天津临空产业区发展航空产业思路探讨

天津临空产业区作为滨海新区的重要产业功能区，按照规划，包括天津滨海国际机场、空港物流加工区、滨海新区综合保税区、空港保税区、空港物流区、中国民航大学和东丽区部分地区，面积达102平方公里。     

金桥出口加工区板块:产业梯度发展

金桥出口加工区板块:规划面积67.79平方公里。这一板块把金桥与南汇工业园区、空港工业园区整合在一起,将形成一个先进制造业组团。     

天津保税区的发展及其市场集群建设

按照批准的规划，天津保税区的规划面积有7个平方公里。事实上，随着招商引资工作的不断深入，天津保税区自1996年开始就面临了今后向何处去的新选择。2000年10月，市委市政府批准在天津滨海国际机场货运区内设立了一个面积为1平方公里的天津保税区空港国际物流区。     

北仑芯港小镇：打造宁波数字经济发展主阵地

<正>北仑芯港小镇成立于2018年,规划面积6.81平方公里,其中以芯港小镇核心区和霞浦国际物流园区为主要区域,规划面积6.37平方公里,以协和电子化学品产业园为附属区域,规划面积0.44平方公里。近年来,芯港小镇紧紧围绕打造宁波数字经济发展主阵地的目标定位,扎实推进平台建设,     

关于建设唐山空港物流园区的思考

唐山空港城起步区总面积7．27平方公里,根据市城乡规划委员会审议通过的《唐山空港城起步区控制性详细规划》,在起步区西侧规划有0．744平方公里的空港物流用地。结合唐山实际及外地经验,我们对如何开发建设好空港物流园区进行了思考。     

雄安:深圳、浦东后又一全国性新区

雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新三县及周边部分区域,地处京津保腹地。雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发,起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区面积约2000平方公里。     

开拓创新 再攀新高

北京空港物流基地于2002年7月经北京市政府批准成立，一期规划面积1．55平方公里，是《北京市商业物流发展规划（2002-2010）》确立的三大物流基地之一，北京市唯一的航空——公路国际货运枢纽型。“十一五”期间，基地一直以“创建国际空港物流典范，勇当区域经济发展排头兵”为己任，紧抓招商引资和建设工作。     

无锡国家高新区发展研究院

江苏无锡新区现辖无锡国家高新技术产业开发区、无锡出口加工区、无锡新加坡工业园、空港产业园区、太湖国际科技园区等若干专业园区，辖区面积220平方公里，人口约70万人，其中常住人口48人。     

海洋循环经济的路径选择设想

宁波是浙江发展海洋经济的核心区，位于我国长江发展轴和沿海发展轴“1”字形交汇处和长三角城市群核心区。海域位于长江黄金水道人海口，紧邻亚太国际主航道要冲，是长三角地区与海峡西岸经济区的联结纽带。在10000平方公里陆域面积之外，一项名为拓展第二个“10000平方公里”蓝色国土的发展规划正在推进。     

渝中区：向“内陆香港”挺进

重庆渝中区与香港地形地貌相似、产业布局相仿、资源要素相近、城市功能相像。既是重庆的政治、文化中心，更是重庆的商务核心区和重庆对外开放的重要窗口和门户。全区水陆域面积23.71平方公里。其中，陆地面积18．54平方公里。区域内常住人12163万，日均流动人口约30万人     

加快天津保祝区向自由贸易区转型

早在1996年，随着天津港保税区开发、招商和建设的不断陕速发展，结合现代物流业发展的新趋势，保税区管委会就提出了在天津机场货运区附近建立空港国际物流区以推动海港和空港物流联动的设想，到2000年获得天津市委、市政府的批准。2002年保税区管委会审时度势，大胆设想，超前谋划，适时提出“跳出围网”建立加工区的设想，当年就获得了市委、市政府的批准。从此，天津港保税区的发展进入了一个具有划时代意义的新阶段。随后，成功地将因受规划限制而没有利用起来的一平方公里的保税区面积，置换到了空港加工区内，建立了我国第一个真正意义上的空港保税区。今年4月国务院又正式批准了滨海新区综合保税区，该区位于天津机场规划的第三条飞行跑道附近，规划面积为两平方公里。经过近17年的开发和建设，目前，天津港保税区具有了“三个区域，六种形态”的综合对外开放优势，形成了“一区四园”的开发和建设新模式（即现代服务业示范区、航空产业园、空港物流园、科技产业园和保税物流园），     

