打造“狼性”：“狼”之攻击性

2012年，中国汽车整车出口总量达剑101．61万辆，同比增长19．51％，这也创下了中国汽车出口的历史新高。然而，好景不长，进入2013年以来，曾经一路高歌猛进的中国汽车出口危机显现，此前不断影响中国汽车出口的人民币升值、贸易壁垒和海外市场政策法律环境变化等瓶颈因素也继续发酵。     

日本汽车1996年出口情况

据日本汽车制造商协会报告，尽管1996年最后四个月，日本汽车出口大增，但是全年合计其出口数量与1995年相比还是下降了2．1％，总计3，711，454辆。1996年是日本汽车出口连续11年在下降，但是日本汽车的海外产量却一直增加。最近，相对美元等其他货币来说，日元不断贬值，这给日本汽车出口增加带来了动力，1996年最后四个月，日本汽车出口数量比上一年同期增加了23％。对日本各大汽车公司来说，仅有三家在1996年出口数量有所增加，分别是丰田汽车公司增加了6．2％，马自达汽车公司增加3．1％，富士重工股份有限公司增加幅度最大，为13％。…     

国产商用车出口缺乏成熟的贸易方式和产业特色

目前我国汽车出口基本呈现六大特点。第一,我国汽车出口基数低,增幅高。从2003年开始,我国汽车出口加速增长,2002～2006年的平均增长率达到82.6%。我国汽车出口增长快的原因主要在于政策鼓励汽车及零部件等具有自主     

汇率新突破 日美汽车贸易又将紧张

今年伊始，美元兑日元汇率又创新记录：1美元兑换120多日元。为此，日本国际贸易工业部部长在一次内阁会议之后说，日本汽车公司不要利用日元贬值的机会，降低汽车出口价格，并且要控制对美国的汽车出口数量，以免再次造成双方贸易紧张。这在18个月以前来说，真是令人难以想象的。18个月以前，日元强劲升值，美元一贬再贬，使日本汽车公司陷在困境之中，汽车出口缓慢。但在今年1月，据日本汽车制造商协会统计，日本汽车出口剧增至355，19o辆，比去年同期增加了34％，其中出口到美国的汽车数量增加了75o／o总计124834辆。实际上，自去年6月份…     

新能源汽车如何开拓欧洲市场

当下我国汽车对欧洲出口量大幅下滑，除了全球性经济危机导致世界汽车市场萎缩这个原因外，我国汽车出口面临的巨大压力主要还是出口国提高技术壁垒，以及价格竞争力削弱等负面因素。面对欧洲越来越高的环保要求，低能耗、低污染的新能源汽车将成为我国汽车出口的主要突破方向。     

德国:小轿车散件出口包装的大舞台

“CDK”出口方式为小轿车散件包装市场提供了无限商机德国做为著名的汽车生产大国，每年都会有大量汽车出口世界各地。目前德国汽车出口采用最多的方式是全散件(CKD—Completely Knocked Down)运输方法，即大到汽车的车箱、发动机，小至车上的灯泡、螺钉等，     

2007年上半年我国汽车出品新形势分析

我国汽车出口高增长已经进入第四个年头。虽然我国的汽车出口在世界汽车贸易当中还只占较小份额．但已经引起世界汽车贸易市场的高度关注。目前．中国机电产品进出口商会汽车分会发布了2007年1至6月份我国汽车出口半年报．从数据分析中可以看到．中国汽车出口形势出现了一些可喜变化．整体正在走人良性发展循环。     

中国汽车出口高增长背后有隐忧——专访全国政协委员、一汽集团公司进出口公司总经理李维斗

2007年,我国的汽车出口量达到61.5万辆,与2006年汽车出口34万辆相比,同比增长80.90%,中国汽车出口取得了快速的增长。"然而在汽车出口高速增长的背后,依然存在很多问题。"全国政协委员、一汽集团公司进出口公司总经理李维斗并不乐观。违规出口仍严重,边贸公司轻服务"2007年,国家5部委颁布了《关于规范汽车出口秩序的通知》,虽然该举措对规范我国汽车出口秩序起到了一定的作用,但是没有从根本上解决问     

汽车出口要有质量监督机制

汽车出口基地企业不是只享受国家政策的优惠和扶植,更要履行应尽的义务。最近,媒体在热议商务部拟出台的八项推动汽车出口的政策。在世界金融危机的大气候下,商务部提出的鼓励和支持汽车出口的各项政策,无疑是非常必要和相当及时的。     

综合资讯

我国拟建国外准入制度信息库减少汽车出口风险本刊讯摇据悉,为进一步推动中国汽车产品的出口,减少自主品牌汽车出口风险,中国国家质检总局正着手建设国外汽车产品准入制度信息库。近年来,随着国产汽车特别是自主品牌汽车出口呈现高速增长,出口产品日益面临着汽车使用国的技术法     

谁的黄金十年?

