信息安全平台的实现与应用

在分析铁路业务模式的基础上,论述了铁路专用信息安全平台的设计思路,以及数据库系列、MQ模式、P2P模式的实现原理。列举了信息安全平台的典型应用,如在铁路调度信息系统中的应用和在专线模式中的应用。提出的网络安全防护理念的信息安全平台,能适用于多种业务模式下的信息交换。     

Sybase数据库安全代理系统的设计与实现

目前我国铁路的信息系统大量采用Sybase数据库系统,为保证数据库的信息安全,针对Sybase数据库和TDS5.0协议系统存在的安全隐患,研究开发了基于网络隔离技术应用的Sybase数据库安全代理系统。在论述代理系统设计原理的基础上,给出了系统体系结构和信息交互流程,并对系统应用进行了介绍。     

国家能源集团铁路调度系统网络安全等级保护技术研究

网络安全等级保护是国家信息安全保障的基本制度,国家能源集团铁路调度系统遵循网络安全等级保护的相关要求,以“一个中心,三重防护”体系为基础,把安全计算环境、安全网络边界和安全通信网络作为网络安全防护重点,构建网络安全管理中心。结合信息安全技术网络安全等级保护基本要求,重点分析网络安全等级保护发展及现状,围绕国家能源集团铁路调度系统网络安全保护技术研究,以网络安全总体框架和网络安全系统的关键技术为切入点,详细介绍了国家能源集团铁路调度系统网络安全等级保护的重点,对系统网络安全防护体系的三层保障机制进行阐述,并在此基础上对铁路调度系统的网络安全系统部署及应用进行了说明,为相关信息化系统搭建网络安全等级保护体系提供参考。     

铁路信息安全管理研究

铁路运输生产安全管理工作需要健全铁路信息安全管理体系。简述了我国铁路信息安全管理的现状及存在的问题，介绍了国外信息安全管理的特点和信息安全管理的发展趋势，研究提出了铁路信息安全管理的内涵和目标以及信息安全管理模型，梳理了铁路信息安全管理关键流程，提出了建立信息安全管理组织体系的建议。     

对建设铁路信息安全管理标准体系的探讨

建立和健全信息安全管理及其标准体系对铁路运输生产和安全管理工作至关重要。从铁路信息安全管理现状入手，在阐述和分析国内外信息安全标准化情况的基础上，提出了铁路信息安全管理及标准体系的创建思路。     

基于MCX技术的深圳都市圈城际铁路调度通信业务应用研究

为提升深圳都市圈城际铁路调度指挥效率，满足安全生产要求，实现采用新技术建设智能城际铁路的总体目标，提出采用3GPP MCX技术实现深圳都市圈城际铁路LTE-M网络下的无线调度通信业务。围绕深圳都市圈城际铁路业务需求，在分析MCX服务器和MCX客户端内部架构的基础上，提出适配深圳都市圈城际铁路LTE-M网络的MCX调度通信系统架构，分别阐释了系统内各个组成单元的结构和功能。结合个呼、位置寻址、功能寻址、组呼、多优先级抢占和强拆等城际铁路典型应用业务，从应用场景、应用方法和业务流程等方面分析基于MCX技术的调度通信系统的适用性，提出了互联互通方案。MCX技术在深圳都市圈城际铁路的创新应用，能够满足调度通信业务需求，有效提升运营效率，为推动城际铁路智能化发展提供技术支持。     

基于多级R-HUB的铁路应急资源调配模式

通过分析传统铁路应急资源调配网络与模式的局限性,基于枢纽网络理论和模型,构建基于多级R-HUB的铁路应急资源网络,其中R-HUB在资源协调和调配过程中具有对资源流的集聚和发散功能。基于多级R-HUB的铁路应急资源调配流程和策略,应用实例利用专业软件,探讨某铁路应急资源网络的R-HUB设置方案。     

网络图像管理系统在铁路中的应用

随着铁路计算机网络技术的迅速发展和信息化建设的逐步完善,计算机网络在铁路运营中发挥着越来越重要的作用。网络图像管理系统是基于宽带网络传输的铁路运营综合管理系统。系统以音视频数字化、系统网络化、应用多媒体化、管理智能化、协作专业化为标准,采用国际标准的MPEG-4     

新时期公安交通管理部门信息网络安全综合防控体系建设研究

<正>近年来,随着物联网、大数据、云计算、5G等新技术日趋成熟,政府机关和企事业单位逐渐探索运用新技术新手段建设各类互联网应用系统,不断提升服务群众水平。但与此同时,信息网络安全问题也随之产生,系统瘫痪、数据泄露等安全事件时有发生。我国非常重视网络信息安全,先后出台了《网络安全法》《数据安全法》《信息安全等级保护管理办法》《信息安全技术网络数据处理安全要求》等一系列法律法规和制度标准,公安部近年来也多次作出部署,     

电子收费系统网络安全解决方案

正随着现代交通的信息化、智能化发展,对于网络方面的需求也日益增加,这不仅体现在对网络性能方面的需求,同时,网络信息安全问题也是一大考验。现在网络安全隐患的形式多种多样,互联网的安全威胁日趋严重,各种针对在线业务的攻击和窃取事件层出不穷。网络安全隐患主要来自网络结构、病毒和木马、用户身份以及操作系统漏洞等方面。保护网络信息,安全防护技术是一种手段,除了采用信息安全技术措施防范信息安全威胁外,安全管理措施也是必不可少的手段。     

