展提出有用的意见。     

全球金融危机的成因分析及其对我国银行业经营的影响与启示

此次全球金融危机是自20世纪30年代世界经济大萧条以来最为严重的全球金融危机,有着深刻的社会经济的根源。对全球金融危机的成因进行了分析,并针对我国银行业的现状研究总结其对我国商业银行经营的影响及启示。     

企业财务危机及预警机制研究

分析了导致企业财务危机的常见风险因素,在此基础上论述了构建财务危机预警系统的一般方法、步骤,在杜邦分析体系基础上建立了危机预警分析模型。     

全球金融危机对中国物流行业的影响及对策研究

由2007年美国次贷危机导致的全球性金融危机,并逐步向实体经济渗透,引发了全球性的经济危机。这次全球金融危机对我国快速发展的物流业的影响很大,由于现在金融危机致使全球经济不景气而对物流产业产生的负面影响和从这次金融危机的产生原因来总结出我国物流产业应怎样避免类似的问题,对将来物流业的发展敲响了警钟。文中根据官方及行业协会提供的大量资料,结合深入的市场调查,分析了当前金融危机对物流行业的影响,并对未来中国物流行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研究,在分析、预测的基础上,制定了物流行业今后的发展策略。     

金融危机下青岛国际物流发展

由美国次贷危机引发的全球金融危机对我国实体经济带来较大冲击。青岛作为一个外向型经济特征十分明显的沿海开放城市,实体经济受国际金融危机的影响相对较早,感受也较深。从这次金融危机的产生原因来总结出青岛国际物流业应避免的类似问题,对将来国际物流业的发展敲响了警钟。通过分析全球金融危机对青岛国际物流业的影响提出了在金融危机下青岛物流业的应对策略和建议。     

坚定信心应对危机做合格的社会主义建设者

面临全球性的经济危机,企业党的基层组织和思想政治工作者应认清形势,积极应对。本文围绕这一课题,从金融危机对企业的影响、金融危机下企业的机遇、企业应对金融危机的举措以及危机情况下怎样做合格的社会主义建设者等四个方面进行了探讨。