我国汽车出口从无到有、从小到大,推进了汽车产业的发展.虽然我国汽车出口从2005年17.3万辆到2012年突破百万辆仅用了八年时间.但从2005年至2014年我国汽车出口市场明显弱于汽车进口市场.自2005年以来,中国汽车出口出现持续的增速下滑局面,2005年、2006年增速在100％左右,随后到2011年下滑到50％左右,2013年出现负增长,2014年仍延续负增长局面.     

让数据告诉未来

本文内容由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与《汽车观察》杂志联合呈现2013年8月15日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会在其主办的第三届＂中国汽车海外发展研讨会＂上,发布了《2012中国汽车出口蓝皮书》。通过发布蓝皮书,汽车贸促会率先对我国汽车出口总体特征、结构特征、质量特征、趋势展望和战略对策等进行了全面系统的梳理。在发布会现场,中国贸促会汽车分会行业发展部主任赵扬对蓝皮书的主要成果进行了现场解读,让在场的企业人士对中国汽车出口的情况及面临的形势有了更深一层的认识。根据《2012中国汽车出口蓝皮书》,赵扬分别从中国汽车出口的特征、面临的阻碍因素、中国汽车出口优劣势分析以及如何弥补劣势等方面进行了详细的介绍,为打造中国汽车的＂狼式＂出口,提供了极具价值的宏观环境分析和理性建议。     

打造“狼性”

2012年,中国汽车整车出口总量达到101.61万辆,同比增长19.51%,这也创下了中国汽车出口的历史新高。然而,好景不长,进入2013年以来,曾经一路高歌猛进的中国汽车出口危机显现,此前不断影响中国汽车出口的人民币升值、贸易壁垒和海外市场政策法律环境变化等瓶颈因素也继续发酵。有数据显示,今年7月份中国汽车出口7.99万辆,环比下降5.4%,同比下降11.6%,这也是连续三个月低于上年同期水平,并继续呈现下降态势。除此之外,中国汽车出口占比不足6%,出口市场集中在汽车产业不发达的第三世界国家和地区。而反观大众、丰田、通用这些企业,他们在本国生产的汽车占其总产量的三分之一,有三分之二是在本土以外生产,汽车出口总量占其整个汽车产量70%左右。     

2006-2015年世界大型客车市场需求预测

2000年以后．我国大中型客车出口高速增长．年平均涨幅达到63．68％。并呈逐年上升的态势。2003年大中型客车出口贸易额为4303．73万美元，占汽车出口总额的12．29％。2004年出口贸易额约为8102．6万美元．同比增长87．6％，占汽车出口总额的10．32％。2005年出口金额为19648．2万美元．     

“长城”正在向国外延伸

今天中国制造的汽车出口早已不是新闻，据“中国机电产品进出口商会汽车分会”发布的信息：根据海关统计，今年一季度我国共有840家企业经营汽车出口，同比增长了110％。出口金额在1000万美元以上的汽车企业只有两家，是第一汽车集团进出口公司和长城汽车股份有限公司。出口金额在。1000万美元以下的企业有12家，依次是江铃汽车、中兴汽车、哈飞汽车、江淮汽车、长安汽车、中国重汽山东进出口公司、吉利汽车、奇瑞汽车等。     

“中国汽车出口问题与对策战略研讨会”在郑州举行

6月24日,在河南郑州举办的“中国汽车出口问题与对策战略研讨会”上,与会专家纷纷建言,国内汽车企业应理性面对出口,自觉维护行业秩序,为推动中国汽车出口事业的发展、提高中国汽车品牌的出口影响力贡献力量。     

巩固优势市场 开拓新兴市场 宇通稳扎稳打力促今年出口再增长

受全球金融危机影响.我国汽车出口在2008年11月出现了同比33%的大幅下滑。2009年汽车出口究竟是触底反弹.还是会如市场预测般出现负增长?现在还说不准。至少大多数行业人士和专家对2009年汽车出口形势并不乐观。宇通客车作为国内客车出口的龙头企业。一直以来在海外市场上表现颇佳。面对市场的危机与挑战.宇通客车将采取怎样的措施渡过难关?近日,《商用汽车新闻》记者专访了宇     

安凯首批获3A出口信用评价

本报讯近日，“中国汽车出口企业信用评价颁证仪式”在北京举行。中国汽车行业史上的首次出口信用评级活动上，安凯客车率先荣获国家3A级出口信用评价。     

商标法律制度简介及比较汽车主要市场国

我国汽车企业出口量大,因此对于海外市场的品牌保护一直以来都是重中之重。从汽车出口类型和出口国来看,主要是皮卡汽车出口至欧洲和非洲各国。欧盟与非洲知识产权组织是世界范围内两大商标区域性注册组织,两大组织成员国众多,覆盖面广。     

中国汽车及汽车零部件出口现状分析

一、我国汽车出口情况 1、汽车整车出口情况 自从我国成功加入WTO后，我国与世界各国的贸易往来就更深入和频繁了，尤其是我国的汽车业。