突破创新跨越--发展中的湘潭高新技术产业开发区

湘潭高新技术产业开发区地处湖南长株潭经济圈核心区，辖区面积38．1平方公里，规划面积25平方公里，是中德企业合作投资基地、国家机电一体化特色产业基地、国家新材料成果转化及产业化示范基地。火炬照耀下的一个省级高新区不断焕发出勃勃生机，正向着“二次创业”的伟大征程坚实迈进。     

天津将建航空物流园 以航空项目聚集带动物流

正从今年起,天津将在空港经济区建设一座机场航空物流园区,重点发展航空产业物流、特色航空物流以及快递物流,构建我国北方最便捷的航空物流综合平台,为京津冀协同发展搭建良好平台。据悉,物流园区规划面积6.4平方公里,主要包括货机坪、货站和快件中心、机场货运区、空港国际物流区、仓储物流扩展区及管理办公区。园区建成后,天津机场作为     

创新突破跨越--快速发展的湘潭高新技术产业开发区

湘潭高新技术产业开发区地处湖南长株潭经济圈核心区，辖区面积38.1平方公里，规划面积25平方公里，是中德企业合作投资基地、国家机电一体化特色产业基地、国家新材料成果转化及产业化示范基地。火炬照耀下的一个省级高新区在伟人故里焕发出勃勃生机，正向着“二次创业”的伟大征程坚实地迈进……     

北京天竺空港工业区

北京天竺空港工业区成立于1994年，总体规划面积6．6平方公里，首期开发4．2平方公里，于2000年经北京市人民政府批准为市级工业区。迄今为止，北京天竺空港工业区成立已十年，2003年，空港工业区纳税千万元以上企业达13家，进入顺义区域经济50强的企业达19家。     

林芝经开区:优化营商环境 引领高质量发展

林芝经济开发区(以下简称林芝经开区)位于林芝市西部、尼洋河西侧,与林芝市中心城区隔河相望,距离米林机场约40公里、林芝火车站约7公里,拉林高速、机场快速通道、省道S505和规划中的川藏铁路穿区而过,交通便利,环境幽美。作为自治区级经济开发区,林芝经开区一期批复面积7.11平方公里,二期拓展区面积9.57平方公里,总规划面积16.68平方公里。     

法库建立全国首家低空空域航空服务站

沈阳通用航空产业基地核心区坐落于法库财湖东侧,总规划面积68平方公里,建设面积25平方公里。基地分为研发制造、运营培训、综合配套、休闲旅游四大版块,到2030年,区域总人口达到12万,基本形成中等城市规模,将沈阳通航基地打造成为沈阳地区通勤机场、沈阳经济区通用航空应急救援基地、辽宁通用航空运输枢纽中心、东北通用航空产业示范基地、中国通用航空     

临港工业区 环保高水平

天津滨海新区的重要组成部分临港工业区，在着力打造全国重要化工基地的同时，始终坚持“经济发展、环保先行”的理念，把园区建成树木掩映、湖塘错落的大花园，吸引了一大批世界重量级化工企业入驻园区，成为重要经济增长点。临港工业区位于塘沽区海河入海口南侧，规划面积约80平方公里，是滨海新区的重要组成部分，滨海化工区的核心区之一。     

九江星火有机硅材料产业基地

国家火炬计划九江星火有机硅材料产业基地核心区九江星火工业固位于江西省昌九工业走廊中部的永修县境内，南抵省会南昌50公里，北距长江重要港口九江80公里，昌九高速公路，京九铁路纵贯其中，316国道，105国道毗邻而过。园区以有机硅单体及其下游产品生产．研究和开发为主导产业．规划面积53平方公里，已开发面积2平方公里。     

打造临空经济区

早在1992年，顺义区就提出要“依托机场，服务机场，大力发展空港口岸经济”。按照这一思路，1993年在机场东侧规划了4．16平方公里的林河工业区．1994年在机场西侧规划了6.6平方公里的空港工业区，经过10年来的发展，这两个工业区已经成为北京市市级工业区。形成了高新技术产业和现代制造业的企业集群。《“十五”计划》提出．要着力构建“空港国际化、顺义空港化、发展融合化”的运行机制。按照这一要求。顺义区在首都机场北侧规划建设了北京空港物流基地。2003年．顺义抓住首都机场扩建和航空体制改革的机遇，加强与首都机场和世界各大航空公司的交流与合作，大力发展临空经济。