我国铁路货运需求结构的VAR模型分析

在建立铁路货运量、国民经济、铁路网扩展的协整VAR模型基础上,分析三者之间的长期均衡关系和短期动态关系。结果表明,在长期中,铁路货运量随国民经济增长呈缓慢增长趋势,而随铁路网扩展呈较快增长趋势。在短期中,国民经济是铁路货运量的重要影响因素;铁路货运量和铁路网扩展对国民经济影响不大;铁路货运量是铁路网扩展的重要影响因素,而国民经济变化对其影响不大。     

铁路劳动统计探讨

随着社会经济的不断发展,铁路劳动统计工作也在不断完善,为领导的决策和管理提供科学依据。从现阶段铁路劳动统计工作出发,分析现阶段铁路劳动统计工作存在的问题,提出改进和完善铁路劳动统计的对策,以求从根本上做好铁路劳动统计工作。     

认清面临的形势推进和谐铁路建设实现我国铁路又好又快发展

深入分析世界铁路发展趋势,阐述加快我国铁路发展的重要意义,总结党的十六大以来铁路改革发展取得的重大成就,剖析我国铁路与发达国家的差距,就实现我国铁路科学发展、和谐发展提出进一步努力的方向.     

站城融合理念下铁路站区综合开发的思考与建议

铁路客站作为城市与交通网络的重要组成部分,具有强大的集聚和辐射效应,客站周边往往成为聚集商业、服务业、办公、居住等多种功能的综合性区域,在拉动城市经济、重塑城市格局、高效利用土地等方面发挥了重要作用,作为供给侧为新型城镇化、都市圈发展提供了新的驱动力。当前,我国城市建设进入高质量发展阶段,国家不断出台政策支持建设综合立体交通网,支持高铁建设与城镇化融合发展,铁路站区综合开发迎来重要的战略机遇期。文章以铁路站区TOD上盖开发为主要研究对象,阐述现阶段铁路站区综合开发的支持政策、开发与管理现状,分析我国铁路站区TOD开发进展缓慢的成因,提出加快推进铁路站区综合开发的建议。     

包西高速铁路引入鄂尔多斯地区方案研究

包西高速铁路作为我国"八纵八横"高速铁路通道中重要的纵向通道之一,建成后呼包鄂城市群和关中平原城市群将实现有效连接。鄂尔多斯市为典型的"一城双核"城市,包西高速铁路的引入将对地区客运布局产生较大影响,根据鄂尔多斯地区城市及铁路现状、城市总体规划及交通规划,结合地区客运量及特点,提出地区内包西高速铁路引入方案及车站设置方案,确定合理的引入及客站布点,研究地区内高速铁路客站布局,结合地区客流特点,确定高速铁路车站分工;合理确定引入地区线、站位方案将有助于完善鄂尔多斯铁路枢纽的客运铁路布局,有助于完善鄂尔多斯地区高速铁路网络,提升呼包鄂城市群的辐射效应,促进城市建设和经济发展。     

铁路在地缘政治和周边外交中地位和作用的思考

在经济全球化和地区一体化浪潮的推动下,亚欧大陆上形成一体化的铁路运输网已成大势所趋。结合当前世界地缘政治总体形势,分析铁路在地缘政治和我国周边外交中的地位和作用,提出在一体化铁路运输网构筑过程中,妥善处理我国铁路部门与周边国家、地区铁路部门和铁路国际组织的关系,发挥自身作用,为和谐发展提供运输保障。     

依托资源优势布局铁路多元化经营领域

依托资源优势正确选择相关业务是铁路多元化经营成功的重要前提。依据大战略矩阵分析了铁路实行多元化经营的可行性，论述了铁路企业实行多元化经营的优势，根据资源基础理论研究提出了如何依托相应优势进行铁路多元化经营领域的布局，同时分析了此种布局给铁路发展带来的益处。     

线路重要度在铁路网布局规划中的应用

定量分析是铁路网布局的重要辅助手段.以灰色系统理论在城市结点重要度评价中的应用研究为基础,将重力模型原理引入线路重要度的计算,分析线路重要度在铁路网布局中的应用,并以东北地区铁路网规划为实例加以说明.     

中国高铁集聚经济效应对 GDP 影响模型构建及分析

高速铁路对推进我国区域经济发展战略实施和带动区域经济协调发展起到了重要作用。综合考虑高铁带来的集聚经济效应以及与传统经济费用效益分析的相互关系。借鉴国际经验，引入经济潜力的概念，构建高铁集聚经济效应对GDP影响的模型。并以长春至吉林城际铁路对吉林市的经济影响为实例进行计算，提出了集聚效应模型在我国的使用需要逐步积累和完善的参数。     

基于轨道交通整体网络的市域铁路线路规划研究

随着我国城市化进程不断推进,市域铁路发展需求不断增加,科学制定市域铁路线路规划,对推进新型城镇化市域铁路发展具有重要意义。在阐述市域铁路线路规划影响因素及结构模式选择的基础上,综合线路选择模型与线网规划模型的特点,建立市域铁路线路规划两阶段联合模型,先通过基于自身建设目标的线路规划模型中所得到较优备选线路集合,再联合基于轨道交通整体网络的线路比选模型的二次筛选,得出一个综合优化的市域铁路线路选择方案。以成德市域铁路线路规划为例,验证线路规划结果,为市域铁路线路规划研究提供借鉴。