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2009年中国汽车市场大幅飙升成为世界最大的汽车市场,但直至吉利收购沃尔沃,拥有了与国外对手正面交锋的条件,才被西方主流媒体认可,中国汽车企业终于走上世界汽车业舞台中心,成为全球汽车业的主要力 相似文献
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《商务周刊》:您在2004年说过,全球化并不全都是坏事,起码发展汽车工业的资源也更容易得到,后来吉利也按照这个思路收购了沃尔沃。请问这次收购目前发展到什么阶段,通过收购沃尔沃,吉利主要得到了些什么? 相似文献
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本文以我国跨国并购中的财务风险管理问题为研究对象,在分析我国企业跨国并购现状的基础上,详细分析了吉利并购沃尔沃汽车、中国平安收购富通集团、联想并购IBM等并购案例中发生的财务风险带给我们的启示。最后,结合相关案例,从全面系统的并购战略设计、充分详实的尽职调查和灵活多样的交易架构设计等方面对规避跨禽并购中的财务风险进行了深入思考。 相似文献
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浅析民营企业跨国并购的风险——以吉利收购沃尔沃为例 总被引:1,自引:0,他引:1
贺峥 《中国商贸:销售与市场营销培训》2011,(7X):214-215
随着经济全球化的发展,随着中国加入WTO,中国民营企业的海外并购在国内企业界大肆兴起。跨国并购对我国民营企业的发展有着深远的影响,但是跨国并购同样面临巨大的挑战。本文结合吉利收购沃尔沃的案例对我国民营企业海外并购面临的风险进行了系统的分析。 相似文献
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<正>TNS Research International中国汽车研究北亚区总监包亦农(Klaus Paur)就吉利收购沃尔沃一事发表评论。问1:吉利-沃尔沃交易案与腾中-悍马交易案有什么不同?为什么吉利成功了,悍马却失败了? 相似文献
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吉利控股集团有限公司(以下简称吉利)与美国福特汽车公司(以下简称福特)签署收购沃尔沃的协议之前,很多人都怀疑吉利这条小蛇是否能够吞下沃尔沃这头大象。吉利与福特签署了收购协议之后,业界又开始质疑吉利运作沃尔沃的资金等一系列问题。面对这些质疑,李书福自信地说:”买沃尔沃这个轿车公司不是有钱就能买得到,也不是没有钱就买不来的,所以钱不重要,这个事情我早就说了。” 相似文献
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作为全国政协委员的李书福一向是很受媒体“青睐”的采访对象.记者们喜欢李书福一向的“快言快语”。今年,在吉利控股收购沃尔沃汽车之后,李书福更是成为记者围追堵截的焦点。但眼下,沃尔沃汽车董事会主席却不得不言辞谨慎,对他来说.这也许是小小的烦恼。 相似文献
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<正>一、案例简介2010年3月28日,福特汽车公司在密西根州迪尔伯恩市宣布,已与浙江吉利控股集团有限公司就沃尔沃汽车集团及相关资产出售达成了确定的协议。中国汽车制造商之一浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利)今天宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃)100%的股权以及相关资产(包括知识产权),收购包括沃尔沃轿车的9 相似文献
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关于中国汽车企业海外并购的发展及建议——基于吉利集团收购沃尔沃的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
袁也婷 《中国商贸:销售与市场营销培训》2011,(8Z):71-72
本文以吉利收购沃尔沃为案例进行分析,从战略的角度探讨了海外并购对于汽车公司自身以及汽车整体行业的影响,并就我国汽车行业进行海外并购的策略与管理方面提出了几点建议,为我国汽车自主品牌更好地走向国际进言献策。 相似文献
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吉利完成收购沃尔沃之后,应尽量展现保持沃尔沃独立运营的决心,尽可能为沃尔沃在中国市场开发高端用户。如果吉利欲借沃尔沃提升自身的品牌形象,也不必大张旗鼓,只要能覆盖到自己的消费者、闷声发大财就好。 相似文献