浅谈公路工程填石路堤施工

本文对填土路堤的施工步骤、质量控制、压实标准以及施工中应注意的问题进行了详细的阐述,以期提高填土路堤施工水平,确保工程质量.     

浅谈公路路堤填土质量控制

路堤填料,应采用设计及规范要求的土质较好的粘性土或砂性土,不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土,填料最大粒径,路床0～80cm内不得大于10cm、路堤范围内不得大于15cm,液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料     

丘陵地区路堤施工难点及对策

朝阳位于辽宁西部,是典型的丘陵地区,本文针对丘陵地区公路路堤施工中的难点,总结多年来的施工经验,提出了相应的施工对策。     

高温阀门填料研究与应用

简单介绍阀杆和填料密封的机理,以及常见的密封材料和常用阀门的填料密封结构。指出了如何选择多种密封材料的组合搭配以及注意事项。重点分析在高温工况下,对应不同压力设计的弹性补偿填料密封结构。     

高速公路路堤加固与防护技术探讨

在高速公路的建设旅途中,路堤的加固与防护是保证路堤稳定的最主要工程技术措施,它会影响路堤的强度与稳定性,我们针对此技术来进行探讨。主要从加固与防护技术两个方面探讨。     

粉煤灰再利用

粉煤灰是热电厂煤粉燃烧的产物.我国以燃煤为主,每年有近亿吨粉煤灰排放,大量粉煤灰堆放,粉煤灰是一种固体废弃物,但它也是一种可利用的宝贵资源.本着经济,环保,循环的处理原则,我们应该尽量对其进行合理利用,使资源的利用率达到最大.在此根据粉煤灰的物理特性主要介绍了几种重要的资源化利用的方法.     

循环流化床粉煤灰淋滤特性研究

通过对不同介质条件下粉煤灰中微量元素的淋滤实验,实验结果表明随着pH值的减小,微量元素的溶出浓度增高。微量元素的溶出量与溶液的pH值和微量元素在粉煤灰中的赋存状态有关。     

粉煤灰的资源化利用

本文简述了粉煤灰对环境和人类造成的不利影响,从应用角度分析了粉煤灰的物理化学特性,介绍了粉煤灰在建材、建工、筑路、填筑、农业、化工、环保等方面的资源化现状。     

软土地区大型取土坑处道路高填方路堤研究

以天津市滨海新区港塘路拓宽工程沿线跨越的两处大型取土坑高路堤设计为例,对软土地区高填方路堤的路基处理方式和路堤形式选择进行了研究和探讨.在综合考虑场地土质状况、用地条件、路堤安全稳定性、可实施性及经济性等因素后提出了较为合理的处理方案,可供其它类似工程项目的借鉴.     

土工格栅加筋高填方路堤的ansys分析

依据邢汾高速公路高填方路堤的工程技术特性,利用有限元数值模拟方法研究加筋高填方路堤的稳定特性,探讨土工格栅在防止不均匀沉降中的作用。分析结果表明,土工格栅加筋高填方路堤能在一定程度上提高路堤的工程特性。     

碱熔法从粉煤灰中制取白炭黑的研究

对碱熔机理进行了分析和探讨，并通过试验找出了碱熔过程最佳工艺条件，对影响白炭黑质量的因素进行了分析和研究，提出了提高白炭黑质量的方法。     

高填路堤下沉的原因及其治理措施

近年来,随着高等级公路的不断修建,同时各种工程质量问题和通病也摆在了工程技术人员的面前.本文主要对高填路堤下沉的原因进行了分析,重点阐述了治理高填路堤下沉的措施.     

论膨胀土路堤的施工控制措施

分析了膨胀土病害机理,提出了膨胀土填料的合理施工工艺、最大干密度评定、含水量快速测定等方法,以指导工程施工工艺主要应对控制措施。     

环氧水下胶粘剂纳米填料的研究

近年来，环氧胶粘剂正向低粘度，高强度、耐冲击、阻燃等特殊用途方向发展，随着社会对水下胶粘剂更高性能的需求，在环氧树脂胶粘剂中加入纳米填料，以大大提高胶粘涂层的强度、耐磨、耐蚀和其它性能，并降低胶粘剂的成本的研究正在受到业内重视。     

浅析高填路堤裂缝产生原因及其防治措施

本文针对某高速的地质特点,分析、论证了该段治理工程应采取加固、处治等措施,以确保该段高速公路的顺利施工和安全运营.     

一种新型循环冷却水塔--无填料喷雾冷却塔

无填料喷雾冷却塔是一种新型的降低工业循环水水温的设备 ,它比普通的填料冷却塔降温效果理想 ,节能节电效果明显 ,是一种值得广泛推广使用的塔设备     

浅谈填料密封的泄漏及预防

阐述了填料密封的泄漏形式即间隙泄漏、多孔泄漏、粘附泄漏和动力泄漏,提出了相应的预防措施.     

粉煤灰混凝土性能探讨

用粉煤灰代替部分水泥,不但可降低混凝土成本,而且可降低混凝土内部温度,减少水化热,降低渗透性和空隙率,减少干燥收缩,抑制碱集料反应,提高混凝土耐久性.     

膨胀土路堤的一种压实控制方法

膨胀土由于含有大量亲水性粘土矿物,水化作用一般比较强烈,即膨胀土具有明显的吸水膨胀和失水收缩现象.用膨胀土作为路堤填料时,要充分考虑这种"干缩湿胀"性质对路堤稳定性的影响,应使压实后的路堤既满足强度要求,又能达到水稳性的要求.     

浅述粉煤灰的应用与发展

粉煤灰就是从煤粉炉烟道气体中收集的粉末,是火力发电厂燃煤粉锅炉排出的一种工业废渣.在我国每年都有大量粉煤友排放,到目前为止我国粉煤灰形势依然严峻,每年的粉媒灰治理费耗资1.5亿元以上,缴纳粉煤灰排污费1000多万元,总体利用率很低.随着我国基础建设的快速发展,利用粉煤灰来做建筑材料,变废为宝,既减少了环境污染和占用农田,又能降低工程造价,为社会带来巨大经济效益;这还符合当今社会可持续发展的原则.因此.需要分新研究粉煤灰的应用现状,找出存在的问题,促进粉煤灰的进一步开发应用.