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城市基础设施项目BOT-TOT-PPP集成结构框架研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市基础设施项目在运用单一的BOT、TOT、PPP模式进行建设时,由于环境的变化,往往会打破项目相关群体原有的收益与风险的平衡,激化项目利益相关群体之间的矛盾,导致项目出现危机的问题,提出了城市基础设施BOT-TOT-PPP集成结构框架,即把城市基础设施项目分解为若干个子项目,根据各个子项目的特点分别采取不同的项目融资方式,并在项目运行过程中根据环境的变化及时变更或组合为其它的模式,以适应环境的变化,保证城市基础设施项目的顺利实施。 相似文献
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关于城市基础设施项目融资结构框架的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,许多城市政府采取BOT、TOT、PPP模式进行城市基础设施建设.但是在建设中发现,运用单一的BOT、TOT、PPP模式进行建设时,由于环境的变化,往往会打破项目相关群体原有的收益与风险的平衡,激化项目利益相关群体之间的矛盾,导致项目出现危机.本文提出了城市基础设施集成融资结构框架,即把城市基础设施项目分解为若干个子项目,根据各个子项目的特点分别采取不同的融资方式,并在项目运行过程中根据环境的变化及时变更或组合为其他的模式.以适应环境的变化,保证城市基础设施项目建设的顺利实施. 相似文献
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笔者以霍尔三维模型为基础,把公共基础设施PPP项目按照逻辑维、知识维、时间维划分建立公共基础设施项目风险控制的三维结构.对公共基础设施PPP项目利益相关各方在项目整个生命周期各个阶段的风险进行分析和处理,使项目利益相关各方的风险与收益相匹配,以保证公共基础设施PPP项目的顺利实施. 相似文献
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PPP(Public Private Partnership)模式凭借其引入社会资本与政府合作进行基础设施建设的特点,得到政府的大力推广.由于准经营性基础设施项目存在收益甚微、需要政府给予财政补助等特殊性,而在政府财政资源紧张的情况下,引入PPP不失为一种有效对策,因此本文首先通过文献阅读以及案例研究初步确定风险指标体系,其次发放问卷,回收数据,并采用熵权法问卷数据进行处理,从而对PPP模式下准经营性基础设施项目中存在的风险进行识别研究. 相似文献
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资金和融资问题是城市基础设施建设的主要障碍,城投公司作为城市基础设施建设的主力军,承担着巨大的融资和偿债压力。各地政府为解决资金和融资问题,普遍的做法就是把土地开发和基础设施建设相结合,将土地增值收益用于平衡城市基础设施建设投资。用土地增值收益平衡城市基础设施建设投资,总的来说有三种模式,即土地储备中心模式、一级整理模式、划拨增资模式。三种模式各有优劣,本文通过分析其不同特点,提出了城投企业在不同的发展阶段适用的以土地收益平衡基础设施建设投资模式。 相似文献
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BOT建设模式与高校后勤产业化 总被引:1,自引:0,他引:1
高校后勤在产业化进程中面临基础设施建设资金短缺的发展瓶颈,这要求高校后勤服务实体改变基础设施建设资金来源和建设模式单一的现状。BOT建设模式在解决这一问题时具有独特优势而且具有可操作性。BOT应用于高校后勤基础设施大致可以分为项目确定与信用支持获取、招标程序、签署特许权协议、组建项目公司并由其负责项目实施、移交等步骤,在具体操作过程中应注意政府指导与扶持、风险分担与控制以及人才引进与培养等问题。 相似文献
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基于管理熵的机构投资者集成风险预警模式研究 总被引:5,自引:0,他引:5
文章从机构投资者的复杂系统角度,引入管理熵于其集成风险预警体系,系统地提出一种涵括风险预警识别、量化与对策的集成风险预警模式,该模式强调了对机构投资者风险预警战略、组织、方法、信息、文化和过程的集成,拓展了传统风险预警理论. 相似文献
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随着我国经济的快速持续发展,我国工业化和城市化的发展将不断深入,政府投向城市建设的基础设施项目、公共建筑项目的资金也将逐年增加。本文针对现行的城市基础设施建设模式进行一番比较和分析,以为管理者拓宽基础设施投融资渠道提供参考。 相似文献
