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针对目前旧路改造项目在公路建设中出现越来越多的情况,根据作者2004年在广东肇庆G321的旧路改造的实际工作经验,介绍了在旧路改造过程中的设计阶段如何控制造价的问题。文章首先阐述了旧路改造过程中设计阶段的造价控制原则,然后提出了控制造价的措施。 相似文献
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对旧路进行加宽改造是提高既有道路等级和改善路网结构的有效措施,不仅能够解决当前投入的困难,又能快速满足日益增长的交通需求。而时旧路进行加宽改造,方案设计是决定成败的关键因素。在铺筑试验路并进行现场观测的同时,探索旧路加宽的理论分析方法,可为今后的旧路加宽改造工程提供十分有益的借鉴。 相似文献
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对旧路进行加宽改造是提高既有道路等级和改善路网结构的有效措施,不仅能够解决当前投入的困难,又能快速满足日益增长的交通需求。而对旧路进行加宽改造,方案设计是决定成败的关键因素。在铺筑试验路并进行现场观测的同时,探索旧路加宽的理论分析方法,可为今后的旧路加宽改造工程提供十分有益的借鉴。 相似文献
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旧路加宽改造既是提高道路等级的有效措施,又是解决当前资金投入困难有效方法,它既能快速满足人们日益增长的交通需要,又能节省资金消耗。旧路加宽主要的技术难题是如何减小新老路基之间的差异沉降,并保证新老路基的有效衔接,避免道路通车后路面出现纵、横向裂缝等病害。对旧路加宽工程路基综合处治设计进行分析。 相似文献
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结合G310国道旧路加宽改建工程施工初期探索,阐述了加宽工程新、旧路基沉降的主要影响因素、分析沉降变形机理及主要防治控制技术措施,分析了加宽路基沉降计算方法及沉降动态观测要求。 相似文献
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在现代城市建设中,市政道路旧路改造是城市建设的重要组成部分。通过市政道路旧路改造满足现代城市交通需求、缓解城市车辆日益增加造成的交通压力。在市政道路旧路改造中,根据现代城市市政道路需求其设计标准不断提高。针对市政道路旧路改造要求,市政道路旧路改造中应加强施工质量控制与管理。通过施工质量控制与管理保障市政道路旧路改造质量、提高使用寿命、减少道路养护维修对城市交通的影响。现就市政道路旧路改造的施工质量控制进行了简要论述。 相似文献
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本文结合青岛市旧路改造工程中拖管施工,指出了拖管施工的优点,并根据工程实践,总结出拖管式施工技术在城市旧路改造中铺设过路管道技术措施及应注意的问题,包括施工准备、设备安装、挖工作坑、打导向孔及扩孔、拖管的方法等,从而为相关工程的施工提供借鉴。 相似文献
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文章论述了在湘潭市河东大道改造工程中,应用框架结构支护道路边坡,该结构承载能力大,稳定性好,施工方便,经济效益非常好,在城市道路改造工程中值得推广应用。 相似文献
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旧城改建和新区开发协同发展的城市整体观 总被引:1,自引:0,他引:1
作为城市整体发展的重要组成部分 ,旧城改建与新区开发紧密相连 ,互为补充。本文在论述两者关系的基础上 ,指出了目前在旧城改建和新区开发上的认识误区及由此产生的问题 ,进而提出了使两者协同发展的政策架构、资金运作及规划管理等措施。 相似文献
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本文以深圳市梅观高速为例,在路基(堤)连接方面和路面连接方面,总结了国内类似工程的实践经验,对于类似旧路改造工程,有一定借鉴意义。 相似文献
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沥青路面双层同时摊铺的必要性及施工工艺分析 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面由多个结构层组成,传统的施工工艺易造成层间粘结力下降甚至其它病害,同时沥青路面养护及大修后,也极易产生沥青层间粘结力不足等缺限。文中就此问题进行探讨,为新建沥青路面或改建沥青路面提供借鉴。 相似文献
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城市历史街区的再生性保护 总被引:1,自引:0,他引:1
在大拆大建的城市化热潮中,历史街区的保护面临着许多新的问题,以往的保护经验已很难适应新时期的需求。针对再建与保护历史街区的双重需要,提出了具有创新性的整体保护、功能置换、多元与共生、回归街道的再生性保护策略。 相似文献
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旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。在旧路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选,同时必须综合分析各个方案,以便采取可靠而有效的综合处治方案。 相似文献
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新形势下河南产业结构优化升级模式创新研究——基于国内价值链重构的视角 总被引:1,自引:0,他引:1
面临国际金融危机与经济转型的双重压力,国内价值链处于重新构建阶段,近期珠三角地区通过产业升级提升在国内价值链重构中的位置,对河南这样的内陆省份加快产业结构调整具有借鉴意义,在新形势下河南需要选择适合省情的产业结构优化升级的新模式,由产业间升级模式向产业内升级模式转变,由"俘获式"向"自主式"产业升级模式转变,在未来的区域产业竞争中占据有利地位。 相似文献