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PPP模式投资项目在我国最近几年得到了迅速的发展,目前我国在特许权经营方面的法律体系也在不断完善中,对渴望加入投资项目的社会资本来说是一次长期获利的机会,但收益和风险总是在矛盾中存在的,如何有效降低财务风险是选择投资项目的核心.分析PPP投资项目所涉及的风险,研究投资项目财务风险,并提出财务风险控制的应对策略. 相似文献
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本文依据项目融资的基本理论,选取苏北某市作为样本,结合其基础设施项目融资的实践,从城市基础设施的项目背景、项目概况和运作模式等方面考察,总结出项目融资中的一些具体模式在城市基础设施中的应用经验. 相似文献
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论PFI模式在我国城市经营中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
经营城市是城市发展的新理念,对城市基础设施的经营是其中的重要部分。本文从经营理念出发,引出一种新的项目融资模式--PEI模式,通过对其在我国经营城市中实施的可行性分析,提出我国运用该模式的思路。 相似文献
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近年来,随着我国经济的高速发展,为了支持基础设施项目的建设,国家投入了大量的物力财力,但是仍然不能满足基础设施建设的资金需求。BT模式作为一种新型的投融资方式,目前已成为基础设施建设投融资的重要模式。本文从BT模式的概念谈起,阐述了公路工程BT模式的发展现状、成本风险内容,并介绍了公路BT模式中应注意的事项。 相似文献
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我国的城镇化进程中,资金短缺是各地政府面临的巨大发展难题。改变以往仅仅依靠政府投入、土地财政和银行贷款的传统融资方式,创新性地借助金融市场,吸引社会资本参与多元化融资,将是解决城市建设资金难题的的重要方法。文章从社会资本进入城市建设的四种融资模式——特许经营权模式、基础设施资产证券化模式、基础设施产业投资基金模式和城投债模式进行分析,并提出了相关的城镇化建设融资政策建议。 相似文献
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随着社会经济的快速发展,PPP模式投资项目规模不断扩大,而且我国的特许权经营法律体系也在逐渐完善,这对于想要加入投资项目的社会资本而言,是一种机遇,但是收益和风险是相互存在的,因此必须有效降低财务风险.据此,本文主要对PPP模式投资项目财务风险进行了详细分析,并提出了一些有效的应对策略. 相似文献
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随着我国城市基础设施建设的快速发展,PPP模式进展也如火如荼.风险和收益也是政府、 私营部门、 金融机构、 咨询机构、项目公司等各个参与方最为关心的重点问题.各阶段、 各参与方产生的风险因素都会对收益产生影响,通过对学者文献的研究,明确了产生风险的因素、 各风险因素之间的相互作用关系和动态传导机理,以及针对收益风险的应对措施,可以有效避免风险对各个参与方收益产生的影响,保证各个参与方收益的同时实现社会总体效益最大化. 相似文献
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城市旅游集散中心构建与布局研究——以长沙为例 总被引:1,自引:0,他引:1
旅游集散中心作为一种新的旅游基础设施和经营模式,对整合宣传旅游资源、提升旅游服务质量、增强吸引力及方便散客出游均具有重要意义。长沙是首批历史文化名城和优秀旅游城市,从供需资源系统整合、协调的视角,集成国外旅游咨询服务中心和国内优秀旅游城市集散中心的先进理论与成功实践,对长沙如何因地制宜地构建旅游集散中心的原则、总体布局及模式进行理论探讨,以促进其在长株潭城市群一体化的区域旅游联动中发挥更大的集散功能与作用。 相似文献
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加快PPP模式的研究与应用推动轨道交通市场化进程 总被引:28,自引:0,他引:28
城市基础设施建设是推进经济增长的主要动力,轨道交通建设又是近年来城市基础设施发展的重点。根据国家有关部门信息,“十五”期间国内用于城市轨道交通建设的投资将达2000亿元。由于轨道交通(以下简称“地铁项目”)造价高昂(地下线每公里5亿元左右,地面线每公里2亿元左右),筹集建设资金成为制约轨道交通迅速发展的主要问题。为了拓展资金来源,提高建设、运营效率,一些国家或城市在传统的“国有国营”模式的基础上对地铁的融资渠道、建设和运营环节进行了一定程度的改革,建立多种收益模式,不同程度地吸引社会投资,同时引入市场竞争机制,达到… 相似文献